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離心式提升機(jī)*可定制

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱新鄉(xiāng)市高卓振動設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號離心式提升機(jī)
  • 所  在  地新鄉(xiāng)市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2017/8/21 15:15:23
  • 訪問次數(shù)631
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新鄉(xiāng)市高卓振動設(shè)備有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)振動篩分及相關(guān)振動設(shè)備的企業(yè)。公司地處中原, 這里人杰地靈、物華天寶,境內(nèi)有京廣、新太、新荷三條鐵路干線及京珠、晉新等多條高速公路和107國道交穿而過,地理位置*,交通通訊發(fā)達(dá),具有得天獨(dú)厚的人文和自然優(yōu)勢。

我公司是集技術(shù)研發(fā)、加工制造為一體的民營企業(yè),以專業(yè)生產(chǎn)開發(fā)振動篩分設(shè)備而亨譽(yù)國內(nèi)外。公司主要致力于振動篩、輸送機(jī)、提升機(jī)、振動電機(jī)、振動平臺設(shè)備及其它相關(guān)配套產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造與安裝調(diào)試。公司擁有*的生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,現(xiàn)代化的檢測手段,完善的售后服務(wù),嚴(yán)格的管理體系,憑借一批高級技術(shù)人員,緊緊依靠技術(shù)進(jìn)步的同時,加快新產(chǎn)品的開發(fā),同時依據(jù)客戶寶貴建議及時對產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)使產(chǎn)品更加完善。公司通過引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)不斷開發(fā)新產(chǎn)品投放市場,贏得了客戶的肯定和贊譽(yù)。

公司多次被評為“守合同重信用企業(yè)”, 并成功通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。 產(chǎn)品不僅全國各地,且遠(yuǎn)銷東南亞、印度、越南、日本、馬來西亞等國家,深得國內(nèi)外客戶的*好評。

振動篩,振動電機(jī),輸送機(jī),給料機(jī),提升機(jī)。
新鄉(xiāng)市高卓振動設(shè)備有限公司專注于振動篩,超聲波振動篩,三次元振動篩,高頻率振動篩等相關(guān)的振動設(shè)備。離心式提升機(jī)*可定制
離心式提升機(jī)*可定制 產(chǎn)品信息

離心式提升機(jī)*可定制

環(huán)鏈離心式(HL型)
牽引構(gòu)件為鏈條。料斗的運(yùn)行依靠頭部驅(qū)動鏈輪與鏈條的摩擦力來傳動。采用掏取式裝料方式。料斗運(yùn)行速度一般為1 -1.4m/s,卸料方式為離心式。優(yōu)點(diǎn):不受被輸送物料種類限制,提升高度高(可超過40-45m)檢修簡單方便,適用于提升各種粉狀、塊狀及粒狀和溫度較高的物料。缺點(diǎn):(1)鏈條磨損嚴(yán)重,影響使用壽命,增加檢修次數(shù)。(2)當(dāng)兩根鏈條長短不一時,容易發(fā)生掉道(脫槽)事故。(3)當(dāng)環(huán)鏈之間磨損嚴(yán)重而檢修又不及時,有可能環(huán)鏈被磨斷或連接料斗的螺栓松動掉落,而引起整個牽引件與料斗一起跨落(即落架事故)。為了避免事故的發(fā)生,應(yīng)該對牽引鏈條進(jìn)行定期檢查和維修。(HL250   HL315   HL400  HL500

離心式提升機(jī)*可定制

提升機(jī)安裝的步驟:
    
    1.頭部平臺安裝
    為了運(yùn)輸方便,設(shè)計(jì)為分體,現(xiàn)場再組裝焊接。
    支撐的焊接:分體平臺的支撐一般也在現(xiàn)場焊接。
    
    2.鏈條與料斗安裝
    在發(fā)貨時鏈條一般是每7環(huán)為一掛運(yùn)輸?shù)?,到場裝配時再聯(lián)接組裝安裝鏈斗;在將鏈條裝配之前,要將鏈條每兩條兩條進(jìn)行長度對比,消除長度積累誤差,然后將兩條長度相等的進(jìn)行組裝。

    將鏈條聯(lián)接好后裝在鏈輪上,再裝斗子,斗子要在下箱檢修門處去裝。裝斗子時裝上螺栓與平墊,用力要均勻,注意不要擰太緊。當(dāng)鏈條與斗子上好后手動盤車,觀察鏈輪與鏈條嚙合情況,應(yīng)無卡 、碰現(xiàn)象,無異常聲響??哲囘\(yùn)行后,將螺母擰緊,并點(diǎn)焊牢固。
    
    3.減速機(jī)安裝
      1)對于軸裝減速機(jī)時將主軸的輸入端裝入減速機(jī)輸入心軸的孔內(nèi)(鏈聯(lián)接),在裝減速機(jī)之前必須用內(nèi)徑表測量減速機(jī)輸出空心軸的前后孔精確尺寸做記錄,然后用外徑百分尺測量主軸外伸入端的兩個軸徑,必須使前后兩軸臺與空的配合為zui松一級的過度配合,才能進(jìn)行裝配,如配合過盈大而造成裝配困難,甚至造成裝一半,進(jìn)不去也出不來。
        為避免上述情況發(fā)生必須在裝配之前精確測量,如有問題先行處理,一般只對軸進(jìn)行處理(磨、銼、砂紙等),但返工時要注意配合軸徑的同軸度、錐度和橢圓度,此外對聯(lián)接鍵也要精確測量,減速機(jī)鍵槽孔的寬度高度也要測量好,做到裝配前心中有數(shù),還要排除鍵槽不對稱的因素。
        在裝配時孔內(nèi)、鍵和軸都要抹少量輕機(jī)油再進(jìn)行裝配,裝配時要使用起重設(shè)備,用液壓、千斤頂或絲杠壓入。
      2)裝減速機(jī)底座,借助與手動葫蘆釣上底座,使底座與減速機(jī)平行,上好地腳螺栓(加平墊、彈墊)。



 

關(guān)鍵詞:提升機(jī)
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