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倉泵-上引

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無錫精德環(huán)??萍加邢薰?
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/4/24 14:33:26
  • 訪問次數(shù)169
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無錫精德環(huán)??萍加邢薰咀湓陲L(fēng)景秀麗的太湖之濱,龍山腳下。周邊有太湖大道(去靈山大佛的必經(jīng)之路),滬宜公路。公交十分便利。我們一直致力于氣力輸送設(shè)備的研制工作并擁有多項技術(shù)的專業(yè)廠家,專業(yè)生產(chǎn)各種雙閘板耐磨(陶瓷)鎢鋼閥、不銹鋼圓頂閥、翻板閥、薄型閘閥、壓力真空釋放閥以及散裝機、攪拌機、加熱器、卸料器等各種除灰備品備件。氣力輸送式一種帶物料和壓力的輸送方式,對閥門的形成沖擊及帶來磨損都很大。氣力輸送系統(tǒng)中閥門時一個很關(guān)鍵的部位,理想中的閥門應(yīng)具有耐磨性強、使用壽命長等特點。目前氣力輸送行業(yè)所使用的一般閥門耐磨性較差,穩(wěn)定性能也不好。國產(chǎn)的閥門壽命平均為三個月左右。進(jìn)口閥門的壽命也只有半年到一年左右的時間,這樣就需要在生產(chǎn)過程中經(jīng)常更新閥門,既影響了效益又增加了運營成本。 針對此種情況,我廠全體技術(shù)人員反復(fù)研究、試驗以及所有公司員工的艱辛努力下成功研制出“JD雙氣鎖耐磨雙閘板閥”。該閥提高了閥芯與閥座的密封性能、減少了磨損、延長了閥門的使用壽命(一般為1-3年)、可以替代進(jìn)口閥門,并且價格適宜,使用溫度范圍廣泛。該閥門的問世既減少了檢修工作同時也降低了運營成本,將為整個氣力輸送行業(yè)帶來蓬勃生機?!癑D雙閘氣鎖耐磨雙閘板閥”經(jīng)多家火力發(fā)電廠、鋼廠等行業(yè)使用,受到了廣泛好評。無錫精德環(huán)??萍加邢薰旧a(chǎn)技術(shù)力量雄厚,不斷研究開發(fā)新產(chǎn)品,以科技進(jìn)步帶動產(chǎn)品的更新?lián)Q代以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。公司堅持一、用戶至上的原則,視產(chǎn)品的質(zhì)量和公司的信譽為企業(yè)的生命,愿竭誠為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和熱情周到的服務(wù),歡迎廣大用戶以各種方式和我公司聯(lián)系合作。
陶瓷出料閥
氣力輸灰系統(tǒng)的倉泵一般有進(jìn)料閥、加壓閥、和吹堵閥以及輸送閥、泵體、管路等組成。氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送,它自動化程度高,利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。
倉泵-上引 產(chǎn)品信息

氣力輸灰系統(tǒng)的倉泵一般有進(jìn)料閥、加壓閥、和吹堵閥以及輸送閥、泵體、管路等組成。
氣力輸灰系統(tǒng)倉泵輸送原理:
  氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送,它自動化程度高,利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。倉泵輸送過程分為四個階段:
  進(jìn)料階段:倉泵投入運行后進(jìn)料閥打開,物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)料位計發(fā)出料滿信號或達(dá)到設(shè)定時間時,進(jìn)料閥自動關(guān)閉。 在這一過程中,料位計為主控元件,進(jìn)料時間控制為備用措施。只要料位到或進(jìn)料時間到,都自動關(guān)閉進(jìn)料閥。
  流化加壓階段:泵體加壓閥打開,壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入,擴散后穿過流化床,在物料被充分流化的同時,泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。
  輸送階段:當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時,壓力傳感器發(fā)出信號,吹堵閥打開,延時幾秒鐘后,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,泵內(nèi)物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。
  吹掃階段:當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力時,加壓閥和吹堵閥關(guān)閉,出料閥在延時一定時間后關(guān)閉,從而完成一次工作循環(huán)。

倉泵-上引

倉泵-上引翻板閥

氣力輸灰系統(tǒng)的倉泵一般有進(jìn)料閥、加壓閥、和吹堵閥以及輸送閥、泵體、管路等組成。
氣力輸灰系統(tǒng)倉泵輸送原理:
  氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送,它自動化程度高,利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。倉泵輸送過程分為四個階段:
  進(jìn)料階段:倉泵投入運行后進(jìn)料閥打開,物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)料位計發(fā)出料滿信號或達(dá)到設(shè)定時間時,進(jìn)料閥自動關(guān)閉。 在這一過程中,料位計為主控元件,進(jìn)料時間控制為備用措施。只要料位到或進(jìn)料時間到,都自動關(guān)閉進(jìn)料閥。
  流化加壓階段:泵體加壓閥打開,壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入,擴散后穿過流化床,在物料被充分流化的同時,泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。
  輸送階段:當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時,壓力傳感器發(fā)出信號,吹堵閥打開,延時幾秒鐘后,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,泵內(nèi)物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。
  吹掃階段:當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力時,加壓閥和吹堵閥關(guān)閉,出料閥在延時一定時間后關(guān)閉,從而完成一次工作循環(huán)。

倉泵-上引

倉泵-上引翻板閥

氣力輸灰系統(tǒng)的倉泵一般有進(jìn)料閥、加壓閥、和吹堵閥以及輸送閥、泵體、管路等組成。
氣力輸灰系統(tǒng)倉泵輸送原理:
  氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送,它自動化程度高,利用PLC控制整個輸送過程實行全自動控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。倉泵輸送過程分為四個階段:
  進(jìn)料階段:倉泵投入運行后進(jìn)料閥打開,物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)料位計發(fā)出料滿信號或達(dá)到設(shè)定時間時,進(jìn)料閥自動關(guān)閉。 在這一過程中,料位計為主控元件,進(jìn)料時間控制為備用措施。只要料位到或進(jìn)料時間到,都自動關(guān)閉進(jìn)料閥。
  流化加壓階段:泵體加壓閥打開,壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入,擴散后穿過流化床,在物料被充分流化的同時,泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。
  輸送階段:當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時,壓力傳感器發(fā)出信號,吹堵閥打開,延時幾秒鐘后,出料閥自動開啟,流化床上的物料流化加強,輸送開始,泵內(nèi)物料逐漸減少。此過程中流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)。
  吹掃階段:當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力時,加壓閥和吹堵閥關(guān)閉,出料閥在延時一定時間后關(guān)閉,從而完成一次工作循環(huán)。

倉泵-上引

倉泵-上引翻板閥

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