60噸數(shù)顯液壓拉力機(jī) 材料拉伸檢測

60噸數(shù)顯液壓拉力機(jī)用于檢測鏈條、錨鏈、吊裝帶、螺紋鋼、鋼筋等各種材料及其制品做拉伸、壓縮、彎曲、剪切、屈服、彈性模量等各種力學(xué)性能測試。

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產(chǎn)品介紹：
60噸數(shù)顯液壓拉力機(jī)用于檢測鏈條、錨鏈、吊裝帶、螺紋鋼、鋼筋等各種材料及其制品做拉伸、壓縮、彎曲、剪切、屈服、彈性模量等各種力學(xué)性能測試。
結(jié)構(gòu)特點：
1、在液壓拉伸試驗機(jī)外殼內(nèi)裝有柱塞式高壓油泵，由電動機(jī)帶動，運(yùn)轉(zhuǎn)時動作平穩(wěn)及音響正常。拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲試驗空間位于主機(jī)下方下橫梁和工作臺之間。
2、下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動，實現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。
3、液壓系統(tǒng)主要由測力計外面油閥手柄控制，操作方便保證安全。
4、有加荷速度顯示功能，能實現(xiàn)試樣要求的加荷速度，操縱部分及指示部分高度適當(dāng)，便于試驗者進(jìn)行操作與觀察。
5、本機(jī)預(yù)留有聯(lián)網(wǎng)和升級接口,根據(jù)用戶需要可升級為伺服式,是更新?lián)Q代的理想產(chǎn)品。
技術(shù)參數(shù)：
比較大試驗力kN                                                                         600
試驗力測量范圍kN                                                                 50～600
試驗力示值相對誤差                                                              ≤示值的±1%
試驗力分辨率                                                                           0.01kN
比較大拉伸試驗空間mm                                                             650
比較大壓縮空間mm                                                                     380
活塞行程mm                                                                             150 
圓試樣鉗口夾持直徑mm                                                        Φ13-Φ40
扁試樣鉗口夾持厚度mm                                                        0-15
扁試樣比較大夾持寬度mm                                                           75
壓盤尺寸mm                                                                            φ160mm
彎曲試驗兩點間比較大距離mm                                                450
彎曲支滾寬度mm                                                                    120
彎曲支滾直徑mm                                                                    Φ30
活塞比較大移動速度mm/min                                                     50
夾緊方式                                                                                  手動加緊
油壓系統(tǒng)：
油箱內(nèi)的油經(jīng)過過濾油網(wǎng)被吸入油泵后，經(jīng)油泵的輸油管送到送油閥內(nèi)，當(dāng)送油手輪關(guān)閉時，由于油壓作用而將活塞推開，油從回油管流回油箱，當(dāng)送油手輪打開時，則油液經(jīng)由油管進(jìn)入工作油缸內(nèi)，再通過壓力油管經(jīng)過回油閥體流回油箱。
 

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