鋼鋁復(fù)合翅片管由耐壓的基管和鋁管在的機(jī)床上冷軋復(fù)合成型,克服了鋁和其它金屬不能焊接的缺點。也叫換熱管,散熱管,軋片管。它利用基管的耐壓性和鋁的高效傳熱性,可塑性,突出了兩種材料在工藝上的特點。
由于鋁的比重是常用有色金屬和黑色金屬中小的,輕金屬的翅片材質(zhì)決定了用它制造的熱交換器具有重量輕的特點。
鋼鋁復(fù)合翅片管具有其它類型翅片管不可比擬的優(yōu)點。
鋼鋁復(fù)合翅片管傳熱性能高。鋁的導(dǎo)熱性約211.9W/m.K,較銀銅而言成本更低,性價比更高。導(dǎo)熱性能好的物體,往往吸熱快,散熱也快。
翅片管的傳熱過程,可用下面的圖解加以說明,并后推出傳熱系數(shù)的定義和表達(dá)式。
過程1------過程2 ------過程3
過程1:熱量Q(W或KW)由熱流體傳給管壁(管內(nèi)壁),講已講過,這一過程屬“對流換熱”,其對流換熱系數(shù)為hi (W/(㎡·oC))。(此后,角標(biāo)“i”代表“內(nèi)部”,角標(biāo)“o”代表“外部”,而角標(biāo) “w”代表管壁。 ),這一對流換熱過程對應(yīng)的溫差為(Ti-Twi),此處,Ti為管內(nèi)流體溫度,Twi為管內(nèi)壁溫度。
過程2:熱量Q從管子內(nèi)表面?zhèn)鹘o管外表面,因為熱量是在固體內(nèi)部傳遞,這一過程叫“導(dǎo)熱” 或“熱傳導(dǎo)”。此過程對應(yīng)的溫差為(Twi- Two)。
過程3:熱量Q從管外表面?zhèn)鹘o管外冷流體的過程。這一過程屬“對流換熱”,對應(yīng)的溫差為(Two- To), 其對流換熱系數(shù)為h o . 應(yīng)當(dāng)指出的是,此處,Two是基管的外表面溫度,因此,ho是以基管外表面積為基準(zhǔn)的換熱系數(shù)。在第四講中,講述了翅片管外表面為基準(zhǔn)的換熱系數(shù)h 的計算。兩個換熱系數(shù)ho和h的換算關(guān)系為:
h0 = h×β×η
式中,β為翅化比,即加翅片后面積擴(kuò)大的倍數(shù), η為翅片效率,是小于1的數(shù)。
鋼鋁復(fù)合翅片管還具有 空氣阻力小。鋼鋁復(fù)合翅片管加工成型后翅片表面光滑無褶皺??諝饪梢詮某崞g距內(nèi)輕易穿透; 接觸熱阻低 ;散熱面積大,鋼鋁復(fù)合翅片管翅化比大可達(dá)22.7,單位散熱面積遠(yuǎn)大于常規(guī)繞片散熱管;使用壽命長,鋼鋁復(fù)合翅片管在加工的過程中,基管和鋁翅片緊密的復(fù)合成一體。并在基管表面形成0.5mm厚的一層包覆層,保護(hù)基管不與外界環(huán)境空氣接觸,可提高使用壽命。; 鋼鋁復(fù)合翅片管還具有不易結(jié)塵,不易結(jié)垢。易清洗和排除表面積水,對溫度的特變有良好的抗力,能*保持良好的傳熱性能等特點。