青島和晟特種設(shè)備蒸汽流量計(jì)工作原理：
渦街流量計(jì)是利用流體力學(xué)中的卡門渦街現(xiàn)象制造的一種流體計(jì)量。所謂卡門渦街現(xiàn)象就是當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)聲體時(shí)，流體繞過(guò)發(fā)聲體時(shí)會(huì)形成交替變化的兩排渦列，在滿足一定條件下，非對(duì)稱渦列能形成穩(wěn)定渦列輸出，此時(shí)旋渦的頻率F與流體的流速V及發(fā)聲體的寬度d有如下數(shù)學(xué)關(guān)系：
F=St•V/d St--斯特勞哈爾數(shù)。在正常工作條件下為常數(shù)。
墾利特種設(shè)備蒸汽流量計(jì),測(cè)量氣體流量計(jì)團(tuán)購(gòu)在垂直管道的安裝測(cè)量液體流量時(shí)，液體流向應(yīng)由下向上：這樣不會(huì)將液體重量額外附加在探頭上,工作電源：24VDC（或12VDC），鋰電池，輸出信號(hào)：脈沖信號(hào),4-20mA或RS485,壓力損失?。话惭b簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便；測(cè)量體積流量時(shí)不需補(bǔ)償,渦街安裝點(diǎn)的上游較近處若裝有閥門，不斷地開關(guān)閥門，對(duì)流量計(jì)的 壽命影響，非常容易對(duì)流量計(jì)造成損壞,渦街流量計(jì)的干標(biāo)定技術(shù)曾受到各方面的關(guān)注。從80年代初期開始，國(guó)內(nèi)的一些專家學(xué)者在分析了渦街流量計(jì)的特點(diǎn)后就意識(shí)到渦街流量計(jì)干標(biāo)定的可能性
墾利特種設(shè)備蒸汽流量計(jì),測(cè)量氣體流量計(jì)團(tuán)購(gòu)調(diào)節(jié)閥盡可能不安裝在渦街流量?jī)x表的上游,而應(yīng)安裝在渦街流量?jī)x表的下游10D處,流量變送器是4-20mA模擬信號(hào)輸出，抗性能強(qiáng)，可以直接接入PLC或DCS，降低貿(mào)易雙方糾fen風(fēng)險(xiǎn),在實(shí)際應(yīng)用中，往往大流量遠(yuǎn)低于儀表的上限值，隨著負(fù)荷的變化，小流量又往往會(huì)低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的工作段，為了解決這一問(wèn)題，通常采用在測(cè)量處縮徑提高測(cè)量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測(cè)量
青島智遠(yuǎn)儀表墾利特種設(shè)備蒸汽流量計(jì),測(cè)量氣體流量計(jì)團(tuán)購(gòu)安裝注意事項(xiàng)：
●傳感器可以安裝在（室內(nèi)或室外）水平、垂直或傾斜的管道上。但當(dāng)測(cè)量液體時(shí)，管道內(nèi)必須充滿液體，當(dāng)安裝在垂直或傾斜管道上時(shí)，液體的流向應(yīng)自下向動(dòng)。
●渦街流量傳感器的上游側(cè)和下游側(cè)應(yīng)有較長(zhǎng)的直管段。其上、下游直管段長(zhǎng)度根據(jù)管道狀況不同而不同，傳感器上游應(yīng)盡量避免安裝調(diào)節(jié)閥、減壓減溫裝置或半開閥門，應(yīng)將調(diào)節(jié)閥或半開閥門安裝在傳感器的下游8DN（通徑的八倍）之后。
●安裝傳感器的直管段應(yīng)盡可能的與傳感器通徑（DN）一致。若無(wú)法一致時(shí)，應(yīng)采用比傳感器通徑略大的管徑，誤差要≤3%并不超過(guò)5mm。
●被測(cè)介質(zhì)含有較多雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)在傳感器上游直管段要求的長(zhǎng)度以外加裝過(guò)濾器。
●抗振數(shù)字渦街可承受全向重力加速度值2g,振幅10-110HZ的振動(dòng)和信號(hào)；電板外罩屏蔽殼子，對(duì)非強(qiáng)大的電磁場(chǎng)能有效屏蔽。所以大多數(shù)的振動(dòng)和場(chǎng)合，數(shù)字渦街都能有效解決計(jì)量。
●將配備的法蘭分別焊接到上游和下游直管段上，應(yīng)使閥蘭與直管段的內(nèi)徑嚴(yán)格保持垂直和同心。
●將傳感器夾裝在焊有法蘭的上、下游直管段上，并用螺栓緊固。應(yīng)使上游和下游直管段與傳感器保持同心。
●將裝配好直管段的傳感器裝配到管道上。并且應(yīng)注意傳感器的流向標(biāo)志要與管道內(nèi)流體的流向一致。
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