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深圳智慧管道污水排水智能監(jiān)控系統(tǒng)

參考價(jià) 5200
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)深圳市云傳物聯(lián)技術(shù)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地深圳市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2023/2/1 9:54:42
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)278
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深圳市云傳物聯(lián)技術(shù)有限公司,是一家創(chuàng)新型技術(shù)企業(yè),是深圳市環(huán)境檢測(cè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)依托單位,是國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目承擔(dān)單位,云傳物獲得了CMA認(rèn)證和CNAS認(rèn)可證書(shū)。公司通過(guò)了“IS09001質(zhì)量管理體系”

多年來(lái),云傳物聯(lián)依托超前創(chuàng)新和聚焦戰(zhàn)略,立足資本優(yōu)勢(shì),向著集團(tuán)化、國(guó)際化不斷邁進(jìn)。

業(yè)務(wù)涵蓋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)裝備、運(yùn)維服務(wù)、社會(huì)化檢測(cè)、環(huán)境大數(shù)據(jù)分析及決策支持服務(wù)、VOCs治理以及民用凈化多個(gè)領(lǐng)域;產(chǎn)品遍布國(guó)內(nèi)除港澳臺(tái)外所有省份和地區(qū),主導(dǎo)產(chǎn)品占有率在30%以上。

當(dāng)前,云傳物聯(lián)正致力于實(shí)施兩大戰(zhàn)略性項(xiàng)目。一個(gè)是基于“環(huán)保+物聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”的*理念,通過(guò)自主創(chuàng)新,在業(yè)內(nèi)推出的國(guó)內(nèi)外的環(huán)境污染防治網(wǎng)格化精準(zhǔn)監(jiān)控及決策支持系統(tǒng),它采用全新的微型化、小型化產(chǎn)品組合監(jiān)測(cè)技術(shù),通過(guò)科學(xué)合理的“組合布點(diǎn)”,組成“群體式”協(xié)同監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)業(yè)性的“數(shù)據(jù)校準(zhǔn)體系”,達(dá)到環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,是對(duì)傳統(tǒng)大氣監(jiān)測(cè)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)理念的創(chuàng)新實(shí)踐。另一個(gè)是在產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域VOCs第三方治理新模式,實(shí)現(xiàn)了廢氣、廢水污染減排、溶劑回收增效、環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多贏(yíng)。



智能型溶解氧傳感器、智能型氨氮傳感器、智能型COD傳感器、智能型 PH 傳感器、智能型溫度傳感器、智能型 ORP 傳感器、智能型電導(dǎo)率傳感器、智能型鹽度傳感器、智能型余氯傳感器、智能型濁度傳感器、智能型污泥傳感器、智能型藍(lán)綠藻傳感器、智能型葉綠素A傳感器、智能型水中油傳感器、智能型若丹明傳感器、多參數(shù)水質(zhì)傳感器。
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
深圳智慧管道污水排水智能監(jiān)控系統(tǒng),并在日常巡檢的同時(shí),利用互聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)在線(xiàn)監(jiān)控。
深圳智慧管道污水排水智能監(jiān)控系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

近日,*副部長(zhǎng)趙英民和國(guó)家*、*有關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上介紹《第二次全國(guó)污染源普查公報(bào)》有關(guān)情況,機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物的排放貢獻(xiàn)大,多為線(xiàn)源排放,因此治理和監(jiān)管的難度都比較大。

  自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)項(xiàng)目官?gòu)埼餮旁跁?huì)議中指出,“移動(dòng)源的監(jiān)管比我們熟悉的固定源的監(jiān)管有其特殊性和特殊難點(diǎn),其中主要的是移動(dòng)源涉及的鏈條很長(zhǎng),經(jīng)常是跨區(qū)域污染?!?/span>

  同時(shí),中國(guó)政法大學(xué)教授王燦發(fā)也表示出同樣的看法,對(duì)此分析道:“由于移動(dòng)源排放設(shè)施的可移動(dòng)性,監(jiān)督管理很困難?!?/span>

  另一點(diǎn),移動(dòng)源污染源監(jiān)管的難點(diǎn)在于成本高。有業(yè)內(nèi)人士指出,根據(jù)大氣污染的特性,無(wú)法搜集到超標(biāo)排放污染物進(jìn)行治理,這種情況下,移動(dòng)源超標(biāo)排放污染物的搜集成本,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于治理成本。

  為了順應(yīng)移動(dòng)源的特點(diǎn),在移動(dòng)源污染治理過(guò)程中需要統(tǒng)籌“車(chē)-油-路”三大方面,配備在用車(chē)排放監(jiān)管設(shè)備、油品及添加劑測(cè)試設(shè)備、道路交通污染物監(jiān)測(cè)設(shè)備等硬件,并在日常巡檢的同時(shí),利用互聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)在線(xiàn)監(jiān)控。

深圳智慧管道污水排水智能監(jiān)控系統(tǒng)

三.應(yīng)用場(chǎng)景

市政排水監(jiān)測(cè)、河道水環(huán)境治理、企業(yè)排水監(jiān)測(cè)、飲用水源地水質(zhì)監(jiān)測(cè)、智慧城市建設(shè)……

深圳智慧管道污水排水智能監(jiān)控系統(tǒng)




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