1、系統(tǒng)建設(shè)背景
隨著我國(guó)高速公路建設(shè)里程的增長(zhǎng),隧道占新建設(shè)高速公路里程的比例越來越大。隧道在空間上呈封閉帶狀分布的結(jié)構(gòu)特征,給行車環(huán)境帶來了一系列變化,往往構(gòu)成高速公路交通事故的多發(fā)區(qū),并且極易引發(fā)二次交通事故,引起高速公路堵塞,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。隧道安全運(yùn)營(yíng)問題顯得越來越突出,隧道內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制成為保證高速公路隧道安全及安全運(yùn)行的重要手段。
由于隧道是公路的特殊構(gòu)造物,在空間上的限制而使隧道內(nèi)的環(huán)境狀況比較復(fù)雜,由于行駛車輛排放出的氣態(tài)及游離固態(tài)微?;旌铣傻挠泻U氣和車輛攜帶的塵土及卷起的塵埃,因隧道內(nèi)空間的限制,往往不能很快擴(kuò)散、消失,導(dǎo)致在隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量極差;由于山體豐富的淅瀝水和洞內(nèi)外溫差的作用,而使隧道內(nèi)常常處于很潮濕的環(huán)境中,在洞內(nèi)容易出現(xiàn)積水;由于隧道內(nèi)交通繁忙,加上環(huán)境惡劣和空間場(chǎng)地的限制,而使設(shè)備的日常維護(hù)、故障檢修工作困難、勞動(dòng)強(qiáng)度大而效果較差,經(jīng)常出現(xiàn)隧道內(nèi)燈光設(shè)施損壞,而檢修人員只有到現(xiàn)場(chǎng)巡查時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn),而這些因素就是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的根本性原因。
綜上所述,從公路隧道本身具有的特殊性,對(duì)隧道內(nèi)的有害氣體、溫濕度、能見度,積水情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),公路運(yùn)行部門及時(shí)掌握隧道內(nèi)的綜合環(huán)境情況,可以進(jìn)行有效地進(jìn)行交通控制和疏導(dǎo),從而可減少交通事故的發(fā)生, 減少人員生命及財(cái)產(chǎn)的損失。
2、系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
本系統(tǒng)主要建設(shè)對(duì)隧道內(nèi)的綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)與控制,主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面:
(1)通過在隧道內(nèi)安裝溫濕度傳感器、光線感應(yīng)器、以及積水監(jiān)測(cè)儀來對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),主要包括對(duì)有害氣體、能見度、風(fēng)速、水位、煙霧、明火、含氧量等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);
(2)對(duì)前端監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時(shí),自動(dòng)給出報(bào)警提示,并能判斷到當(dāng)積水超*排水磊是否工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有害氣體超標(biāo)時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)和控制通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)換氣;
(3)通過建立監(jiān)控中心,及時(shí)地掌握各個(gè)公路隧道內(nèi)的環(huán)境情況及各控制設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。集中化管理道路報(bào)警信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和分析,實(shí)現(xiàn)環(huán)境異常與其它控制的設(shè)施的聯(lián)動(dòng)控制。
3、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
高速公路隧道綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于對(duì)公路隧道內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的風(fēng)速、能見度、含氧量等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過將這些采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,能為減少交通事故的發(fā)生提供安全保障?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)還可有效實(shí)時(shí)的同步到圣凱安云平臺(tái),數(shù)據(jù)管理中心會(huì)對(duì)傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行有效科學(xué)化分類管理,形成有效的數(shù)據(jù)報(bào)告;用戶可隨時(shí)查看歷史數(shù)據(jù)及相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,同時(shí)也可以為環(huán)保等部分提供有效的環(huán)境數(shù)依據(jù)。基本工作流程如下圖所示: