梅花聯(lián)軸器的梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。不同的硬度和溫度承受力，讓客戶選擇合適的材料滿足實際應(yīng)用的性能標準。零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個金屬軸套(通常采用鋁合金材質(zhì)，也可以提供不銹鋼材質(zhì))和一個梅花彈性間隔體結(jié)合而成。
梅花聯(lián)軸器主要用來連接各機構(gòu)的傳動軸，由于機械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu)，即從發(fā)動機-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅(qū)動橋均采用螺栓聯(lián)接，也就是從發(fā)動機至驅(qū)動橋是一個剛性整體，在彈性整體的中部，采用梅花聯(lián)軸器。