當前位置:北京衡準商貿有限公司>>北京衡準電子秤>> HZ-CGQ電子秤傳感器蠕變和蠕變恢復的定義
產品型號HZ-CGQ
品 牌其他品牌
廠商性質經銷商
所 在 地北京市
聯(lián)系方式:張愛祺查看聯(lián)系方式
更新時間:2023-04-22 10:24:24瀏覽次數(shù):412次
聯(lián)系我時,請告知來自 制藥網(wǎng)產地 | 國產 | 產品新舊 | 全新 |
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秤臺尺寸 | 30*40 | 計量方式 | 電子 |
精確度 | IV級 | 外部精度 | 高精度 |
自動化程度 | 全自動 | 最大秤量 | 100t |
蠕變和蠕變恢復是衡器產品中兩個重要的性能,在科技大詞典中指出:蠕變是指金屬材料在恒定溫度和恒定應力的長期作用下,隨著時間的延長,材料會慢慢地發(fā)生塑性變形的現(xiàn)象。它與塑性變形不同,塑性變形通常在應力超過彈性極限之后才出現(xiàn),而蠕變只要應力的作用時間相當長,它在應力小于彈性極限施加的力時也能出現(xiàn)。
由于蠕變,材料在某瞬時的應力狀態(tài),一般不僅與該瞬時的變形有關,而且與該瞬時以前的變形過程有關。目前我國大部分電子衡器產品都是金屬結構,均涉及蠕變問題。在維持恒定變形的材料中,應力會隨時間的增長而減小,這種現(xiàn)象為應力松弛,它可理解為一種廣義的蠕變。
所以誤差分配系數(shù)不能全部給予“稱重傳感器"了,應該同時分配給“承載器(金屬結構)和連接元件"。對于一臺電子汽車衡,當選用的稱重傳感器為負蠕變時,而對電子衡器測試時,發(fā)現(xiàn)蠕變值是正值,說明汽車承載器的正蠕變不但包含了稱重傳感器負蠕變,而且這臺汽車衡整體蠕變是正蠕變。我們在比較多種型號多種規(guī)格汽車衡產品的蠕變測試中同時發(fā)現(xiàn),蠕變再隨著承載器的剛度變化而變化。
在對電子衡器進行“蠕變"和“回零"試驗時,實際上是同時在對稱重傳感器和承載器(金屬結構)及連接元件進行的。而且,R60《稱重傳感器》國際建議單獨對稱重傳感器也有蠕變性能要求,所以說,R76表7的誤差分配是有待商榷的。
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