ZF, ZFI系列壓縮機(jī)可以在低至4.4°C冷凝溫度下運(yùn)行, 提供高的季節(jié)能效比
壓縮機(jī)上自帶動(dòng)態(tài)排氣閥可根據(jù)要求調(diào)整壓縮機(jī)排氣壓力, 防止壓縮機(jī)內(nèi)氣體的再壓縮, 在高壓比的情況下可觀的提高能效
噴氣增焓技術(shù)使ZFI壓縮機(jī)在低溫應(yīng)用時(shí)能效比高于單級(jí)壓縮機(jī),具有高效性能
結(jié)構(gòu)緊湊
谷輪渦旋壓縮機(jī)體積小, 可使機(jī)組設(shè)計(jì)緊湊
單臺(tái)壓縮機(jī)冷量增大, 使制冷系統(tǒng)重量減輕, 體積縮小
穩(wěn)定可靠
谷輪柔性渦旋設(shè)計(jì)提高壓縮機(jī)承受液擊能力,使液體和固體雜質(zhì)直接通過而不引起損壞
體積小, 重量輕, 便于維護(hù)及維修, 易于設(shè)計(jì)
使用無(wú)氯制冷劑同樣達(dá)到比較好的運(yùn)行效果
谷輪渦旋壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有與生俱來(lái)的可靠性優(yōu)勢(shì):
相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)減少70%的運(yùn)動(dòng)部件
軸向和徑向柔性提供更高的液體容忍能力
全封閉設(shè)計(jì)減少泄漏的可能性
重新設(shè)計(jì)的吸氣流道降低油循環(huán)率, 增強(qiáng)電機(jī)冷卻能力
壓縮機(jī)保護(hù)
ZF, ZFI系列壓縮機(jī)都帶有內(nèi)置電機(jī)保護(hù)以防止缺相或制冷劑充注不足造成的電機(jī)過熱
ZF系列配置DTC噴液閥來(lái)控制壓縮機(jī)排氣溫度
ZFI系列可選配艾默生EVI噴氣增焓附件以控制噴氣增焓回路,同時(shí)確保壓縮機(jī)處在安全的排氣溫度下運(yùn)行
平穩(wěn)運(yùn)行
所有谷輪渦旋?壓縮機(jī)都設(shè)計(jì)有排氣單向閥來(lái)隔離高壓氣體, 使壓縮機(jī)在無(wú)負(fù)載情況下啟動(dòng), 降低啟動(dòng)電流
連續(xù)的壓縮過程使壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn); 相對(duì)于活塞壓縮振動(dòng)更小
可實(shí)現(xiàn)的能效比: 5%-20% 提高
優(yōu)化設(shè)計(jì)的電機(jī), 渦旋盤以及軸承使全年能耗達(dá)到更小
加工精密的渦旋盤提供高的等熵效率, 且隨時(shí)間磨合實(shí)現(xiàn)更高的性能
新的閥門技術(shù)可以根據(jù)運(yùn)行環(huán)境調(diào)節(jié)渦旋的壓縮比, 顯著提高低環(huán)境溫度下的性能
在低溫工況下,使用噴氣增焓技術(shù)可以提高平均50%的系統(tǒng)制冷能力以及20%的能效比