伊藤12kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
有漏油之處：如曲軸后軸承油封漏油、正時(shí)齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動(dòng)破裂而漏油等。
廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。氣門導(dǎo)管密封帽損壞，或進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙過大。活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚，使其相互間的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒。活塞環(huán)安裝不正確：活塞環(huán)對(duì)口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性；扭曲環(huán)或雛形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。
伊藤12kw汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 12KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT12RSE | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 13.5 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 12KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 253/263 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0：1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1320*780*680 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
特點(diǎn):
采用伊藤YTTENG汽油機(jī)作動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類汽油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
無需一般發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比進(jìn)口普通發(fā)電機(jī)高20%左右。
*的過載能力，可啟動(dòng)功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載，大過流能力達(dá)100％。
突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不超過50℃，解決了發(fā)電機(jī)長時(shí)間滿載運(yùn)行時(shí)的“發(fā)燒”問題。
采用稀土永磁技術(shù)，免維護(hù)設(shè)計(jì)，可靠性高，運(yùn)行時(shí)無電火花發(fā)生，沒有諧波干擾，是通訊保障和野外施工的理想電源。
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