L-CNG橇裝加氣站

L-CNG橇裝加氣站是將LNG 轉(zhuǎn)化成CNG.給汽車(chē)加注CNG的加氣站。該設(shè)備將高壓低溫柱塞泵、高壓汽化器、CNG儲(chǔ)氣瓶組、加氣機(jī)和控制柜等高度集成在一個(gè)橇塊上，配合LNG槽車(chē)在特定的地點(diǎn)給車(chē)輛加注CNG燃料的小型加氣站。主體設(shè)備：LNG儲(chǔ)罐、BOG儲(chǔ)罐、BOG加熱器、EAG加熱器、槽車(chē)增壓氣化器、儲(chǔ)罐增壓氣化器、LNG低溫增壓泵（潛液泵）、加氣機(jī)、控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備。

　技術(shù)性能：

       ◆ 供氣能力：按實(shí)際供氣量計(jì)算

       ◆ 出氣能力：500—5000Nm3/h

       ◆ 氣化方式：高壓空溫式氣化器

       ◆ 復(fù)熱方式：高壓電、熱水或蒸汽

       ◆ 輸出壓力：高壓

       ◆ 切斷閥動(dòng)力：壓縮空氣或氮?dú)?/p>

       ◆ 安全設(shè)施：消防、避雷、放散

       ◆ 控制方式：*監(jiān)控式

  工藝流程：

　　a、卸車(chē)流程：在加氣站將LNG從糟車(chē)內(nèi)轉(zhuǎn)移至加氣站LNG儲(chǔ)罐；

　　b、調(diào)壓流程：卸車(chē)完畢，由LNG高壓泵將LNG加壓至20Mpa以上，再通過(guò)高壓汽化器化成CNG，并進(jìn)入高壓儲(chǔ)氣井或　　　高壓瓶組儲(chǔ)存；

　　c、加氣流程：儲(chǔ)氣井中壓力低至無(wú)法正常加氣時(shí)，高壓泵重啟并汽化給儲(chǔ)氣井補(bǔ)氣加壓，并向汽車(chē)加氣。

主要特點(diǎn)：

　　a、占地面積小、安裝、運(yùn)輸方便

　　b、建站投資少、周期短、日常燃料運(yùn)輸成本低。

　　c、全部電器設(shè)備符合國(guó)家防爆要求、取得防爆許可證。

　　d、自動(dòng)控制系統(tǒng)*、具有可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)報(bào)警、火焰報(bào)警、超壓報(bào)警、低液位報(bào)警等多項(xiàng)檢測(cè)報(bào)警功能，使用安　　　　全，可靠。操作簡(jiǎn)便。