進(jìn)口空壓機(jī)BE-110W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品說明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型產(chǎn)品特點(diǎn) ●結(jié)構(gòu)緊湊的整機(jī)設(shè)計(jì)——整機(jī)體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,隔音箱體設(shè)計(jì),工作環(huán)境安全舒適。 ●使用彈性皮帶時(shí)會自動張緊,通過調(diào)節(jié)張力來使壓力和功率損失降到更低,提高了壓縮的效率。選用齒型三角皮帶,散熱性好,壽命長。相比齒輪傳動,傳效率更主,達(dá)98% 以上。 ●直聯(lián)式進(jìn)口空壓機(jī)動力損失小,效率高,運(yùn)行平穩(wěn),振動小,噪音低,維護(hù)費(fèi)用低。 內(nèi)部線性化設(shè)計(jì),保證空氣吸進(jìn)暢通無阻。大功率冷卻器對油氣充分冷卻。 ●彈性聯(lián)軸具有結(jié)構(gòu)尺寸小,重量輕,傳遞轉(zhuǎn)矩高的特點(diǎn),能有效阻止并吸收運(yùn)行中所 產(chǎn)生的振動 。 ●優(yōu)質(zhì)的主機(jī)——使用機(jī)頭。采用BAER公司的新技術(shù)成果,能效高,低轉(zhuǎn)速,運(yùn)行可靠性高,使用壽命長;保養(yǎng)成本低,比功率低,噪音低。 ●可靠的電機(jī)——采用Y2系列風(fēng)冷式全封閉三相異步電動機(jī),防護(hù)等級IP54,IP23絕緣等級F級,起動扭矩大、噪音低、結(jié)構(gòu)更加合理、效率高達(dá)96%、節(jié)能、低振動、性能可靠、適用于壓縮機(jī)長期連續(xù)工作。 ●優(yōu)化設(shè)計(jì)的油濾、溫控系統(tǒng)——將油過濾器、溫控閥、油濾堵塞報(bào)警裝置集成一體設(shè)計(jì),大大簡化了管路,減少了故障點(diǎn),超大的油過濾器。 ●智能式的電腦監(jiān)控系統(tǒng)——整個(gè)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)包括保養(yǎng)指示、失效報(bào)警和安全停機(jī)都在一個(gè)界面顯示; 廣泛的通訊功能,可以進(jìn)行多臺機(jī)的聯(lián)控,可使多臺壓縮機(jī)協(xié)調(diào)控制并處于狀態(tài)。 ●合理的冷卻系統(tǒng)——風(fēng)冷機(jī)型采用多只新型的冷卻風(fēng)機(jī),風(fēng)量大、風(fēng)壓高、效率高、噪音低,采用大容量板翅式冷卻器,冷卻效果好、適合高溫環(huán)境、清潔方便。水冷機(jī)型采用大容量殼管式冷卻器,水走管內(nèi),冷卻效果好適合高溫環(huán)境;直通管設(shè)計(jì),清潔方便。 ●世界的三濾——德國曼•胡默爾的空氣過濾器、油過濾器和油氣分離器,有著*的高可靠性、長壽命、很高的機(jī)械穩(wěn)定性;高污垢阻隔能力、抗靜電、抗腐蝕。 ●含油更低的優(yōu)質(zhì)空氣——三重油氣分離系統(tǒng)(離心、重力、過濾),油氣分離效果好、壽命長。 ●機(jī)體減振裝置——主電機(jī)與壓縮機(jī)主機(jī)下的減振器有效地避免了噪音的共振傳遞,與箱體罩內(nèi)附吸音海綿共同起到消音作用。 ●無煩惱的管路設(shè)計(jì)——采用航天工業(yè)部生產(chǎn)的金屬軟管,品質(zhì)保障,膠管采用耐油、耐高溫的膠管,整個(gè)管系簡潔、美觀、可靠、阻力小。 ●使用環(huán)境溫度——在高低溫環(huán)境下仍可保持其可靠性,運(yùn)行范圍:—20℃~50℃。 BAER-BEKT系列兩級壓縮螺桿進(jìn)口空壓機(jī)
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