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現(xiàn)貨德國(guó)力士樂(lè)rexroth柱塞泵A10VSO71DFR1/31R-PPA42N00

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱昆山雷德萊恩工業(yè)物資有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)31R-PPA42N00
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2024/4/30 12:55:58
  • 訪問(wèn)次數(shù)217
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    昆山雷德萊恩工業(yè)物資有限公司是一家專業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等疑難品備件,經(jīng)營(yíng)世界各地進(jìn)口設(shè)備、機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè)。經(jīng)銷產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車、水利、造紙、電廠、紡織、注塑、橡膠、醫(yī)療、食

品包裝等領(lǐng)域。
    雷德萊恩自成立以來(lái)始終把客戶利益放在*,在保證產(chǎn)品質(zhì)量、供貨周期及各項(xiàng)*服務(wù)的前提下,緊密把握產(chǎn)品信息和行業(yè)動(dòng)態(tài),以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為根本,不斷改革創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)。在穩(wěn)步發(fā)展中,雷德萊恩與眾多國(guó)外進(jìn)口品牌供應(yīng)商建立極其良好的

合作關(guān)系。多年來(lái)在公司一支經(jīng)驗(yàn)豐富、認(rèn)真負(fù)責(zé)、業(yè)務(wù)*的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持不懈的努力下,憑借誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、高效、專業(yè)的工作作風(fēng),用扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)把*的產(chǎn)品和Z佳的服務(wù)奉獻(xiàn)給客戶,贏得了廣大客戶的*信賴和好評(píng)。
    雷德萊恩緊跟時(shí)代步伐,以*的企業(yè)文化,高素質(zhì)的人才隊(duì)伍,“以人為本”的管理理念為基石,力爭(zhēng)以Z精確的產(chǎn)品,*惠的價(jià)格,Z快捷的供貨周期,為客戶提供Z全面的服務(wù)。永遠(yuǎn)用真誠(chéng)的心,火熱的激情,年輕的活力去拼搏、去努力、去挑戰(zhàn)、去創(chuàng)造

,我們懷著感恩之心,不斷追求更好的業(yè)績(jī),來(lái)回饋社會(huì),服務(wù)客戶。

日本DAIKIN大金
直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器之后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩現(xiàn)貨德國(guó)力士樂(lè)rexroth柱塞泵A10VSO71DFR1/31R-PPA42N00
現(xiàn)貨德國(guó)力士樂(lè)rexroth柱塞泵A10VSO71DFR1/31R-PPA42N00 產(chǎn)品信息


德國(guó)力士樂(lè)rexroth,力士樂(lè)rexroth直銷,力士樂(lè)rexroth報(bào)價(jià)


德國(guó)力士樂(lè)rexroth柱塞泵A10VSO71DFR1/31R-PPA42N00

:陳   同號(hào)   :  歡迎垂詢

直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器之后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的zui大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。
AA4VSO125LR2/30R-PPB13N00
AA4VSO125LR2D/30R-PPB13N00
AA4VSO125LR2DF/30R-PPB13N00
AA4VSO125LR2DM/30R-PPB13N00
AA4VSO125LR2G/30R-PPB13N00
AA4VSO125LR2G/30R-VPB13G80
AA4VSO125LR2GN/30R-PPB13N00
AA4VSO125LR2H/30L-PPB13N00
AA4VSO125LR2H/30R-PPB13N00
AA4VSO125LR2N/30R-PPB13K00
AA4VSO125LR2N/30R-PPB13N00
AA4VSO180DR/30L-PPB13N00
AA4VSO180DR/30R-PPB13N00
AA4VSO180DR/30R-VPB13N00
AA4VSO180EO2/30R-PPB13N00
AA4VSO180HS3E/30R-PZB13KB7
AA4VSO180HS3P/30R-PPB13N00
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AA4VSO180LR2N/30R-PPB13N00
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AA4VSO250HD1/30R-PPB13N00
AA4VSO250HM1/30R-PPB13N00
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AA4VSO71LR2/10R-PPB13N00
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AA7VO250LRDH3/63R-VPB01
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AAA10VSO45DFLR/31R-PKC62N00
AAA10VSO71DR/31R-PKC62N00
AAA10VSO140DR/31R-PKD62N00
AAA4VSO125DRG/30R-PKD63N00
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A10VG45HWM1/10R-NSC10F016S-K
A10VO71DFR/31L-PSC12N00(RAL6014F9)
A10VO28DRG/52R+PGF3/022R+PGF2/008R
A10VO45DR/31L-VSC61N00
A10VO60DFR1/52R-PSD61N00
A10VSO28DRG/31R-PSA12K68
A10VSO100DFLR/31R+PGH2-2X/005R
A10VSO100DFR1/31R+A10VSO45DFR1/31R
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A2F5/60W-B3
A2F5/60W-C3
A2FE45/61W-VAL100
A2FE56/61W-VAL100
A2FM10/61W-VBB040
A2FM10/61W-VPB030
A2FM107/61W-VBB020
A2FM107/61W-VPB020
A2FM12/61W-VPB040
A2FM12/61W-VPP030
A2FM125/61W-VAB010
A2FM125/61W-VBB010
A2FM16/61W-PAB040RAL6014F9
A2FM16/61W-VAB030
A2FM16/61W-VBB030
A2FM16/61W-VBB040
A2FM160/61W-VPB010
A2FM180/61W-VAB010
A2FM180/61W-VBB010


柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的
耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油
量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用
定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停
供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面
,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)
生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

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