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車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機無極調(diào)速,主要用于機車車輛輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞壽命試驗,主要由主機、參數(shù)測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
4)ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
5)ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
6)GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求》
車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機無極調(diào)速試驗原理:
1.彎曲加載方式采用步進電機,負荷傳感器測量加載載荷。主軸下端設(shè)計主軸對中機構(gòu),實現(xiàn)主軸的快速粗略對中,主軸跳動測量機構(gòu),通過位移傳感器精確測量主軸的對中情況,保證試驗結(jié)果準(zhǔn)確、可靠,同時檢測試驗過程主軸的彎曲情況,從而實現(xiàn)車輪破壞實現(xiàn)緊急停車功能疲勞破壞的緊急停車功能。
2.微機控制單元,配置工業(yè)控制計算機,計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計算機軟件為WINDOWS平臺軟件,具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。
指標(biāo)參數(shù)(僅供參考):
1、試驗彎矩:800Nm
2、大試驗力:1200N,示值精度20%FS起±1%
3、基礎(chǔ)臂長:670±0.25mm
4、試驗轉(zhuǎn)速范圍:0-800r/min
5、顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗次數(shù):10
6、被試車輪直徑:125-600mm