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GTS211B齒輪速度傳感器 開停傳感器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山西恒盛高科科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號GTS211B
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/3/19 11:01:43
  • 訪問次數(shù)140
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山西恒盛高科科技有限公司是從事稱重傳感器、測量及控制儀表、稱重設(shè)備及系統(tǒng)、檢測儀器類產(chǎn)品、以及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的公司,公司銷售部門主要分為傳感器事業(yè)部、稱重系統(tǒng)工程項目事業(yè)部、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品事業(yè)部。稱重系統(tǒng)工程項目事業(yè)部,服務(wù)于測量控制系統(tǒng)和工業(yè)自動化稱重控制系統(tǒng),可以為客戶量身定做各種稱重系統(tǒng)方案、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)及售后培訓(xùn)服務(wù);并且可提供各種稱重設(shè)備:如料斗秤、包裝秤、罐裝秤、失重秤、配料秤等。 我們的客戶遍布眾多行業(yè)領(lǐng)域,包括鋼廠、電廠、化工、醫(yī)藥、汽車、機械、自動控制等行業(yè)。公司內(nèi)部實行嚴(yán)格管理,公司分為傳感器事業(yè)部、系統(tǒng)工程項目事業(yè)部、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品事業(yè)部、物流采購部、行政人事部、技術(shù)部、總經(jīng)辦。 傳感器事業(yè)部:? 山西恒盛高科提供傳感器產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案,主要有稱重傳感器(Loadcells)、壓力傳感器(Pressuretransducers)、扭矩傳感器、霍爾傳感器、流量傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器以及變送器、稱重模塊、放大器、接線盒、實驗室儀器,電子秤、衡器、儀表及相關(guān)配套附件等。 主要經(jīng)營:美國RICELAKE稱重傳感器、美國Tedea-huntleigh稱重傳感器、美國BLH稱重傳感器、美國Interface稱重傳感器、美國Transcell稱重傳感器、美國Celtron稱重傳感器和德國HBM稱重傳感器等。 產(chǎn)品廣泛用于化纖、機械、能源、交通建筑、鋼鐵、環(huán)保、制藥、礦山、建筑機械、給水排水、化工冶金、水利電力、熱力造紙等領(lǐng)域中的電子秤、汽車衡、配料秤、電子汽車衡、電子地上衡電子臺秤、電子吊稱、定量包裝系統(tǒng)。 工業(yè)自動化控制系統(tǒng)工程項目事業(yè)部: 主要經(jīng)營:自動化稱重控制系統(tǒng)(稱重配料系統(tǒng)、混凝土配料系統(tǒng)、干粉砂漿配料控制系統(tǒng),涂料自動配料系統(tǒng)、制膠工業(yè)配料控制系統(tǒng),化工工業(yè)配料系統(tǒng))等。 冶金成套稱重系統(tǒng),自動標(biāo)定料斗秤、鋼水自動澆注系統(tǒng)、高爐槽下配料系統(tǒng),煉鋼合金配料系統(tǒng),煉鋼及連鑄稱重系統(tǒng)、采礦及選礦稱重系統(tǒng)、焦化/焦?fàn)t稱重系統(tǒng)。 車輛計重收費系統(tǒng),源頭治理超限超載系統(tǒng)、自動公路車輛超限超載檢測系統(tǒng),車輛超限(寬高)檢測系統(tǒng)、公路車輛計重收費系統(tǒng)、不停車超限快檢系統(tǒng),無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)、礦山計量無人值守系統(tǒng)、多媒體電子汽車衡系統(tǒng)。 工礦企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),煤炭產(chǎn)量遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、煤稅系統(tǒng),煤炭產(chǎn)量監(jiān)測系統(tǒng)、皮帶式/l料斗式配料系統(tǒng)、筒倉快速定量裝載系統(tǒng)、電子皮帶秤快速定量裝車系統(tǒng),電子汽車衡快速定量裝車系統(tǒng)、輸煤程控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、工礦企業(yè)多種衡器聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、面標(biāo)定稱重系統(tǒng)、衡器狀態(tài)在線監(jiān)控系統(tǒng)、電子衡器防系統(tǒng)。 自動化控制設(shè)備產(chǎn)品事業(yè)部: 公司以冶金、礦山、化工、食品的計量問題為核心,推出一系列針對企業(yè)過程稱量的計量衡器,堅持“品質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)新意識”的經(jīng)營理念,在機械制造、儀表生產(chǎn)、新技術(shù)開發(fā)等方面深耕市場,鉆研產(chǎn)品,業(yè)務(wù)范圍遍及全國。 主要經(jīng)營:帶式定量給料機、密封式定量給料機、磁選機、球磨機、鐵水液位計、稱重給煤機、鍋爐給煤機、稱重給料機、失重秤、螺旋秤、線性稱重機、包裝稱、定量包裝秤、自動包裝線、自動檢重秤、自動采樣設(shè)備、自動分選稱、液體灌裝秤。 軌道衡、無基礎(chǔ)自動軌道衡、靜態(tài)軌道衡、自動軌道衡、數(shù)字不斷軌軌道衡、定量裝載軌道衡、煤塔車軌道衡、熄焦車軌道衡、鐵水罐動靜兩用軌道衡、罐車軌道衡、汽車衡、動態(tài)礦車衡、電子汽車衡。 電子秤、配料秤、料倉稱、料斗秤、計量秤、緩沖平臺秤、天車秤、廢鋼電子秤、輥道秤、過跨車軌道衡、回轉(zhuǎn)臺大包秤、鋼包秤、成品秤、電子地上衡電子臺秤、電子吊稱、定量包裝秤、電子皮帶秤、鋼瓶秤。 恒盛高科致力于更好地為您提供市場銷售及服務(wù)體系,實現(xiàn)個性化服務(wù),以科技實力為依托為你提供的傳感器產(chǎn)品、自動化工控、無損檢測設(shè)備類產(chǎn)品及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的合理的設(shè)計解決方案,為客戶提供售前售后技術(shù)支持和商務(wù)服務(wù)。為中國的測量控制系統(tǒng)和工業(yè)自動化系統(tǒng)做杰出的貢獻是我們永遠(yuǎn)不斷的努力和追求!
稱重傳感器
GTS211B齒輪速度傳感器開停傳感器GTS系列齒輪速度傳感器用于非接觸地檢測齒輪的轉(zhuǎn)速,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng)
GTS211B齒輪速度傳感器 開停傳感器 產(chǎn)品信息
GTS211B齒輪速度傳感器 開停傳感器
GTS 系列齒輪速度傳感器用于非接觸地檢測齒輪的轉(zhuǎn)速,輸出的方波信號可以直接和 TTL、CMOS 等電 路接口,配以通用測速儀表,即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量/控制系統(tǒng)。
GTS 系列產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)圓管防水型結(jié)構(gòu),具有防水、防塵、防油污的優(yōu)點,能在惡劣環(huán)境中可靠工作, 特別適用于工業(yè)控制和軍事領(lǐng)域。
一、工作原理
GTS 系列齒輪速度傳感器采用了檢測技術(shù),可以分辯轉(zhuǎn)過檢測面的每一個齒頂和齒谷,并將其轉(zhuǎn) 換成方波。對應(yīng)一對齒頂和齒谷,將有一個周期的方波輸出(即轉(zhuǎn)換系數(shù) K=1)。
二、技術(shù)性能
A) 基本性能:
1、 檢測距離: 3 mm(參考檢測齒輪)
2、 檢測頻響:0HZ~20KZ
3、 輸出波形:方波
4、 工作指示:LED 隨動
5、 保護功能:有工作電壓反極性保護和輸出短路保護
6、 工作溫度:-40℃~+125℃
B) 環(huán)境防護性能:防水、防塵、防油污、抗 50G 機械沖擊。
C) 參考檢測齒輪:
D) 電氣性能:
型 號 參 數(shù) GTS211B-NO16 GTS211B-NR16 GTS211B-NO12 GTS211B-NR12
工作電壓(DC)Vcc(V) 4.5~30 4.5~30 4.5~30 4.5~30
靜態(tài)功耗電流 Is(mA) ≤30 ≤30 ≤30 ≤30
輸出電流 Iomax(mA) 100 100 100 100
輸出高電平電壓 VOH(V) ≥Vcc-0.5 ≥Vcc-0.5 ≥Vcc-0.5 ≥Vcc-0.5
輸出低電平電壓 VOL(V) ≤0.6 ≤0.6 ≤0.6 ≤0.6
上升沿時間 tr(μS) ≤2 ≤2 ≤2 ≤2
下降沿時間 tf(μS) ≤2 ≤2 ≤2 ≤2
輸出極性 NPN NPN NPN NPN
輸出方式 OC RC OC RC
外形螺紋規(guī)格 M16×1 M16×1 M12×1 M12×1
型 號 參 數(shù) GTS211B-PO16 GTS211B-PR16 GTS211B-PO12 GTS211B-PR12
工作電壓(DC)Vcc(V) 4.5~30 4.5~30 4.5~30 4.5~30
靜態(tài)功耗電流 Is(mA) ≤30 ≤30 ≤30 ≤30
輸出電流 Iomax(mA) 100 100 100 100
輸出高電平電壓 VOH(V) ≥Vcc-0.5 ≥Vcc-0.5 ≥Vcc-0.5 ≥Vcc-0.5
輸出低電平電壓 VOL(V) ≤0.2 ≤0.2 ≤0.2 ≤0.2
上升沿時間 tr(μS) ≤2 ≤2 ≤2 ≤2
下降沿時間 tf(μS) ≤2 ≤2 ≤2 ≤2
輸出極性 PNP PNP PNP PNP
輸出方式 OC RC OC RC
外形螺紋規(guī)格 M16×1 M16×1 M12×1 M12×1
型 號 參 數(shù) GTS211B-PR18 GTS212B-PR16 GTS212B-PR12
工作電壓(DC)Vcc(V) 8~30 4.5~30 4.5~30
靜態(tài)功耗電流 Is(mA) ≤30 ≤30 ≤30
輸出電流 Iomax(mA) 10 200 200
輸出高電平電壓 VOH(V) ≥Vcc-0.5 ≥Vcc-1 ≥Vcc-1
輸出低電平電壓 VOL(V) ≤0.2 ≤0.2 ≤0.2
上升沿時間 tr(μS) ≤2 ≤20 ≤20
下降沿時間 tf(μS) ≤2 ≤20 ≤20
輸出極性 PNP PNP PNP
輸出方式 RC RC RC
外形螺紋規(guī)格 M18×1.5 M16×1 M12×1
E) 傳感器外形尺寸
三、使用說明
A) 安裝 傳感器應(yīng)以正確的方式安裝。安裝時常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,不建議采用攻絲安裝 的方式。固定裝置建議采用非導(dǎo)磁材料(銅、鋁、不銹鋼等),并且牢固可靠,傳感器應(yīng)正對齒面安裝, 齒面和傳感器前端面的間距不應(yīng)大于檢測距離。
B) 齒輪的選用 由于傳感器的檢測對象是齒輪,因此齒輪的選用是否適當(dāng)對檢測有很大影響。在條件允許的情況下 建議選用導(dǎo)磁性好的材料,有較大的齒高齒寬和齒厚的齒輪作為檢測齒輪。 齒輪的齒形對信號檢測也有顯著影響,齒輪通??煞譃闄z測齒輪和嚙合齒輪兩種,檢測齒輪只用于 給傳感器提供轉(zhuǎn)速信號,可采用矩形和梯形齒,嚙合齒輪常用漸開線等類型,嚙合傳動的磨損及徑向竄 動都會影響信號占空比的穩(wěn)定性。建議優(yōu)先選用檢測齒輪,必須采用嚙合齒輪時,應(yīng)選用較小的工作距 離。
(紅) (黃) (黑) 傳感器 系統(tǒng)地 圖
(三) VCC VOUT GND 1 電源正 4 信號 2 電源負(fù)
C) 接線形式
GTS 系列產(chǎn)品采用單點接地的電磁屏蔽形式,傳感器外殼與屏蔽線相連,用戶應(yīng)在接收端將屏蔽層 接系統(tǒng)地,具體接線形式如圖(三)所示。 如果使用的場合有較強的電磁干擾或者傳感器和儀表的距離較遠(yuǎn),建議采用 OC 輸出型(集電極開 路)的品種。
關(guān)鍵詞:傳感器
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