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ZSW-D型FG稱重傳感器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱山西恒盛高科科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號ZSW-D型FG
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/3/19 12:59:26
  • 訪問次數(shù)147
產(chǎn)品標簽:

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山西恒盛高科科技有限公司是從事稱重傳感器、測量及控制儀表、稱重設備及系統(tǒng)、檢測儀器類產(chǎn)品、以及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的公司,公司銷售部門主要分為傳感器事業(yè)部、稱重系統(tǒng)工程項目事業(yè)部、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品事業(yè)部。稱重系統(tǒng)工程項目事業(yè)部,服務于測量控制系統(tǒng)和工業(yè)自動化稱重控制系統(tǒng),可以為客戶量身定做各種稱重系統(tǒng)方案、現(xiàn)場技術(shù)指導及售后培訓服務;并且可提供各種稱重設備:如料斗秤、包裝秤、罐裝秤、失重秤、配料秤等。 我們的客戶遍布眾多行業(yè)領域,包括鋼廠、電廠、化工、醫(yī)藥、汽車、機械、自動控制等行業(yè)。公司內(nèi)部實行嚴格管理,公司分為傳感器事業(yè)部、系統(tǒng)工程項目事業(yè)部、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品事業(yè)部、物流采購部、行政人事部、技術(shù)部、總經(jīng)辦。 傳感器事業(yè)部:? 山西恒盛高科提供傳感器產(chǎn)品及應用解決方案,主要有稱重傳感器(Loadcells)、壓力傳感器(Pressuretransducers)、扭矩傳感器、霍爾傳感器、流量傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器以及變送器、稱重模塊、放大器、接線盒、實驗室儀器,電子秤、衡器、儀表及相關(guān)配套附件等。 主要經(jīng)營:美國RICELAKE稱重傳感器、美國Tedea-huntleigh稱重傳感器、美國BLH稱重傳感器、美國Interface稱重傳感器、美國Transcell稱重傳感器、美國Celtron稱重傳感器和德國HBM稱重傳感器等。 產(chǎn)品廣泛用于化纖、機械、能源、交通建筑、鋼鐵、環(huán)保、制藥、礦山、建筑機械、給水排水、化工冶金、水利電力、熱力造紙等領域中的電子秤、汽車衡、配料秤、電子汽車衡、電子地上衡電子臺秤、電子吊稱、定量包裝系統(tǒng)。 工業(yè)自動化控制系統(tǒng)工程項目事業(yè)部: 主要經(jīng)營:自動化稱重控制系統(tǒng)(稱重配料系統(tǒng)、混凝土配料系統(tǒng)、干粉砂漿配料控制系統(tǒng),涂料自動配料系統(tǒng)、制膠工業(yè)配料控制系統(tǒng),化工工業(yè)配料系統(tǒng))等。 冶金成套稱重系統(tǒng),自動標定料斗秤、鋼水自動澆注系統(tǒng)、高爐槽下配料系統(tǒng),煉鋼合金配料系統(tǒng),煉鋼及連鑄稱重系統(tǒng)、采礦及選礦稱重系統(tǒng)、焦化/焦爐稱重系統(tǒng)。 車輛計重收費系統(tǒng),源頭治理超限超載系統(tǒng)、自動公路車輛超限超載檢測系統(tǒng),車輛超限(寬高)檢測系統(tǒng)、公路車輛計重收費系統(tǒng)、不停車超限快檢系統(tǒng),無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、礦山計量無人值守系統(tǒng)、多媒體電子汽車衡系統(tǒng)。 工礦企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),煤炭產(chǎn)量遠程監(jiān)控系統(tǒng)、煤稅系統(tǒng),煤炭產(chǎn)量監(jiān)測系統(tǒng)、皮帶式/l料斗式配料系統(tǒng)、筒倉快速定量裝載系統(tǒng)、電子皮帶秤快速定量裝車系統(tǒng),電子汽車衡快速定量裝車系統(tǒng)、輸煤程控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、工礦企業(yè)多種衡器聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、面標定稱重系統(tǒng)、衡器狀態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng)、電子衡器防系統(tǒng)。 自動化控制設備產(chǎn)品事業(yè)部: 公司以冶金、礦山、化工、食品的計量問題為核心,推出一系列針對企業(yè)過程稱量的計量衡器,堅持“品質(zhì)服務、創(chuàng)新意識”的經(jīng)營理念,在機械制造、儀表生產(chǎn)、新技術(shù)開發(fā)等方面深耕市場,鉆研產(chǎn)品,業(yè)務范圍遍及全國。 主要經(jīng)營:帶式定量給料機、密封式定量給料機、磁選機、球磨機、鐵水液位計、稱重給煤機、鍋爐給煤機、稱重給料機、失重秤、螺旋秤、線性稱重機、包裝稱、定量包裝秤、自動包裝線、自動檢重秤、自動采樣設備、自動分選稱、液體灌裝秤。 軌道衡、無基礎自動軌道衡、靜態(tài)軌道衡、自動軌道衡、數(shù)字不斷軌軌道衡、定量裝載軌道衡、煤塔車軌道衡、熄焦車軌道衡、鐵水罐動靜兩用軌道衡、罐車軌道衡、汽車衡、動態(tài)礦車衡、電子汽車衡。 電子秤、配料秤、料倉稱、料斗秤、計量秤、緩沖平臺秤、天車秤、廢鋼電子秤、輥道秤、過跨車軌道衡、回轉(zhuǎn)臺大包秤、鋼包秤、成品秤、電子地上衡電子臺秤、電子吊稱、定量包裝秤、電子皮帶秤、鋼瓶秤。 恒盛高科致力于更好地為您提供市場銷售及服務體系,實現(xiàn)個性化服務,以科技實力為依托為你提供的傳感器產(chǎn)品、自動化工控、無損檢測設備類產(chǎn)品及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的合理的設計解決方案,為客戶提供售前售后技術(shù)支持和商務服務。為中國的測量控制系統(tǒng)和工業(yè)自動化系統(tǒng)做杰出的貢獻是我們永遠不斷的努力和追求!
稱重傳感器
一、ZSW-D型FG稱重傳感器簡介ZSW-D型FG稱重傳感器為數(shù)字式稱重傳感器,具有安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強、稱量精度高、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點
ZSW-D型FG稱重傳感器 產(chǎn)品信息

一、ZSW-D型FG稱重傳感器簡介

ZSW-D型FG稱重傳感器為數(shù)字式稱重傳感器,具有安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強、稱量精度高、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。ZSW-D型FG稱重傳感器主要應用于汽車衡、軌道衡、料罐秤等各種電子稱重設備。由數(shù)字傳感器、承載壓頭、包裝箱等部分組成。

二、ZSW-D型FG稱重傳感器參數(shù)

項目 參數(shù)
量程 20t、30t、40t、50t、60t
精度等級 OIML R60 C3
蠕變 0.015%F.S/30min
輸出溫度影響 0.01%F.S/10℃
零點溫度影響 0.012%F.S/10℃
溫度補償范圍 -10℃~+40℃
使用溫度范圍 -30℃~+70℃
供電電壓 7~15V DC
通訊波特率 9600/19200
通訊方式 RS 485
安全過載 150%
極限過載 300%
防護等級 IP68/IP69K
材質(zhì) 合金鋼+不銹鋼殼體
接線方式 激勵+(VIN):藍;激勵-(GND) : 黑;信號+(485-A):白;信號-(485-B):紅;

三、ZSW-D型FG稱重傳感器工作原理

ZSW-D型FG稱重傳感器安裝在電子汽車衡等電子稱重設備中,當作用力傳遞到傳感器時,傳感器內(nèi)部的電路電阻發(fā)生變化,通過惠斯通電橋產(chǎn)生電壓信號,電壓信號經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,內(nèi)置智能模塊可對數(shù)字信號進行線性調(diào)整、補償標定等,可方便的連接到儀表或計算機終端,進行高精度稱重檢測。
ZSW-D型FG數(shù)字傳感器原理示意圖

ZSW-D型FG數(shù)字傳感器產(chǎn)品示意圖
型號 H H1 H2 H3 C1 C2 C3 C4 C5
ZSW-D型FG稱重傳感器 200 150 140 12 83.5 64 43.8 M8 99
ZSW-D型FG稱重傳感器的標配導線為如下圖中的2種導線,導線長度見下表,如有特殊要求,需在訂單中說明。



型號 導線
長度 數(shù)量 適用量程
ZSW-D型FG稱重傳感器 12m N 20t
16m N 30t、40t、50t、60t

注:N表示一臺汽車衡使用的傳感器總數(shù)

四、ZSW-D型FG稱重傳感器常見故障及分析排除

故障現(xiàn)象 可能原因分析 解決措施
稱重系統(tǒng)稱量數(shù)據(jù)不準,重復性很差 1.秤體限位不符合要求 檢查限位間隙,并進行調(diào)節(jié),
前后限位間隙:3~5mm
左右限位間隙:2~4mm
2.個別傳感器沒有壓實 通過墊片使傳感器壓實
無信號輸出 1.接線方式錯誤,供電電源故障 檢查供電電源及接線方式
2.傳感器或連接導線損壞 更換傳感器或連接線
瞬時輸出數(shù)據(jù)不穩(wěn),持續(xù)漂移 1.現(xiàn)場接線接觸不良 檢查接線線路
2.航空插頭未擰緊或絕緣性不好 重新插緊或檢查更換傳感器
長期使用后內(nèi)碼發(fā)生變化,稱量不準 1.傳感器受到過大沖擊產(chǎn)生變形 更換傳感器
2.傳感器零點發(fā)生較大漂移 可重新標定
傳感器通訊異常或儀表找不到傳感器而報警 組秤方案一系統(tǒng):
1.檢查航空插頭是否擰緊,連接良好;
2.在接線盒內(nèi)通過逐個斷開1#傳感器~8#傳感器,逐個排除故障傳感器及故障導線。
1、如是導線連接問題,可更換導線;
2、如是傳感器問題可更換傳感器。
組秤方案二系統(tǒng):
1.檢查航空插頭是否擰緊,連接良好;
2.參見秤體示意圖,排除總線是否連接良好,是否異常,如無異常,依次斷開7#線、判斷8#傳感器是否有異常,如無異常,再斷開6#線,判斷7#傳感器接入后是否有異常,如果有異常,則可判斷7#傳感器存在故障,總之依次判斷排除,找到異常傳感器或異常導線。
1、如是導線連接問題,可更換導線;
2、如是傳感器問題可更換傳感器。
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