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簡介:地上衡也被稱為小地磅。在二十世紀80年代之前常見的地上衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地上衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子地上衡所取代。
地上衡是一種稱量體積或質量較大的物體的衡器。地上衡按結構和功能分為機械式地上衡和電子式地上衡兩類。機械式地上衡的原理與機械式地中衡相似。它裝有秤輪,可在地面上移動使用。承重臺和臺框等用型鋼焊接制成,具有足夠的強度和抗沖擊能力。它可稱量各類物資,包括鑄錠、鋼帶卷等金屬材料。
結構組成:電子地上衡由承載器、框架、稱重傳感器、連接件、接線盒、稱重顯示儀表組成,還可以選配引坡、大屏幕顯示器、打印機、穩(wěn)壓電源等。采用全新設計的鋼結構承載器,配用四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,組成稱重系統(tǒng)。該系統(tǒng)準確度高,計量迅速,工作穩(wěn)定可靠。其稱重儀表,具有毛重、皮重、凈重顯示,日期、時間、序號、車號、貨號設置等功能。中文顯示,電腦聯(lián)網(wǎng)。對多至1000車次的重量、分類號、客戶號進行統(tǒng)計,打印磅單,操作日報、月報、明晰表及車號。電子地上衡可按用戶需要選配多種型號的稱重顯示儀表,以實現(xiàn)不同的稱重管理和計量計數(shù)功能。對于化工行業(yè)選用選用不銹鋼臺面,配以防爆電氣裝置,可用于防腐
、汽車衡鋼結構的選擇:
目前,鋼材分為三種結構:工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡,但也有人說槽鋼汽車衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢
,請看下文:
1 先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有?! ?/span>
2 再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些?! ∧壳霸谑袌錾仙a汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至*汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。
3 槽鋼屬于第三代衡器產品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
上海鷹衡公司U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺面尺寸設計),從而保證秤臺整體鋼性,汽車衡秤臺內腔全密封,不易生銹,鋼板經拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。我們公司電子汽車衡秤優(yōu)點:解決了傳統(tǒng)汽車衡精度低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結構穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業(yè)、物流運輸行業(yè)、建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械港口碼頭、冷凍行業(yè)等對稱重功能要求較高的行業(yè)。如果您要買汽車衡的話,可以早點跟廠家早點聯(lián)系好,以避免耽誤汽車衡的投入使用的。
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