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傳統(tǒng)的涂層測(cè)厚方法大多采用接觸式測(cè)試,這意味著測(cè)厚儀需要與涂層表面接觸,甚至破壞涂層表面,在生產(chǎn)線早期需要對(duì)涂層厚度進(jìn)行反饋,采用接觸式測(cè)厚儀往往是不可行的,在生產(chǎn)線早期,涂層還未固化,是濕膜狀態(tài),因此需要采用非接觸無(wú)損測(cè)厚的方法對(duì)涂層厚度進(jìn)行測(cè)量,反饋。
非接觸無(wú)損測(cè)厚技術(shù)的好處有:
1.接觸式測(cè)厚技術(shù)總是在涂層工藝結(jié)束后開(kāi)始測(cè)量,無(wú)法即時(shí)對(duì)涂層工藝過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控優(yōu)化,保證成品質(zhì)量
2.傳統(tǒng)接觸式測(cè)厚儀往往容易造成大量的涂料損耗
如何實(shí)現(xiàn)非接觸無(wú)損測(cè)量汽車車身有色漆膜涂層厚度?
早期汽車車身噴涂工藝控制要求
非接觸:是
測(cè)量距離:>10cm
容差距離:>±1cm
允許傾斜角度:>45°
適用外形復(fù)雜工件:是
適用所有顏色:是
測(cè)量區(qū)域:1-10mm
測(cè)量范圍:1-1000um
測(cè)量時(shí)間:<300ms
測(cè)量移動(dòng)工件:是
測(cè)量汽車車身漆膜厚度,往往不允許接觸式測(cè)量,或者是在相同距離上測(cè)量涂層厚度,而且汽車車身是有弧度的,不總是平面形狀。因此需要滿足上述要求才能更好測(cè)量汽車車身漆膜厚度。
涂魔師在線非接觸無(wú)損測(cè)厚儀介紹
涂魔師在線非接觸無(wú)損測(cè)厚儀通過(guò)計(jì)算機(jī)控制光源以脈沖方式加熱待測(cè)涂層,其中內(nèi)置的高速紅外探測(cè)器從遠(yuǎn)處記錄涂層表面溫度分布并生成溫度衰減曲線。表面溫度的衰減時(shí)間取決于涂層厚度及其導(dǎo)熱性能。最后利用專門研發(fā)的算法分析表面動(dòng)態(tài)溫度曲線計(jì)算測(cè)量待測(cè)的涂層厚度。
應(yīng)用實(shí)例----涂魔師在線非接觸無(wú)損測(cè)厚儀測(cè)量汽車車身有色漆膜涂層厚度
采用涂魔師3D整體膜厚成像系統(tǒng)測(cè)量汽車車身總漆膜厚度
通過(guò)測(cè)量,可以看出汽車引擎蓋上有明顯的條紋,前面和側(cè)面的邊緣為140um,沿著彎道的邊緣對(duì)齊。
涂魔師3D非接觸無(wú)損測(cè)厚儀通過(guò)成像涂層測(cè)厚系統(tǒng)使得涂層分布清晰可見(jiàn)!
翁開(kāi)爾是涂魔師中國(guó)總代理,4 0 0-6 8 0 8-1 3 8了解更多關(guān)于涂魔師在線測(cè)厚儀產(chǎn)品信息和技術(shù)案例。
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