詳細(xì)說明
DA/SR 氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)概述
標(biāo)準(zhǔn)的NAMUR氣源接口
標(biāo)準(zhǔn)的VDI/VDE3845附件安裝
陽及硬化無須2次潤滑的缸內(nèi)壁
±5度的行程調(diào)節(jié)
DA/SR 氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)主要零部件材料
DA/SR 氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)技術(shù)參數(shù)
DA/SR 氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)DA系列雙作用執(zhí)行器
上圖的示意圖表明,雙作用執(zhí)行機構(gòu)的扭矩值在整個行程過程中始終保持恒定。
用戶可根據(jù)其具體要求,參考以下內(nèi)容選定合適的執(zhí)行機構(gòu)型號:
1、明確所操作閥門的大扭矩值。
2、扭矩值加大25%-50%的設(shè)定安全系數(shù)。(具體視閥門類型及加工工藝)
3、根據(jù)提供的扭矩值,參閱扭矩表及相應(yīng)的氣壓值,得到的扭矩值應(yīng)等于或超出所提供的扭矩值。新鄉(xiāng)DA/SR 氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)供應(yīng)商
4、扭矩值確定下來后,查找相應(yīng)的型號即可。DA系例雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)輸出扭矩、
DA/SR 氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)SR系列彈簧復(fù)位式執(zhí)行器
上圖的示意圖表明,彈簧復(fù)位式執(zhí)行機構(gòu)的扭矩不是恒定不變的而逐漸降低的。主要原因在于彈簧在空氣行程階段因活塞運動而被壓縮,同時積累在運動轉(zhuǎn)換過程中以不斷遞減的方式獲得的能量。
空氣行程
開始/MAD:彈簧釋放狀態(tài)下的執(zhí)行機構(gòu)扭矩 結(jié)束/MAC:彈簧壓縮狀態(tài)下的執(zhí)行機構(gòu)扭矩
彈簧行程
開始/MMC:彈簧壓縮時扭矩 結(jié)束/MMD:彈簧釋放時扭矩
用戶可根據(jù)其具體要求,參考以下內(nèi)容選定合
適的執(zhí)行機構(gòu)型號:
1、明確所操作閥門的大扭矩值。
2、扭矩值加大25%-50%的設(shè)定安全系數(shù)。(具體視閥門類型及加工工藝)
3、根據(jù)提供的扭矩值,參閱扭矩表及相應(yīng)的氣壓值,結(jié)合MMD和MAC間的較小值,得到的扭矩值應(yīng)等于或超出所提供的扭矩值。新鄉(xiāng)DA/SR 氣動活塞式執(zhí)行機構(gòu)供應(yīng)商
4、扭矩值確定下來后,查找相應(yīng)的型號即可。