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逃生管

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公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
品牌
型號逃生管
所在地洛陽市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2017/10/28 13:53:47
訪問次數(shù)795

產(chǎn)品標(biāo)簽:

逃生管多少錢一米逃生管廠家逃生管道輕型逃生管超高分子量聚乙烯逃生管

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公司介紹主營產(chǎn)品

洛陽國潤新材料科技股份有限公司（以下簡稱“國潤新材”股票代碼：833435）是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*，專業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道，鋼制隧道逃生管道，公路隧道逃生管道，鐵路隧道逃生管道，懸掛式隧道逃生管道等系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山，冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。
國潤新材坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，是上?；ぱ芯吭褐性嚮亍９九鋫淞硕鄺l在國內(nèi)外同行業(yè)中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)線.襯塑襯膠管生產(chǎn)線，HDPE生產(chǎn)線，鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管生產(chǎn)線，并引進(jìn)世界*的冷粘技術(shù)及產(chǎn)品,依托世界*公司的資源,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、香港、墨西哥等國，在國內(nèi)外獲得客戶的*好評！

國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊，有專業(yè)的工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送，安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以較好的質(zhì)量、Z快的速度、Z合理的價格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù)，為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機(jī)會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。

洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相信，以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天！選擇國潤，相信您的選擇！

依托世界*公司的資源，世界的生產(chǎn)線，加之我們專注工礦行業(yè)十余年的經(jīng)歷與實力，我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機(jī)會，這也是我們多年來一直追求不懈的目標(biāo)。

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隧道逃生管道，隧道施工逃生管道，超高分子逃生管道咨詢：15517928512，鋼帶增強(qiáng)PE波紋管，鋼襯超高分子聚乙烯管

產(chǎn)品簡介在線詢價

我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。

逃生管產(chǎn)品信息

逃生管

我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。

目前在建的大理至麗江高速公路中，*在施工中使用了超高分子聚乙烯道，為隧道施工者增加了安全防護(hù)措施。

在云南修公路，橋隧比例高，地質(zhì)地理條件復(fù)雜，隧道施工是安全生產(chǎn)的重中之重。但是，和以往的施工相比，大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護(hù)。工人趙師傅告訴記者：800隧道道，這是個好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個管子走。

800隧道道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為760mm，能承受2000多公斤的壓力，*夠一個成年人從中爬行。800隧道道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，隧道道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從隧道道中安全離開。這項技術(shù)的運(yùn)用，能將隧道施工人員傷亡降低。省公路開發(fā)投資公司董事長孫喬寶：一般容易出問題的就是掘進(jìn)和二層之間，我們在招標(biāo)時就要求，準(zhǔn)備60米長的管道，一旦從掌子面發(fā)生坍塌，埋下來，工作人員通過管道就可以出來。

的優(yōu)異性能：

1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長時間重復(fù)使用。

超高分子聚乙烯的連接方式：

①新型隧道道鏈扣連接

②新型隧道道環(huán)型抱箍連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接

布設(shè)要求：

1、逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3、管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4、管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。
5、道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保道的效用。
6、道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。