無(wú)人值守汽車衡智能稱重治理系統(tǒng)，對(duì)提高管理水平，防止稱重作bi、堵塞管理漏洞、降低耗費(fèi)、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常明顯的效果。將原先頭痛、繁雜的稱重管理工作變得迅捷、簡(jiǎn)單、高效，同時(shí)所有杜絕了各種稱重作壁行為。 該系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)，以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成，不但能夠完成物料收發(fā)的稱重防作壁功效，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理。
武漢旭慧衡器公司所銷售安裝在黃岡某礦上的一套無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)。
該無(wú)人值守系統(tǒng)主要分為由以下部分組成
1、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)是整個(gè)無(wú)人值守汽車衡管理的核心，由計(jì)算機(jī)、稱重軟件、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號(hào)的接納和發(fā)送、稱重?cái)?shù)據(jù)保存和計(jì)算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功用。
2、地感線圈控制功用
當(dāng)車輛行駛到地感線圈上方時(shí)，將會(huì)向控制中心傳輸信號(hào)，無(wú)人值守系統(tǒng)開(kāi)始工作，方可進(jìn)行下一步的車牌識(shí)別。
3、車牌識(shí)別控制功用
進(jìn)出口車輛車牌號(hào)的識(shí)別，配合稱重軟件的管理工作，以及每個(gè)門入口和出口的主要局部和中心局部。
4、光幕防砸車感應(yīng)功用
配合車輛檢測(cè)器完成防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l欄桿下方車輛時(shí)，它不會(huì)降落。即便制動(dòng)器降低，制動(dòng)器也會(huì)抬起，車輛分開(kāi)后，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可分離壓力電波安穩(wěn)安裝完成雙重防砸車維護(hù)處置。
5、中文顯現(xiàn)功用
出入口控制機(jī)箱的LED顯現(xiàn)屏全中文顯現(xiàn)歡送詞語(yǔ)、稱重?cái)?shù)據(jù)、皮重、毛重、凈重、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提示其他相關(guān)信息等。也能夠外接獨(dú)立的顯現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。
6、語(yǔ)音提示功用
車輛識(shí)別之后，語(yǔ)音系統(tǒng)開(kāi)始提醒司機(jī)開(kāi)始上磅，稱重?cái)?shù)據(jù)保存完畢之后，提醒司機(jī)下磅，整個(gè)過(guò)程全程引導(dǎo)。
7、道對(duì)講功用
在監(jiān)控室管理中心裝置內(nèi)部通訊主機(jī)，在每個(gè)入口和出口處裝置內(nèi)部通訊分機(jī)，然后按內(nèi)部通訊按鈕以確保每個(gè)入口和出口與監(jiān)控室管理中心之間的聯(lián)絡(luò)。
8、圖象抓拍比照功用
當(dāng)車輛進(jìn)入到地磅前面開(kāi)始，它會(huì)自動(dòng)捕獲車輛的圖像，并將其稱重?cái)?shù)據(jù)、時(shí)間等信息一同寄存。當(dāng)軟件開(kāi)啟時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)傳輸持有卡的車輛的圖像，并且將顯現(xiàn)車輛和門的圖像。在確認(rèn)入口圖像為同一輛車后，它將被釋放以確保車輛的安穩(wěn)。
9、-ups電源功用
進(jìn)步供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而惹起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)霎時(shí)斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，停電之后可正常使用12個(gè)小時(shí)。
10、防雷功用
為保證整套系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免和減少因雷擊供電線路、信號(hào)線路形成的設(shè)備損壞，系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
采購(gòu)中心
