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龍門雙驅(qū)平臺(tái)分析

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更新時(shí)間:2021-07-23 16:32:47瀏覽次數(shù):1845

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龍門雙驅(qū)平臺(tái)分析

詳細(xì)介紹

詳細(xì)信息

          應(yīng)用采用蛇形掃描的方式進(jìn)行加工,因此結(jié)構(gòu)上比較建議橫梁軸2m,雙驅(qū)軸1m,這樣能保證的直線度及重復(fù)性。
          橫梁軸往復(fù)頻率較高,因此橫梁軸建議用氣浮導(dǎo)軌,主要優(yōu)點(diǎn)有三個(gè):
1、氣浮導(dǎo)軌不需要潤(rùn)滑脂,不會(huì)污染樣品
2、氣浮導(dǎo)軌沒有摩擦,理論上不存在磨損,噪音和壽命有更為優(yōu)秀的表現(xiàn)
3、可以保證的直線度和平面度

電機(jī)選型及計(jì)算2(雙驅(qū)軸計(jì)算)


1.負(fù)載120kg,加速度1G,速度2000mm/s(實(shí)際用不到這么大,速度只在空回時(shí)有用,實(shí)際加工過程中由于寸動(dòng)的距離較短,按照實(shí)際時(shí)間指標(biāo),不需要這么大速度及加速度)20mm,0.5s運(yùn)動(dòng)加整定,速度及加速度
2.由于雙驅(qū)軸(一般簡(jiǎn)稱橋軸)每次寸動(dòng)時(shí)移動(dòng)的距離不大,因此實(shí)際無需過大的加速度以及速度,實(shí)際能達(dá)到的加速度大概在0.9m/s2,速度140mm/s左右
3.空回時(shí)按照速度2000mm/s以及1G加速度計(jì)算,持續(xù)960N左右,峰值1560N左右



控制方案1:高創(chuàng)控制器+高創(chuàng)CDHD2驅(qū)動(dòng)器(支持軸內(nèi)驅(qū)動(dòng)器補(bǔ)償以及龍門算法)
控制方案2:ACS驅(qū)控一體方案(MIMO交叉解耦高級(jí)龍門算法)

控制方案帶標(biāo)準(zhǔn)控制柜,隔離電源、驅(qū)控電源分離,帶位置比較輸出,預(yù)留32in/out IO輸入輸出口
ACS方案還可選配激光控制模塊


德國(guó) BILZ 氣囊式隔振器(6個(gè))垂直固有頻率5-6Hz
方管焊接式一體下機(jī)架(帶填充降頻,非空心管


方案1;龍門雙驅(qū)XY(有鐵芯電機(jī)、XY采用THK P級(jí)循環(huán)滾柱導(dǎo)軌(比滾珠導(dǎo)軌剛性更強(qiáng)、直線度平面度更好))


方案2;龍門雙驅(qū)XY(橫梁軸無鐵芯電機(jī)氣浮導(dǎo)軌、橋軸采用THK P級(jí)循環(huán)滾柱導(dǎo)軌(比滾珠導(dǎo)軌剛性更強(qiáng)、直線度平面度更好)+有鐵芯電機(jī))


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