簡單介紹：FYH深溝球軸承是帶有實心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬用、自留軸承。這些產(chǎn)品設(shè)計簡單，使用壽命長并且易于維護(hù)；可分為單列及雙列設(shè)計和開口和密封設(shè)計。由于所使用的生產(chǎn)技術(shù)，開口軸承仍可以轉(zhuǎn)入外圈上的凹陷處以密封或保護(hù)。 由于是低摩擦扭距，它們適用于高速度

簡單介紹：圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)。
圓柱滾子軸承滾道及滾動體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件，提高了軸承的使用性能

簡單介紹：NTN進(jìn)口圓錐滾子軸承加工中主要起冷卻、潤滑、清洗、防銹等多重作用，它的正確使用和維護(hù)直接影響加工零件的表面質(zhì)量，影響的使用壽命。所使用的冷卻水大致可分為蘇打水、乳化液和合成磨削液三種，基本采用50噸以上的槽液大循環(huán)使用，沖洗下來的磨削產(chǎn)物砂輪末、鐵屑末及油污很容易引起冷卻水*變質(zhì)，造成加工零件燒傷和銹蝕。加強(qiáng)冷卻水的科學(xué)管理，可以提高其使用性能，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低冷卻水的使用成本

簡單介紹：INA深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚*高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用Z為廣泛的一類軸承

簡單介紹：TIMKEN調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。
調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。
可承

簡單介紹：NTN推力滾子軸承適用于轉(zhuǎn)速低的場合，推力圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)速稍高于推力圓柱滾子軸承。推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷，能夠限制軸（或外殼）一個方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承。滾子滾動時，由于滾子兩端線速度不同，使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動，因此，此類軸承的極限轉(zhuǎn)速較推力球軸承低，通常僅適用于低速運轉(zhuǎn)場合

簡單介紹：TIMKEN調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。一些12 和13系列軸承的鋼球從軸承側(cè)面突出。這些軸承的整體寬度（計入鋼球）在軸承表中列出，在設(shè)計軸承配置的相關(guān)部件時應(yīng)予考慮

簡單介紹：TIMKEN調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度。
調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調(diào)心性，可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差，但其內(nèi)、外圈相對傾斜度不得超過3度

簡單介紹：NTN 深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚*高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用Z為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。

簡單介紹：NSK滾針軸承采用沖壓鋼板外圈作為保持器，這種軸承可以Z大限度的降低軸承徑向剖分截面，有效減小機(jī)械的設(shè)計大小，因其鋼板采用高溫度淬火，所以具有很強(qiáng)的剛性，HK型軸承采用沖壓鋼板保持器，可以使軸承在運轉(zhuǎn)過程中使?jié)L子承受到均勻的作用力，滾子與滾道呈線性接觸，可以有效提高軸承的載荷力，是一款多用途軸承

簡單介紹：INA深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有*性

簡單介紹：NACHI推力滾子軸承屬分離型軸承,此類軸承剛性較大,占用空間極小,可承受較大的軸向負(fù)荷,并對沖擊負(fù)荷敏感度極低.其結(jié)構(gòu)型式可分為推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承等三種.此類軸承保持器可采用車制實體和鋼板壓制成。。
29000型軸承的棍子為非對稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長、直徑大，滾子數(shù)量多，載荷容量高，通常采用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。

簡單介紹：NTN圓錐滾子軸承可以分離，由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個與之對稱安裝的圓錐滾子軸承

簡單介紹：FAG深溝球軸承基本類型
FAG深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式，處于生產(chǎn)的需要，帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開式軸承供貨。
FAG深溝球軸承公差
基本類型的單列深溝球軸承采用普通公差。只要用戶需要，我們也可以提供制造公差更嚴(yán)格的軸承

簡單介紹：IKO推力球軸承. 備有單向、雙向兩種類型
2. 為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。
3. 優(yōu)質(zhì)鋼 ― 采用可使軸承壽命Z高延長80%的超清潔鋼

簡單介紹：KOYO圓柱滾子軸承特點：
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相

簡單介紹：NTN關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與殼體為較松配合，可用壓力機(jī)將關(guān)節(jié)軸承先壓裝在關(guān)節(jié)軸承上，然后將軸連同關(guān)節(jié)軸承一起裝入殼體中，壓裝時在關(guān)節(jié)軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管）。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑應(yīng)小于關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上。大批安裝關(guān)節(jié)軸承時可在套管上加一手柄

簡單介紹：KOYO深溝球軸承是Z常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時，具有一定的
角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高
又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球
軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，
極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷

簡單介紹：FAG角接觸球軸承由于具有接觸角a，可以同時承受徑向和軸向載荷。接觸角定義為鋼球和滾道接觸點公法線與徑向平面的夾角。角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對安裝）

簡單介紹：FAG角接觸球軸承由于具有接觸角a，可以同時承受徑向和軸向載荷。接觸角定義為鋼球和滾道接觸點公法線與徑向平面的夾角。角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對安裝）