五一*YWZ8-400/E80電力液壓鼓式制動器

五一*YWZ8-400/E80電力液壓鼓式制動器

yWZ制動器說明書

1.主油缸儲液箱蓄液

注意：切勿過量加注制動液。過量加注制動液，在制動系統(tǒng)操作時，會導(dǎo)致制動液溢流到發(fā)動機排氣部件上，易引起起火傷人。

主油缸儲液箱與主油缸間用導(dǎo)管連接。儲液箱位于車輛左側(cè),發(fā)動機罩下。主油缸儲液箱含有足夠的制動液,因此,在正常條件下儲液箱不需要維護(hù)。主油缸中的低制動液傳感器制動液液面低于標(biāo)準(zhǔn)時會發(fā)出警告。

拆卸儲液箱蓋前,先要進(jìn)行清理,以免塵土進(jìn)入儲液箱。

·拆卸旋蓋和膜片。

·儲液箱的加注量不得超過zui大加注液面。

·安裝旋蓋和膜片。

2.主油缸儲液箱的更換

1)拆卸

·拆去液面?zhèn)鞲衅鹘泳€盒。·除去制動儲液箱的外蓋。排去導(dǎo)套內(nèi)的液體。

·用虹吸管將制動液箱內(nèi)的制動液排得越空越好。·使制動主油缸和輸液管分開。

重要注意事項：注意溢出的制動液。

用導(dǎo)水器抬高隔壁的封蓋,打開制動液箱撬開制動主油缸上輸液管的封蓋。檢查儲液箱是否開裂或變形。必要時,更換儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣清理儲液箱。·用不含潤滑油的壓縮空氣干燥儲液箱。

2)安·用制動泵粘貼劑貼上新的封條,插入制動主油缸并安裝輸液管。

·用新的六角螺母來裝配制動儲液箱。制動儲液箱至隔壁擰緊力矩為3牛頓米。·安裝導(dǎo)水器和隔壁封蓋。·連接液面?zhèn)鞲衅麟娊宇^。

3)檢查

制動系統(tǒng)排氣,檢查是否有泄漏現(xiàn)象。

3.主油缸的更換

1)拆卸

·拆卸主油缸儲液箱。

·使制動管道與主油缸斷開。

·拆去主油缸固定螺母。

·拆卸主油缸。

2)安裝五一*YWZ8-400/E80電力液壓鼓式制動器

·安裝主油缸。

·安裝主油缸螺母。緊固制動助力器安裝螺母至22牛頓米。

·使制動器管與主油缸相連接。緊固制動器管件螺母至16牛頓米。

·安裝主油缸儲液箱。

·在主油缸儲液箱內(nèi)注入制動液。

·排放制動系統(tǒng)中的空氣。

4.制動踏板的更換

1)拆卸

·脫離制動踏板彈簧、離合器踏板和離合器拉線。

·從叉上拆下固定卡夾并拆去推桿銷。

·從踏板軸上拆卸固定彈簧。松開踏板軸的六角螺母。

·拆卸踏板軸,將之移到左邊。

·拆卸踏板和彈簧。

4.制動踏板的更換

1)拆卸

·脫離制動踏板彈簧、離合器踏板和離合器拉線。

·從叉上拆下固定卡夾并拆去推桿銷。

·從踏板軸上拆卸固定彈簧。松開踏板軸的六角螺母。

·拆卸踏板軸,將之移到左邊。

·拆卸踏板和彈簧。

2)安裝

·用潤滑脂潤滑踏板軸。

·更換后,制動踏板成為帶有踏板襯套的總成。

·更換踏板底板橡膠。

·在安裝位置上安裝踏板和彈簧并在踏板支架上插入踏板軸。

·安裝墊圈和六角螺母。把踏板軸緊固在踏板支架上，擰緊力矩18牛頓米。

·固定踏板軸,使推桿叉與制動踏板相連接。安裝推桿銷和固定卡夾。插入制動踏板彈簧。

·安裝離合器踏板彈簧和離合器拉線。如有必要,加以調(diào)整。

·將離合器支架緊固在間隔上，擰緊力矩20牛頓米。

5.比例閥的更換

1)拆卸

重要注意事項:不要把比例閥在任何清洗液中清洗。

內(nèi)部零部件己事先經(jīng)潤滑脂潤滑。一次更換兩個比例閥。使用具有同樣壓力梯度和開關(guān)壓力(0.3/3)的比例閥(梯度=0.3,開關(guān)壓力=3毫帕)。

·松開液罐外蓋,把制動液加注至"zui大"。

用與制動器儲液罐外蓋相似的外購蓋來堵住制動器儲液罐。

·抬高并適當(dāng)支承車輛。

·清潔制動器管道和比例閥上的塵土和異物。

·用備用扳手拆開比例閥上的制動器管道配件。

·拆卸比例閥。

2)安裝

·安裝比例閥,將制動器管道附件緊固在比例閥上。

·用備用扳手將制動器管道附件與比例閥相連接。緊固比例閥內(nèi)胎螺母至16牛頓米。

·放低車輛。

·排出制動器內(nèi)的空氣。

6.制動器管道的更換

所需工具：J 29803-A ISO(標(biāo)準(zhǔn)化組織)擴(kuò)口用具

注意：

-更換制動器管時，務(wù)必使用雙壁鋼質(zhì)制動器管。建議不要使用任何其它類型的管路，否則會導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障。小心放置并保留更換下來的制動器管。使用車間內(nèi)設(shè)的彎曲設(shè)備，避免使制動器管橫截面變形。更換制動器管時，務(wù)必使用正確的緊固件和原始位置。

-制動器管不合理的放置和保留會損壞制動器管并導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障。

-不要使用單折疊擴(kuò)口工具。必須使用雙折疊擴(kuò)口工具,使擴(kuò)口的強度足以支撐系統(tǒng)壓力。使用單折疊擴(kuò)口工具可導(dǎo)致系統(tǒng)損壞。

·獲得*管路和鋼質(zhì)配件螺母。為確定容量,使用外直徑裝管方式。

·截斷到合適的長度。為了確定正確的長度,用一根線量出舊管路的長度,要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)定的擴(kuò)口,還應(yīng)加上3mm(1/8英寸)。

·啟動擴(kuò)口時將接頭安裝到管路上。

·用去毛刺工具,倒角管路內(nèi)、外徑。

·擦除制動器管和擴(kuò)口工具上的所有潤滑油痕跡。

·工具桿體卡在臺鉗上。

·選擇正確的管路尺寸,選擇尺寸正確的鎖圈和成形錐桿。

·將合適的成形錐桿插入工具桿體。

·把心軸固定在位置上的同時,擰壓緊螺釘,直至壓緊螺釘碰到成形心軸并開始移動成形心軸。

·與成形錐桿接觸后,使壓緊螺釘?shù)罐D(zhuǎn)一整圈。

·將夾緊螺母套在制動器管上,嵌入正確的鎖圈中。

將管路從鎖圈中伸出約19毫米(3/4英寸)。

·將鎖圈插入工具桿體。制動器管端必須接觸成形錐桿表面。

·將夾緊螺母插入工具桿,緊固,否則管路會被推出。

·緊固頂絲,直到頂絲頂?shù)降住Ｇ形疬^度緊固頂絲,否則擴(kuò)口尺寸將變得過大。

·從工具體上退出夾緊螺母。

·拆卸夾緊螺母和鎖圈?，F(xiàn)在,擴(kuò)口便可以使用了。

·彎曲管路,與舊管路匹配。與運轉(zhuǎn)或振動部件保持19毫米(3/4英寸)的間隙。