KUAB FWD150落錘式彎沉儀
用 途:主要用于公路、機(jī)場(chǎng)路面的動(dòng)態(tài)彎沉檢測(cè)。
特點(diǎn):
- KUAB FWD150落錘式彎沉儀采用特殊的雙錘系統(tǒng),所以不僅對(duì)新鋪設(shè)的路面有很好的評(píng)價(jià)能力,對(duì)舊路以及有損壞的路面也能很好的評(píng)價(jià)其質(zhì)量及承載力;
- 由于采用雙錘系統(tǒng),荷載脈沖的上升時(shí)間較長(zhǎng),荷載作用機(jī)理與貝克曼梁很是接近,因此與貝克曼梁的測(cè)試結(jié)果具有較好的相關(guān)性;
- 在彎沉傳感器安裝梁下方設(shè)置一個(gè)可以開啟的液壓保護(hù)底板,使傳感器在非工作狀態(tài)下,始終處于保護(hù)狀態(tài)下;
- 有一個(gè)自動(dòng)開啟底板的屋型保護(hù)罩。
技術(shù)規(guī)格:
- 荷載系統(tǒng):雙軸
- 荷載峰值范圍:15-150KN
- 上升時(shí)間:17-23毫秒
- 上升時(shí)間精度:±10%
- 下落高度次數(shù):4次
- 荷載測(cè)量:精度:±1%±10kgf準(zhǔn)確度:±2%±15kgf
- 荷載底盤:類型:4分式尺寸:直徑300和450mm
- 橡膠盤底:20mm有花紋
- 偏轉(zhuǎn)測(cè)量:傳感器類型:地震檢波器范圍:5mm 精度:±1üm±1% 準(zhǔn)確度: ±2üm±2%
- 位移傳感器數(shù)量:7 傳感器位置:-300,-200,0,200,300,450,600,900,1200,1500,1800 mm來(lái)自壓力中心
- 能力:在40s內(nèi)完成一次標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試(2個(gè)50KN的落錘);在車輪平面以下150mm可進(jìn)行測(cè)試。
系統(tǒng)其它參數(shù):
- 帶TFT彩色屏幕的膝上電腦;
- 數(shù)據(jù)采集,分析,以及輸出系統(tǒng);
- 荷載以及偏轉(zhuǎn)的歷史記錄;
- 自動(dòng)表面紅外溫度計(jì)以及空氣溫度計(jì);
- 自動(dòng)距離以及分散大屏幕顯示器;
- 自動(dòng)支撐腳,自動(dòng)運(yùn)輸鎖定;
- 長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸過程中是*封閉的,測(cè)試時(shí)底版可打開;
- 慣性剎車,旋轉(zhuǎn)式噴灌器報(bào)警光線,跟蹤,剎車以及調(diào)整光線;
硬件配置:
- 7-10個(gè)彎沉傳感器
- 300mm荷載分布底盤
- 荷載單元
- 空氣溫度測(cè)試計(jì)
- 測(cè)距儀
- 計(jì)算機(jī)
- 打印機(jī)
- 支撐腳
- 帶自動(dòng)底板的保護(hù)裝置以及測(cè)量附件
- 紅外溫度計(jì)