汽車減震器示功試驗機專機
主要用于對轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗和疲勞壽命試驗。
加載機構(gòu)為機械式結(jié)構(gòu),主要由曲柄連桿機構(gòu)組成,將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運動;通過調(diào)整滑塊的偏心量,即可調(diào)整直線往復(fù)運動的距離,達(dá)到被測試件要求的試驗行程。具有測試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復(fù)原阻力、壓縮阻力、示功特性曲線、線速度、力值、疲勞試驗、自動加緊快速裝夾(氣動夾緊)、在線分選等功能。
性能規(guī)格:
大試驗力 5000N
測試速度 10~200r/min
試驗大行程 100mm
大線速度 1.0m/s
測試精度 1%FS
計數(shù)器容量 9*10^9
計數(shù)停機準(zhǔn)確度 ±1
試件大外徑 Φ150mm(可專門設(shè)計夾具)
汽車減震器示功試驗機專機
主要用于對轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗和疲勞壽命試驗。
濟南悅達(dá)實驗儀器有限責(zé)任公司
氣缸行程 30mm
減震器安裝數(shù)量 1/2可定制(常規(guī)1)
試驗節(jié)拍 3~6秒/每只
試樣長度 600mm(可定制)
電源電壓(三線四相制) 380VAC 50Hz
電機功率 7.5 kW
試驗機電器設(shè)備質(zhì)量、裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量 應(yīng)符合GB/T2611-2006
《試驗機通用技術(shù)要求》