天津120噸電子汽車衡,收糧地磅價格

天津120噸電子汽車衡,收糧地磅價格

電子地磅（汽車衡）結(jié)構(gòu)特點：本公司秤臺設計采用正交各向異性閉口肋結(jié)構(gòu)及金門大橋蜂窩結(jié)構(gòu)，其臺面板的局部抗壓剛度較其它結(jié)構(gòu)強，秤體剛度優(yōu)于1/800，并且大大改善了秤臺的抗扭和抗側(cè)向力的能力。 秤臺安全過載達到200%以上，其設計有以下特點：
①：秤體材料的構(gòu)成，在秤臺的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，本公司采用橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距；提高剛度影響值；鑒于此本公司秤臺，面板厚度為10mm，U型槽6條、橫端鋼板厚度為16mm，整機高度厚度達到450mm，本公司所用鋼材均采用優(yōu)質(zhì)A3碳鋼； (簡單的講：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼簡稱碳結(jié)鋼,具體的講就是其含碳量小于0.08%。與普碳鋼相比，其質(zhì)量較優(yōu)，有嚴格的化學成分并且要求保證力學性能指標,磷、硫等有豁雜質(zhì)含量較低的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼)。

②：秤體的焊接采用自動氣體保護焊進行整條焊接，相應的焊縫做無損探傷檢查。主焊縫進行連續(xù)焊接，提高了焊縫焊接強度，焊接牢固，避免了U型鋼秤因中間要加橫筋而只能斷續(xù)焊接的缺陷；全封閉 的型腔將大大提高秤體的抗銹蝕能力從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了稱體的抗扭沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，。秤體任兩肋板間距均小于一個輪胎的寬度，確保車輛在秤上任何圖位置均有有效支撐筋板。傳感器支撐座的設計方便維修人員安裝和更換傳感器；橫端板為整體鐵板，不拼接件；傳感器支撐板座與橫端板、大梁及臺面焊接結(jié)實可靠；秤體面板為整塊鋼板，不留檢修孔或傳感器安裝孔。秤體所用的材料都有生產(chǎn)廠家出具的質(zhì)量保證書、實驗報告、檢驗記錄和合格證書。稱臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量的精準度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常使用壽命，和減少了維修的可能性。
③：秤體的焊接工藝，國內(nèi)很多廠家在焊接汽車衡時，一般的生產(chǎn)條件是在工廠的國內(nèi)水泥地面上直接焊接，這樣的結(jié)果是很多時候應為地平面的*使用產(chǎn)生不平整現(xiàn)象，導致汽車衡的焊接面不平整，在受壓情況下降低了秤體的受壓抗力，使壓力的不均勻分布，也減少了汽車衡的使用壽命，降低了秤的稱量精準，而我公司在焊接過程中始終使用鋼鐵平臺，從而杜絕了這種可能性。 整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接方式，也就是從鋼材需要焊接的起點到終點采用全部焊接方式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。 
④：汽車衡承載負荷的焊接，在汽車衡的連接處及傳感器安裝板處，是整臺秤小面積大負荷的承載點，如果不采用特殊處理，很容易出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，針對這種情況，我公司采用連續(xù)的大面積的手工焊接，大大提高了承載力。  
⑤：汽車衡秤臺通用結(jié)構(gòu)形式有三種，*代大梁式；第二代鋼板組焊；第三代槽鋼組焊；這三種結(jié)構(gòu)制作簡單。手工組焊，矩形截面易變形，而本公司引進U型梁成型設備，采用U型截組焊（第四代），構(gòu)件由設備制造，整體結(jié)構(gòu)好，剛性強，綜上所述，這就是本公司秤臺剛度強的原因。
⑥：為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴格測試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載試驗，以保證秤臺無變形。

電子地磅尺寸選擇：
1、地磅臺面尺寸：2x4m，2.2x5m，2.5x5m，2.5x6m，2.5x7m，3x6m，3x7m，3m×8m，3x9m,3x10m,3x12m,3x14m,3x16m,3x18m，3x20m，3x21m，3x22m，3x24m，3.2x16m，3.2x18m，3.2x20m，3.2x22m，3.2x24m，3.4x16m，3.4x18m，3.4x20m，3.4x22m，3.4x24m等。（其他尺寸可非標定制,請咨詢）
2、地磅規(guī)格型號：SCS-10T；SCS-20T；SCS-30T；SCS-40T；SCS-50T；SCS-60T；SCS-80T；SCS-100T；SCS-120T；SCS-140T；SCS-150T；SCS-160T；SCS-180T；SCS-200T；

淺基坑基礎與無基坑基礎優(yōu)、缺點：  
淺基坑即地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。 
①優(yōu)點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。  
②劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。 
無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。  
①優(yōu)點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。 
②劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。
關于做電子地磅（汽車衡）基礎的幾點建議
1、選址：地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。    
2、地磅基礎注意事項：必須澆筑混凝土基礎，必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。  
3、如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在zhuan業(yè)技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。  
4、基礎施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養(yǎng)期，前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關系。

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