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廊坊薩登10kw汽油發(fā)電機汽油機電控調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀汽油機的調(diào)速系統(tǒng)從20世紀(jì)到現(xiàn)在己經(jīng)經(jīng)歷了三次變革,一次是20年代機械噴射式供油系統(tǒng)的出現(xiàn),二次是50年代增壓技術(shù)的應(yīng)用,三次是60年代電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。目前,各國己將汽油機電控技術(shù)作為衡量汽油機性的指標(biāo)之一。汽油發(fā)動機電子調(diào)速系統(tǒng)研究工作的核心是控制算法的確定和實現(xiàn),其中包括模型的建立和現(xiàn)代新型控制理論的應(yīng)用。
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