5kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3-ATS
為了解決發(fā)電機(jī)組的擴(kuò)容或備用需要,柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)用中經(jīng)常涉及的一個(gè)問題就是發(fā)電機(jī)組的并車運(yùn)行。在變頻調(diào)速和直流調(diào)速的高性能鉆機(jī)中,由于高性能鉆機(jī)對電源的精度要求高,多臺機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,具有節(jié)能和不受機(jī)組容量限制的優(yōu)點(diǎn)。
在并聯(lián)運(yùn)行時(shí),對并機(jī)柜的控制精度、靈敏度、抗*力和穩(wěn)定性要求很高。柴油發(fā)電機(jī)組的并車和解列操作的成功實(shí)現(xiàn),優(yōu)化柴油發(fā)電機(jī)組的控制性能,提高發(fā)電機(jī)組并車運(yùn)行時(shí)的供電質(zhì)量和可靠性,是柴油發(fā)電機(jī)組并車運(yùn)行的重要研究方向。
| 5KW三相柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T3-ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 備用輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 耗油量約 | 169g |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 |
| 質(zhì)量保證 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
| 吳 | 152--2184--8956（同） |
5kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
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【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅16%，全國24小時(shí)物流發(fā)貨
【*理由】：*
本文主要介紹了發(fā)電機(jī)并機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、經(jīng)歷的四個(gè)階段,對目前鉆井常用的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行簡單介紹,提出柴油發(fā)電機(jī)組的主要性能指標(biāo)。論述了頻率和有功功率調(diào)節(jié)的原理,指出了頻率和有功功率自動(dòng)調(diào)整方法,本文采用的是虛有差調(diào)節(jié)法;描述了電壓和無功功率調(diào)節(jié)的過程,并采用了直流均壓線法來保證其有差性。
對發(fā)電機(jī)自動(dòng)并機(jī)柜的調(diào)壓單元、調(diào)速單元、保護(hù)單元、人機(jī)接口、通訊單元、主控制單元進(jìn)行設(shè)計(jì),考慮到井場柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的電力系統(tǒng)的混沌現(xiàn)象發(fā)生,在設(shè)計(jì)主控制單元時(shí),建立了并聯(lián)機(jī)組的數(shù)學(xué)模型、調(diào)壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、調(diào)速系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,采用T-S模糊模型算法對混沌現(xiàn)象進(jìn)行控制,根據(jù)實(shí)際需要選擇適宜的智能模塊,又進(jìn)一步對各控制線路連線情況進(jìn)行設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)自動(dòng)并聯(lián)機(jī)組運(yùn)用到井場實(shí)際,取得了良好的效果。
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