汽車伺服液壓試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)需方的要求在工作面上加工T型槽、圓孔、長(zhǎng)孔等,并預(yù)留地腳螺栓孔。試驗(yàn)平臺(tái)和鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)一樣也采用了人工刮研的工序。
汽車伺服液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn):有孔或T型槽,用來固定工件,和清理加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷,也可以設(shè)計(jì)成平面。
汽車伺服液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn):
1、耐潮,耐腐蝕、不用涂油、不生銹、不褪色。
2、溫度系數(shù) 低,基本不受溫度影響。
3、幾乎不用保養(yǎng),能迅速容易地清潔/擦拭,精度穩(wěn)定性好。
4、一律是 堅(jiān)硬的面。
5、光滑的“軸承”面,不著土,耐磨,無磁性。
試驗(yàn)平臺(tái)硬度:HB170-240經(jīng)過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年)使用該產(chǎn)品精度穩(wěn)定,耐磨性能好。
試驗(yàn)平臺(tái)用途:發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)工作臺(tái)。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室,為發(fā)動(dòng)提供的測(cè)試性能的基礎(chǔ)平臺(tái),適用于各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作,檢查零件的尺寸精度或行為偏差,并作精密劃線試驗(yàn)平臺(tái)在機(jī)械制造中也是*的基本工具。是汽車行業(yè)*的工具之一。
汽車伺服液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn):有孔或T型槽,用來固定工件,和清理加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷,也可以設(shè)計(jì)成平面。
汽車伺服液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn):
1、耐潮,耐腐蝕、不用涂油、不生銹、不褪色。
2、溫度系數(shù) 低,基本不受溫度影響。
3、幾乎不用保養(yǎng),能迅速容易地清潔/擦拭,精度穩(wěn)定性好。
4、一律是 堅(jiān)硬的面。
5、光滑的“軸承”面,不著土,耐磨,無磁性。
試驗(yàn)平臺(tái)硬度:HB170-240經(jīng)過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年)使用該產(chǎn)品精度穩(wěn)定,耐磨性能好。
試驗(yàn)平臺(tái)用途:發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)工作臺(tái)。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室,為發(fā)動(dòng)提供的測(cè)試性能的基礎(chǔ)平臺(tái),適用于各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作,檢查零件的尺寸精度或行為偏差,并作精密劃線試驗(yàn)平臺(tái)在機(jī)械制造中也是*的基本工具。是汽車行業(yè)*的工具之一。