? 全國(guó)交通設(shè)施防眩板整體力學(xué)試驗(yàn)機(jī)用于交通道路使用的防眩板力學(xué)性能試驗(yàn),根據(jù)GB/T 24718-2009《防眩板》標(biāo)準(zhǔn)完成各種材質(zhì)、各種外觀、不同功能的防眩板整體力學(xué)性能牽引試驗(yàn),可計(jì)算出防眩板的抗風(fēng)載荷F,防眩板抗變形量R等參數(shù)。增加工裝輔具還可完成其它對(duì)金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試。
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技術(shù)參數(shù):
名稱 | WD-PF系列 | |
試驗(yàn)力 | 20kN | 50kN |
有效測(cè)力范圍% | 試驗(yàn)力的4-100 | |
測(cè)力精度與分辨率 | 示值的±1%以內(nèi) 力值分辨率1/500000
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測(cè)變形精度 | 示值的±1%以內(nèi) | |
試驗(yàn)速度 | 0.001mm/min~500mm/min無(wú)級(jí)調(diào)速 | |
速度精度 | 示值的±1%以內(nèi) | |
拉伸距離 | 600mm | |
有效寬度 | 400mm | |
位移測(cè)量精度 | 示值的±1%以內(nèi) | |
電源功率 | 220V, 2kW |
全國(guó)交通設(shè)施防眩板整體力學(xué)試驗(yàn)機(jī)
試驗(yàn)過(guò)程
抗風(fēng)載荷F
將防眩板底部固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持,以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn),用剛性連接介質(zhì)通過(guò)定滑輪與力學(xué)試驗(yàn)機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接,牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一直線上,且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面,在連接介質(zhì)*松弛的情況下,以100mm/min的速度牽引,直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到大負(fù)荷時(shí),停止試驗(yàn),所受大牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)載荷,如此共進(jìn)行3組試驗(yàn),取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。
抗變形量R
試驗(yàn)設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)載荷,將防眩板固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,并與試驗(yàn)機(jī)良好連接,標(biāo)記出上端到操作臺(tái)平面的投影S,啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),以15mm/min的速度進(jìn)行牽引,當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到表2中相應(yīng)規(guī)格的抗風(fēng)載荷時(shí),停止?fàn)恳?,卸掉施加?fù)荷,使防眩板自由彈性恢復(fù),5min后作板上端到操作臺(tái)平面的投影。如此共進(jìn)行3組試驗(yàn),取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。
配置:主機(jī)、聯(lián)想電腦、測(cè)試軟件、HP打印機(jī)、防眩板力學(xué)試驗(yàn)工裝輔具等。請(qǐng)咨詢廠家濟(jì)南普業(yè)機(jī)電技術(shù)有限公司王經(jīng)理,謝謝!