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逃生管道安裝標準

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱洛陽東宏新材料科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號800*30
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2019/6/4 17:56:41
  • 訪問次數(shù)716
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洛陽東宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),主要從事加油站輸油管道、管件及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售及指導安裝。公司注冊資金500萬元,擁有*的生產(chǎn)設(shè)備、機械化的管材生產(chǎn)、管件加工車間和專業(yè)的技術(shù)操作人員。

公司積極響應國家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求:需要對現(xiàn)有加油站進行改造,包括用雙層油罐替換現(xiàn)有的單層油罐,用雙層復合管替換現(xiàn)有無縫鋼管,以及油氣回收管道改造。我們緊抓機遇,憑著*的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務、負責的態(tài)度,得到廣大客戶的認可。業(yè)務范圍遍及河南、山西、山東、北京、浙江多省以及西藏等邊遠地區(qū)。

公司主營產(chǎn)品包括:加油站雙層復合輸油管、雙層燃油復合管、卸油管、油氣回收管道等管材;直接、三通、彎頭、轉(zhuǎn)換接頭、終端接頭等管件;法蘭、密封件等配件;人孔井、手孔井、油底盆、卸油口箱等地下密閉防水井系統(tǒng);電熔焊機、管子割刀、修毛邊兒刮刀等設(shè)備及其他相關(guān)產(chǎn)品。

我們始終堅持:信譽*、服務*、合作共贏的目標,不斷完善、不斷改進、滿足新老客戶的要求。

真誠的期待您的來電與合作!

產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
逃生管道 云南昆明逃生管道 逃生管道安裝標準采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定
逃生管道安裝標準 產(chǎn)品信息

逃生管道 云南昆明逃生管道 逃生管道安裝標準  

 

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新型逃生管道介紹:

逃生管道系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制以及新型超高分子隧道逃生管道。其中鋼制管道價格便宜但是管體重量較大,不利于運輸和施工中同步向前推進搬運。超高分子隧道逃生管道雖然價格較貴,但是具有鋼管所不具有的良好物理特性,同時重量輕。云南昆明逃生管道連接方式鏈扣連接、抱箍連接和鋼質(zhì)對插連接。這種逃生管道密度小,質(zhì)量輕,方便施工搬運,而且可以重復使用。

 

逃生管道安裝標準:

1、逃生管道 云南昆明逃生管道 逃生管道安裝標準采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

2、逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,消防時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3、設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,逃生管道 云南昆明逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

4、隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響消防并便于開啟逃生窗口為宜。

5、設(shè)置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

使用逃生管道的優(yōu)勢:

1、超高分子逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本?!? 

2、隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。  

3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。  

4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設(shè)計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。

 

隧道項目進場初期,從哪些方面著手快速解讀隧道工程的前期要點并進行控制和編制施工組織設(shè)計是每一個隧道技術(shù)人員面對的問題,通過對圖紙的審核并結(jié)合實地勘測、考察而制定切實可行的施工方案,對隧道施工的整體控制起著至關(guān)重要的作用。

 

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