因?yàn)閷I(yè)
所以信賴一、
本試驗(yàn)機(jī)模擬各類動(dòng)力鋰電池在使用過(guò)程中,電池遭受擠壓的情形,人工呈
現(xiàn)電池在遭受擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況。
二、符合標(biāo)準(zhǔn):
2.1.QC/T 743-2006電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
2.2.QC/T 744-2006電動(dòng)汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
A.單體蓄電池:擠壓方向:垂直于蓄電池極板方向施壓;
擠壓面積:不小于20cm2;
擠壓程度:直至蓄電池殼體破裂或內(nèi)部短路(蓄電池電壓變?yōu)?/span>
0V)為止。
B.蓄電池模塊:擠壓板形式,一側(cè)是平板,一側(cè)是異形板。異形板的半圓柱形
擠壓頭的典型直徑為75mm,擠壓頭間的典型間距為30mm.擠壓
板外廓尺寸300X150mm.
擠壓方向:垂直于蓄電池單體排列方向施壓;
擠壓程度:擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%,保持5min后再
擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的50%。
三、主要技術(shù)參數(shù):
3.1型 號(hào) :BE-6045D;
3.2zui大壓力 :100KN(可根據(jù)要求訂做);
3.3力值誤差 :0.1%
3.5驅(qū)動(dòng)放式 :伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng);
3.6擠壓速度 : 0.01~500MM/MIN(可調(diào));
3.7電池尺寸 :W600 X D600 X H600MM;(可根據(jù)要求訂做)
3.8可視窗口 :300 X 300mm防爆玻璃并貼有防爆膜;
3.9補(bǔ)風(fēng)口 :箱體左側(cè)開(kāi)有兩個(gè)補(bǔ)風(fēng)口;
3.10排氣孔 :箱體后側(cè)靠頂部裝有排氣扇;
3.11照明 :箱體內(nèi)頂部?jī)蓚?cè)裝有2個(gè)照明燈,可照亮整個(gè)測(cè)試空間;
3.12底座 :裝有4個(gè)萬(wàn)向滑輪和4個(gè)定位腳杯,既可自由移動(dòng)也可定
位;
3.13外型尺寸 :1580W X 810D X 1900H;
3.14機(jī)臺(tái)重量 :約600KG;
3.15電源 :1∮ 3W 220V 50HZ 3KW