詳細介紹
CYZ-A型自吸式離心油泵是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收、改進后研制而成的泵類產(chǎn)品,,廣泛適用于油庫、加油站、油輪、游船、碼頭、油罐車、機場、分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等,如改用腐蝕機械密封和不銹鋼材質(zhì)還可以適用于化工、制藥、電鍍、印刷、造紙、電力礦山等,輸送介質(zhì)溫度-20℃-80℃,粘度≤100厘珀,含固量可達30%以下。
特點
1、該泵屬自吸式離心泵,它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運行平穩(wěn)、維護容易、效率高、壽命長,具有較強的自吸功能力等優(yōu)點。管路中不需要底閥,工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時,可兼作掃艙泵,掃艙效果良好。
2、該泵密封采用硬質(zhì)合金機械密封,經(jīng)久耐用,吐出管路不需要安裝安全閥,吸入管路不需要安裝底閥因此簡化了管路系統(tǒng),又改善了勞動條件。
型號意義
結(jié)構(gòu)圖
性能參數(shù)表
工作原理與結(jié)構(gòu)說明
該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、窩卷式、回液室、氣液分離室等組成,泵正常啟動后,葉輪將吸入室所存的液體吸入管路中的空氣一起吸起,并在葉輪內(nèi)混得以*混合,在離心力的作用下,液體夾帶著氣體向窩卷式外緣流動,在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白沫泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合通過擴散管進入氣液分離室。此時,由于流速突然降低,較輕的氣體從混合液中被分離出來,氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣候的液體回到儲液室,并由回流孔再次進入葉輪,與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入氣體再次混合,在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下,又流向葉輪外緣……。隨著這個過程周而復始的進行下去,吸入管路中的空氣不段減少,直到吸盡氣體,完成自吸過程,泵便投入正常作業(yè)。因為該泵具有這種排氣能力,所以此泵能輸送含有氣體的液體,無需安裝底閥,使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。
在一些泵的軸承底部還設(shè)有冷卻室。當軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃時,可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭,注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高區(qū)向低區(qū)泄漏的密封機構(gòu)是前后密封環(huán),前密封環(huán)裝在泵體上,后密封環(huán)裝在軸承體上,當泵經(jīng)長期運轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定的成度,并影響到泵的效率和自吸性能時,應(yīng)給予更換。
泵的安裝
1、在油泵與電機直聯(lián)傳動時,應(yīng)注意泵軸與電動機的同軸度,泵安裝的準確與否對泵的運行平穩(wěn)性和使用有較大的影響,因此必須仔細認真地安裝和校正。
2、泵聯(lián)軸器必須用螺母緊固好,并鎖緊螺母,謹防螺母松動,否則易引起葉輪竄動,造成機械故障。
3、為了使泵體內(nèi)能夠保持一定的儲存液,已達到較好的自吸能力和防止機械密封的干摩擦,必須使泵的進口高于泵軸中心線。
4、吸入管路的安裝注意:
A:吸入口的安裝高度不得超過5m,在許條件許可時,吸入口的安裝高度應(yīng)盡可能地低于油庫儲油面,并盡量縮短吸入管的長度,少彎頭,這樣有利于縮短自吸時間,提高掃艙功能。
B:吸入管路中的閥門、法蘭等應(yīng)嚴防漏氣或滲漏液體,即吸入管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在。
C:應(yīng)防止在泵體內(nèi)吸入固體等雜物,為此吸入管路上應(yīng)設(shè)置過濾器。過濾器的有效過流面積應(yīng)為吸入管截面的2-3倍,過流器應(yīng)定期檢查。
D:吸入管路和吐出口管路應(yīng)有自己的支架,泵體本身不允許承受管路的負荷。
5、油泵在安裝時,應(yīng)使泵及管路的靜電接地電阻達到其規(guī)定要求。
6、安裝時應(yīng)嚴格檢查泵殼及管路中有無石塊,鐵砂泵雜物。
7、校正泵聯(lián)軸器及電機聯(lián)軸器的間隙及同軸度,其不同軸度允許偏差0.1mm。泵軸和電機的高度差可在底角上墊銅片或鐵皮調(diào)整。
8、在機組實際運轉(zhuǎn)3-4小時后,作最后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認為安裝已妥,在試運轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查軸承的溫度,軸承體的溫度不宜超過70℃。
9、該泵軸承體凡設(shè)有冷卻室裝置的冷卻水接頭供配內(nèi)孔直徑為12的膠管或塑料管之用。其螺紋尺寸為M12-1.75.
10、在泵的出口管路上如裝有單向閥而在自習過程中不能使泵順利地排出氣體時,應(yīng)在泵的出口處加接排氣小管及閥。
泵的使用
(一)啟動前的準備及檢查工作:
1、本系列油泵,根據(jù)泵的工況運轉(zhuǎn)狀況,分別采用鈣基黃油和10號機油進行潤滑,如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加黃油,采用機油潤滑的泵如果油位不足,則加足之。
2、檢查泵殼的的儲液是否高于葉輪的邊上緣,如若不足,可以從泵殼的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲液,不應(yīng)在儲液不足的情況下啟動運轉(zhuǎn),否則泵不能正常工作,且易損壞機械密封。
3、檢查泵的轉(zhuǎn)動部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。
4、檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動現(xiàn)象。
5、檢查泵軸與電機主軸的同軸度或平行度。
6、檢查進口管路是否漏氣、如有漏氣,必須設(shè)法排除。
7、打開吸入管路的閥門,稍開(不要全開)出口控制閥門。
(二)、起動及操作
1、起動油泵,注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、注意轉(zhuǎn)動是否有無正常的聲響和振動。
3、注意壓力表及真空表讀數(shù),啟動后壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時間的波動而指示穩(wěn)定后,說明泵內(nèi)已經(jīng)上液,油泵進入正常輸液工作。
4、在泵進入正常輸液作業(yè)前即自吸過程中,應(yīng)特備注意泵內(nèi)水溫升高情況,如果這個過程泵內(nèi)水溫過高,則停泵檢查原因。
5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難,那么可以暫時停機,利用吐出管路中的液體倒流回泵或泵體上的加液口處直接向泵內(nèi)補充液體,使泵內(nèi)液體降溫,然后啟動即可。
6、調(diào)節(jié)出口控制閥,使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定的區(qū)域,避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍工作,以防因軸功率過大引起電機過載,或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕,影響泵的正常運轉(zhuǎn),使泵強烈振動,發(fā)出噪音。輸送各種油料時的壓力的使用范圍可參閱(各種液體壓力控制范圍表)
7、泵在工作過程中如發(fā)生強烈振動和噪音,有可能是泵發(fā)生汽蝕所導致,汽蝕產(chǎn)生的原因:一是進口管路流速過大,二是吸程過高,流速過大可調(diào)節(jié)出口控制閥,升高壓力表讀數(shù),在進口管路有堵塞時則及時排除,吸程太高可適當降低泵的安裝高度。
8、泵在工作過程中因故停泵,需在啟動時,出口控制閥因稍微打開(不要全開)這樣有利于自吸過程中氣體從吐出口排除,又能保證較輕的負載下啟動。
9、注意檢查管路系統(tǒng)有無泄漏現(xiàn)象。
(三)、停車
1、首先必須關(guān)閉吐出管路上的閘閥。
2、使泵停止轉(zhuǎn)動
3、在寒冷季節(jié),應(yīng)將泵體內(nèi)的儲液和軸承體冷卻室的水放空,以防止凍裂。
維護和裝拆
該泵的特點是結(jié)構(gòu)簡單可靠,經(jīng)久耐用,在泵正常的情況下,一般不需要經(jīng)常拆開保養(yǎng)。當發(fā)現(xiàn)故障后隨時給予排除即可。在維護泵的時候應(yīng)該注意以下幾點。
1、滾動軸承:當泵長期運行后,軸承磨損到一定的位程度時必須進行更換。
2、機械密封:動靜密封面磨損到一定的程度時出現(xiàn)漏液現(xiàn)象,必須進行更換。若無漏液現(xiàn)象不應(yīng)拆開檢查。
3、當泵需要拆開檢查時,因注意拆開順序,然后將拆卸的零部件放在干凈沒有灰塵的地方,不得有碰傷零件的配合面、密封面,若有磕碰現(xiàn)象應(yīng)立即修復。
4、對磨損較大、無法修復的零件及時更換。
5、安裝時以拆卸順序的相反方向進行裝配。
故障原因及排除方法
故障 | 產(chǎn)生故障的原因 | 排除方法 |
水泵不出水 | 1、泵體內(nèi)未加儲液或儲液不足。 2、吸入管漏氣 3、轉(zhuǎn)速太低 4、吸程太高或吸入管路太長 5、機械密封泄漏量過大 6、吸入管路氣體不能從出口排氣 | 1、加足儲液 2、消除管路漏氣現(xiàn)象 3、調(diào)整轉(zhuǎn)速 4、降低吸程或縮短吸入管路 5、修復或更換機械密封 6、排盡吸入管路中的氣體 |
水泵噪音大、振動較大 | 1、聯(lián)軸器或橡膠彈性墊損壞 2、底角不穩(wěn) 3、泵軸彎曲 4、汽蝕現(xiàn)象 5、軸承磨損嚴重 6、進口管路有雜物 7、泵與電機主軸不同心 | 1、更換 2、加固 3、更換或校正 4、調(diào)整工況 5、更換 6、清除雜物 7、調(diào)整同軸度 |
水泵出水不足 | 1、葉輪流道或泵體吸入管被堵塞 2、葉輪密封環(huán)磨損嚴重 3、功率不足或轉(zhuǎn)速太低 4、吸入管路漏氣 | 1、清除雜物 2、更換 3、加足功率調(diào)至額定轉(zhuǎn)速 4、排除管路漏氣現(xiàn)象 |
軸功率消耗過大 | 1、流量過大 2、轉(zhuǎn)速太高 3、泵軸彎曲或葉輪卡碰 4、泵內(nèi)流道堵塞或被卡 | 1、升高出口壓力 2、適當降低轉(zhuǎn)速 3、更換或校正 4、排除泵內(nèi)流道堵塞物 |