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1. 產(chǎn)品介紹
工業(yè)閥門通常需要適應(yīng)更寬的溫度及壓力范圍,常規(guī)的彈性密封蝶閥通常不能滿足需求,因此高性能蝶閥應(yīng)運(yùn)而生。紐威雙偏心系列蝶閥采用雙偏心設(shè)計(jì),具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊和操作扭矩低等特點(diǎn)。
1)典型應(yīng)用范圍:
石油化學(xué)工廠
精煉廠
海洋平臺(tái)
發(fā)電廠
液化天然氣
冶煉
造船
紙漿和造紙
燃油加工
工業(yè)系統(tǒng)
2)產(chǎn)品規(guī)格范圍:
尺寸: | 2" ~ 72" |
壓力等級(jí): | ANSI 150LB ~ 600LB |
殼體材料: | 碳鋼,不銹鋼,合金鋼,雙相鋼 |
閥座: | NBR,EPDM,VITON ,PTFE,RPTFE |
端部連接形式: | 對(duì)夾式,凸耳式,雙法蘭式 |
雙偏心結(jié)構(gòu)使閥門具備優(yōu)異的密封性能,蝶板經(jīng)過(guò)最小角度 的旋轉(zhuǎn)就能脫離閥座。對(duì)比常規(guī)蝶閥.這種設(shè)計(jì)使閥座頂端 底部的磨損范圍顯著地減少到最小。
2. 設(shè)計(jì)特征
1) 雙偏心無(wú)摩擦設(shè)計(jì)
偏心:閥桿旋轉(zhuǎn)中心偏移閥座中心;確保蝶板與 閥座連續(xù)緊密密封。
第二偏心:閥桿旋轉(zhuǎn)中心偏移閥體軸線中心;降低蝶 板與閥座間開(kāi)啟的摩擦力。
2)閥座結(jié)構(gòu)
(1) 雙偏心橡膠閥座
橡膠閥座地硫化到金屬骨架上,提高橡膠密封的穩(wěn)定性,蝶板密封面為球面設(shè)計(jì),減 少密封面的寬度,降低摩擦力,從而延長(zhǎng)了閥座密封面的壽命。閥座可拆卸,便于維修更換。
(2)雙偏心PTFE閥座
閥座與蝶板間有較小的過(guò)盈量,保證閥門在低壓時(shí)的密封。高壓時(shí)通過(guò)介質(zhì)對(duì)閥座作用 力與蝶板密封面緊密接觸,使其高壓下密封可靠。蝶板密封面為球面設(shè)計(jì),降低摩擦力,PTFE整體閥座可拆卸,便于維修更換。
(3)雙偏心防火閥座
由金屬和PTFE組合構(gòu)成雙重密封閥座,火災(zāi)時(shí),PTFE閥座雖由于高溫、燒結(jié)而失效,但 金屬閥座依然起密封作用,保證滿足API607的規(guī)定(獲勞氏防火試驗(yàn)證書)。閥座可拆卸,便于維修更換。
3)防吹出閥桿
采用API609標(biāo)準(zhǔn),外部固定閥桿,實(shí)現(xiàn)防吹出閥桿設(shè)計(jì)。
4)零泄漏
蝶板閥座密封實(shí)現(xiàn)的方法為:扭力通過(guò)閥桿傳遞至蝶板密封副邊緣,其的彈性密封功 能可確保其水壓、氣壓試驗(yàn)均能達(dá)到零泄漏(按API598標(biāo)準(zhǔn))
5)低泄漏閥桿密封
紐威標(biāo)準(zhǔn)的泄漏控制為20PPM
a) 閥桿由閥桿軸承和填料壓蓋全程導(dǎo)向,避免了因側(cè)向壓 力引起的閥桿側(cè)向偏移而導(dǎo)致閥桿填料處泄漏。
b) 填料預(yù)壓縮處理,上下端使用編織石墨繩,中間使用成 形石墨環(huán),提高填料組的密封性能。
c) 閥桿表面粗糙度控制在Ra0.4~Ra0.8之間,填料函表面粗糙 度控制在Ra1.6以下,確保密封效果。
d) 可選擇動(dòng)載的壓蓋法蘭使填料保持恒定持續(xù)的壓縮,避免 閥桿填料密封處的泄漏。
e) 根據(jù)用戶需要,閥桿密封可按Shell MESC77/312和TA- Luft標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
6) 緊湊、輕便的設(shè)計(jì)
紐威雙偏心蝶閥按API609標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、輕便、性價(jià)比高,可取代閘閥,截止閥和球閥。 下面是以紐威設(shè)計(jì)的6"閥門為例的一個(gè)比較表格。
? ISO 5211頂法蘭。
? 除了耐磨的標(biāo)準(zhǔn)V形圈填料,也可選擇石墨高溫填料或者低泄漏填料。
? 雙向密封性能。
? 可選橡膠,PTFE, RPTFE, 防火PTFE閥座。
?可忽略的閥座磨損、低的操作扭矩,保證閥座的長(zhǎng)使用壽命。
?積極的機(jī)械密封,不再依賴管路壓力。
3. 材料規(guī)范
4. 尺寸&重量
5. 工程數(shù)據(jù)
1) 頂法蘭數(shù)據(jù)表
2. 流量系數(shù)(Cv值)
3. TBT系列操作扭矩
1)TBT系列PTFE閥座扭矩:閥桿下游端不同壓力下的扭矩參考數(shù)值
2)TBT系列防火閥座扭矩:閥桿下游端不同壓力下的扭矩參考數(shù)值
4. 溫度壓力曲線