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新寶諧波減速機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳倍特精密工業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號WPC035
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2015/12/21 10:29:12
  • 訪問次數(shù)2198
產(chǎn)品標(biāo)簽:

減速機諧波減速機新寶諧波減速機

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深圳倍特精密工業(yè)有限公司,于200992日在深圳成立。擁有眾多*的研發(fā),銷售和技術(shù)服務(wù)工程師.以『技術(shù)』『服務(wù)』『質(zhì)量』『通路』為核心的『專業(yè)通路商』作為公司未來定位,產(chǎn)品從原有的『減速機系列』擴大到『傳動』『電子』『系統(tǒng)』『設(shè)備』四大產(chǎn)品領(lǐng)域。
公司主要產(chǎn)品有:中國臺灣VGM減速機,聚盛行星減速機,中國臺灣精銳減速機,中國臺灣APEX行星減速機,中國臺灣廣用精密減速機,中國臺灣CST減速機,中國臺灣嘉晟行星減速機,中國臺灣CST盤式減速機,中國臺灣中空軸轉(zhuǎn)角減速機,中國臺灣YYC原億昌齒條齒,90度直角拐角行星減速機中國臺灣KH齒條,中國臺灣凱賀研磨齒條,日本SHIMPO減速機,日本新寶伺服減速機等傳動產(chǎn)品。公司自主研發(fā)產(chǎn)品:智能壓裝機,伺服電動缸,模組。
為了提供客戶更完整的技術(shù)與服務(wù),公司已經(jīng)在武漢成都、江蘇蘇州、吉林長春、浙江溫州、設(shè)立連鎖公司和辦事服務(wù)機構(gòu)。

轉(zhuǎn)角減速機,PHT減速機,VGM減速機,諧波減速機,YYC齒條,齒輪,升鴻風(fēng)機,瑞昶風(fēng)機
新寶諧波減速機做為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。
  當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時,迫使柔輪產(chǎn)生彈性變形而呈橢圓狀,使其長軸處柔輪輪齒插入剛輪的輪齒槽內(nèi),成為*嚙合狀態(tài);而其短軸處兩輪輪齒*不接觸,處于脫開狀態(tài)。由嚙合到脫開的過程之間則處于嚙出或嚙入狀態(tài)。
新寶諧波減速機 產(chǎn)品信息

新寶諧波減速機特點

 

1.精度高:多齒在兩個180度對稱位置同時嚙合,因此齒輪齒距誤差和累積齒距誤差對旋轉(zhuǎn)精度的影響較為平均,可得到*的位置精度和旋轉(zhuǎn)精度。

 

2傳動比大:單級諧波齒輪傳動的傳動比可達i=30500,且結(jié)構(gòu)簡單,三個在同軸上的基本零部件就可實現(xiàn)高減速比。

 

3.承載能力高:諧波傳動中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時嚙合齒數(shù)比較多,因而單位面積載荷小,承載能力較其他傳動形式高。

 

4.體積小、重量輕:相比普通的齒輪裝置,體積和重量可以大幅降低,實現(xiàn)小型化、輕量化。

 

5.傳動效率高、壽命長。

 

6.傳動平穩(wěn)、無沖擊,噪音小。

新寶諧波減速機做為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。

  當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時,迫使柔輪產(chǎn)生彈性變形而呈橢圓狀,使其長軸處柔輪輪齒插入剛輪的輪齒槽內(nèi),成為*嚙合狀態(tài);而其短軸處兩輪輪齒*不接觸,處于脫開狀態(tài)。由嚙合到脫開的過程之間則處于嚙出或嚙入狀態(tài)。

一、的構(gòu)成

 

  諧波傳動裝置主要由三個基本零部件構(gòu)成,即波發(fā)生器、柔輪和剛輪:

 

  波發(fā)生器:由柔性軸承與橢圓形凸輪組成。波發(fā)生器通常安裝在減速器輸入端,柔性軸承內(nèi)圈固定在凸輪上,外圈通過滾珠實現(xiàn)彈性變形成橢圓形。

 

  柔輪:帶有外齒圈的柔性薄壁彈性體零件,通常安裝在減速器輸出端。

 

  剛輪:帶有內(nèi)齒圈的剛性圓環(huán)狀零件,一般比柔輪多兩個輪齒,通常固定在減速器機體上。

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