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減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)儀

參考價(jià) 19000
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號WPW-30A
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2023/7/24 16:31:42
  • 訪問次數(shù)369
產(chǎn)品標(biāo)簽:

減震器示功試驗(yàn)臺(tái)

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濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)和提供各類力學(xué)測試系統(tǒng)的新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)民營試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設(shè)廣州分公司和濟(jì)南分公司,

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)材料試驗(yàn)機(jī)的先導(dǎo)企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、材料學(xué)家教授為總顧問的技術(shù)隊(duì)伍,公司共有員工70多人,其中中高級技術(shù)人員16人,享受國家技術(shù)津貼的試驗(yàn)機(jī)專家2人,從事材料試驗(yàn)機(jī)研制生產(chǎn)20年以上的高級工程師10多人。是國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚,創(chuàng)新能力較強(qiáng)的企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司通過發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、專用試驗(yàn)機(jī)公司”三個(gè)專業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)中心、材料檢測及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、材料檢測技術(shù)的提高以及材料試驗(yàn)方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,,成為國內(nèi)能夠全面提供材料試驗(yàn)技術(shù)和試驗(yàn)機(jī)制造的企業(yè),“Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能試驗(yàn)機(jī)公司抗衡的國產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)品牌。
  濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)等10多大系列200多個(gè)品種。廣泛應(yīng)用于航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘佟⒔Y(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動(dòng)、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。



電子試驗(yàn)機(jī)、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)、專用試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
自動(dòng)化程度 其他
減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動(dòng)車所使用的減振 器進(jìn)行示功試驗(yàn)、線速度試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)等。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞 試驗(yàn)。
減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)儀 產(chǎn)品信息

減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)儀

產(chǎn)品型號:WPW-30A

產(chǎn)品名稱:減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品概述:

主要用于對各種汽、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動(dòng)車所使用的減振 器進(jìn)行示功試驗(yàn)、線速度試驗(yàn)、疲勞壽命試驗(yàn)等。也可制作特種夾具,以適應(yīng)特殊試樣的疲勞 試驗(yàn)。

設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述 該機(jī)為單工位操作,整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu),由機(jī)座、上橫梁及升降機(jī)構(gòu)、阻尼力檢測

系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu)、示功及疲勞工裝、液壓系統(tǒng)、采集卡、計(jì)算機(jī)、工 控軟件及電控系統(tǒng)、快插接頭可選等組成。

 減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)儀

1、機(jī)座:采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機(jī)而成長方形框架,焊道均勻美觀。具備足夠的強(qiáng)度及剛 度,為了保證操作安全。

2、上橫梁及升降機(jī)構(gòu):由橫梁、兩橫梁導(dǎo)向立柱、兩升降液壓缸、橫梁鎖緊機(jī)構(gòu)、液壓等組 成。液壓缸驅(qū)動(dòng)橫梁上下移動(dòng)并在停位位置液壓自動(dòng)鎖緊,從而控制設(shè)備的安裝高度,使測 試行程位于減振器行程中段。

3、活塞桿頂緊及回拉機(jī)構(gòu):由液壓缸、導(dǎo)向及連接機(jī)構(gòu)、力傳感器及夾具等組成,實(shí)現(xiàn)活塞 桿夾緊后回拉到工作位置。

4、阻尼力檢測統(tǒng)由力傳感器和手動(dòng)裝夾裝置等組成力傳感器用于對工件運(yùn)動(dòng)過程中的 拉伸及壓縮力值進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。

5、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):由伺服電機(jī)、減速機(jī)、齒形帶、齒形帶輪、軸承座、主軸、曲柄、滑塊及導(dǎo)向 裝置等組成。電機(jī)減速機(jī)為運(yùn)動(dòng)部分提供動(dòng)力。通過齒形帶和主軸的傳動(dòng),將動(dòng)力傳遞到曲 柄滑塊機(jī)構(gòu),用以實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)工件按正弦運(yùn)動(dòng)。

6、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu):由位移傳感器、壓緊油缸、上壓緊板、導(dǎo)柱、底座等組成。由油缸 驅(qū)動(dòng)上壓板上下滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊。通過位移傳感器監(jiān)控導(dǎo)向器壓裝行程是否 到位。

7、示功工裝:由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成,工裝采用快換結(jié)構(gòu)。 上吊環(huán)采用通用結(jié)構(gòu),手工放入后,采用機(jī)械式加緊兩種。

8、液壓系統(tǒng):由油箱、單向閥、換向閥、調(diào)壓閥、電機(jī)、油泵、空氣濾請器等組成,為工件 夾緊及上橫梁升降提供動(dòng)力。液壓系統(tǒng)的導(dǎo)向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓 閥、壓力表來控制及顯示油路壓力。

9、采集卡:用于力及位移信號的采集與轉(zhuǎn)化。

10、計(jì)算機(jī)(采用 XP 系統(tǒng))用于對采集卡采集信號的接收,并通過安裝的工控軟件進(jìn)行運(yùn)算、 分析、繪制 P-S 圖和 P-V 圖,顯示較大拉伸及壓縮阻尼力,設(shè)置、上下限,不合格屏顯報(bào)警 并加裝紅綠燈顯示。

11、電氣控制系統(tǒng):由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電氣元件、電氣回路及電控箱等組.成。設(shè)有手動(dòng)及自動(dòng)兩種操作模式,設(shè)備增加原點(diǎn)開關(guān),保證一鍵復(fù)位。

功能和特點(diǎn):

1) 系統(tǒng)設(shè)置保存功能:測試系統(tǒng)可對力和速度的設(shè)置進(jìn)行保存;

2) 自檢功能:可對設(shè)備自檢,查看設(shè)備是否正常;

3) 運(yùn)行調(diào)整功能:將位移傳感器殼體上移或下移,對位移傳感器校零;

4) 傳感器標(biāo)定功能:可對力傳感器、位移傳感器和速度進(jìn)行標(biāo)定。

5) 力傳感器清零功能:力傳感器下端安裝夾具更換時(shí),且每天 一次試驗(yàn)區(qū)前都需要力傳 感器清零;

6) 單工況測試功能可對減振器進(jìn)行單工況測試,可手動(dòng)測試也可自動(dòng)測試,實(shí)驗(yàn)完成后, 可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存、讀取和打印。

7) 多工況測試功能可對減振器進(jìn)行多工況測試,可手動(dòng)測試也可自動(dòng)測試,實(shí)驗(yàn)完成后, 可將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存、讀取和打印。

8) 計(jì)數(shù)功能:可對每 24 小時(shí)所試驗(yàn)的減振器數(shù)量(包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量,并 可保存、讀取、打印。

9) 示功結(jié)果可生成報(bào)告(包括數(shù)據(jù)、圖形,數(shù)據(jù)以 Excle 文件存儲(chǔ)。

10) 疲勞試驗(yàn)(可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,做破壞性試驗(yàn)。能達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)停機(jī)功能、力值衰減曲 線、峰值檢測等)

11) 電感測試:在同一速度要求下,可以給定不同的電流或電壓來測試復(fù)原和壓縮阻力.

設(shè)備的技術(shù)參數(shù):

1、較大力值:30000N

2、速度可在 0.01~0.52m/s 間可調(diào),電機(jī)為伺服電機(jī),精度更高,通過控器可隨意設(shè)置 所需的速度,也可設(shè)置快捷件,達(dá)到常用速度的使用便捷性。 3、行程0~100mm(人工可調(diào),顯示測試行程。

4、較大阻尼力:單只 1m/s 時(shí) 30000N。

5、節(jié)拍:兩個(gè)速度點(diǎn)12 /件;

6、測試精度:1%FS

7、試驗(yàn)竟空間:900mm

生產(chǎn)工藝述:

根據(jù)生產(chǎn)品種安裝工裝并根據(jù)測試要求調(diào)整行程→打開主機(jī)及計(jì)算機(jī)電源進(jìn)入測試程序

→上件,按下啟動(dòng)按鈕→缸筒頂緊裝置將工件頂緊定位→驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)工件開始示功→顯示 系統(tǒng)在同一界面分別繪制示功圖并顯示較大拉伸及壓縮阻尼力值,不合格件自動(dòng)報(bào)警并加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環(huán)工作。

1、不同品種工件更換示功夾具。

2、不同長度工件調(diào)整上橫梁初始位置。

3、不同行程工件,調(diào)整偏心位置。

1、力傳感器(量程 3T)自身重復(fù)精度 1%FS。

標(biāo)簽:減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)儀



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