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產(chǎn)品型號(hào)LC16A20E7X/
品 牌其他品牌
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地廈門(mén)市
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更新時(shí)間:2021-02-23 13:13:53瀏覽次數(shù):208次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 制藥網(wǎng)Rexroth力士樂(lè)現(xiàn)貨插裝閥
Rexroth力士樂(lè)現(xiàn)貨插裝閥
福建智川機(jī)械設(shè)備有限公司,經(jīng)營(yíng)品牌:力士樂(lè)、威格士、派克、丹佛斯、哈威、油研、SUN、等*產(chǎn)品.
福建智川機(jī)械設(shè)備有限公司于2013年成立在廈門(mén),公司有專(zhuān)門(mén)渠道從事德國(guó)、美國(guó)及歐洲的各類(lèi)工業(yè)產(chǎn)品、工控自動(dòng)化及各類(lèi)氣動(dòng)元件備品備件經(jīng)銷(xiāo),特別是廠(chǎng)家平時(shí)難于購(gòu)買(mǎi)到的設(shè)備產(chǎn)品。
地址:廈門(mén)市湖里區(qū)金鐘路1號(hào)802室A區(qū)
丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120
高低壓卸荷優(yōu)先閥
在圖2a的A-A位置添加了低壓卸荷部件,如圖3所示。當(dāng)EF口處于低壓時(shí)(一般在2MPa以下),系統(tǒng)處于不工作狀態(tài),EF口的壓力油經(jīng)左側(cè)Ø4小孔,經(jīng)過(guò)閥芯內(nèi)孔到油道b,推開(kāi)卸載閥芯直接回油箱。當(dāng)EF口壓力超過(guò)2MPa時(shí),系統(tǒng)處于工作狀態(tài),壓力油經(jīng)右側(cè)Ø4小孔推動(dòng)閥芯,克服彈簧阻力向左移動(dòng),使左側(cè)Ø4小孔關(guān)閉,油道b沒(méi)有油液流動(dòng),使卸載閥芯處于左側(cè)位置,EF口不卸荷,其壓力油合流到工作系統(tǒng)。
優(yōu)先閥
優(yōu)先閥結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向安全閥、彈簧、閥芯及閥體組成。,其中P口為轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油口,CF口與轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口連接,EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進(jìn)油口連接,LS口與轉(zhuǎn)向器的控制口連接,T口為安全閥回油口。
當(dāng)P口進(jìn)油時(shí),液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時(shí),CF口處于封閉狀態(tài),此時(shí)LS口的壓力為零,閥芯右端進(jìn)油,液壓力作用在閥芯右端,克服彈簧2的預(yù)壓力,使閥芯向左移動(dòng),此時(shí)P口與EF口連通,轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去,從而實(shí)現(xiàn)雙泵合流。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時(shí),CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接,轉(zhuǎn)向泵來(lái)油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向;LS口的壓力信號(hào)通過(guò)節(jié)流小孔作用在閥芯的左端,此時(shí)閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低,由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用,當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時(shí),使得閥芯向右移動(dòng)至關(guān)閉,液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過(guò)額定值時(shí),LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開(kāi)啟,LS口卸壓,閥芯左移,轉(zhuǎn)向泵來(lái)油合流到工作系統(tǒng)中。當(dāng)工作系統(tǒng)不工作時(shí),經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷。
但是,負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時(shí),其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的,此時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上,增加了高壓卸荷部分,便成了優(yōu)先卸荷閥。
丹佛斯擺線(xiàn)馬達(dá)
擺線(xiàn)馬達(dá)是一種內(nèi)嚙合擺線(xiàn)齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低速性能好,短期超載能力強(qiáng). 擺線(xiàn)馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片,定子、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔,每個(gè)腔有一個(gè)油口,當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油,進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng)。 擺線(xiàn)液壓馬達(dá)是一軸配流鑲齒定轉(zhuǎn)子副式的小型低速大扭矩液壓馬達(dá),優(yōu)點(diǎn)如下:
1、體積小,重量輕,它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類(lèi)型液壓馬達(dá)小得多。
2、轉(zhuǎn)速范圍廣,可無(wú)級(jí)調(diào)速, 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)15轉(zhuǎn)/分,安裝布置方便,投資費(fèi)用低。
3、在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)使用,也可并聯(lián)使用。
4、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,在負(fù)載下容易起動(dòng),正反轉(zhuǎn)都可使用,而且換向時(shí)不用停機(jī)。 擺線(xiàn)液壓馬達(dá)用途廣泛,主要用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、輕工業(yè)、起重運(yùn)輸、礦山、工程機(jī)械等多種機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中。
國(guó)外應(yīng)用擺線(xiàn)液壓馬達(dá)的例子:
1 農(nóng)業(yè)用:各種聯(lián)合收割機(jī),播種機(jī),旋耕機(jī),割草機(jī),噴霧機(jī),飼料攪拌機(jī),地面鉆孔機(jī)。
2 漁業(yè)用:起網(wǎng)機(jī)。
3 輕工業(yè)用:卷繞機(jī),紡織機(jī),印刷機(jī),營(yíng)業(yè)用洗滌機(jī)。
4 建筑工業(yè)用:壓路機(jī),水泥攪拌機(jī),清掃車(chē)。
二、結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn) 擺線(xiàn)液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型,鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線(xiàn)液壓馬達(dá)。
三、主要功能特點(diǎn):
1 采用了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,配流精度高;
2 采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機(jī)械效率高,高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng);
3 采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載,摩擦力小,機(jī)械效率高。
4 的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。
5 馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油口。
6 采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì),具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)。
7 多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式。
四、運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確,通過(guò)濾清器把油加到相對(duì)高度。
(2)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)10~15分鐘,并進(jìn)行排氣、油箱中有泡沫,系統(tǒng)有噪音,以及馬達(dá)油缸有滯進(jìn)都證明系統(tǒng)中有空氣。
(3)排除空氣后,加滿(mǎn)油箱,再開(kāi)始給馬達(dá)漸漸增加負(fù)荷,直到 負(fù)荷,觀(guān)察是否有不正常現(xiàn)象,如噪聲、油升和漏油等。
(4)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)更換一次油,以后更換按保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行。
(5)如非馬達(dá)故障,請(qǐng)不要輕易拆卸。
五、拆卸和裝配 泰勒姆斯液壓馬達(dá)故障需要拆裝時(shí),請(qǐng)注意以下事項(xiàng):
(1)拆裝時(shí)不要碰傷各結(jié)合面,如有碰傷,需修整后才能裝配。
(2)裝配前用 或 洗凈所有零件,禁止使用棉紗或破布擦洗零件,應(yīng)用毛刷或綢布,切不可將橡膠圈浸在 中。馬達(dá)裝好后,在裝機(jī)前需往兩油口加50~100毫升的液壓油,轉(zhuǎn)動(dòng)輸出油,如無(wú)異?,F(xiàn)象方可裝機(jī)。
(3)為保證馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向正確,需注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系。
(4)后蓋螺栓必須對(duì)角漸次擰緊,緊固力矩為4~5公斤力·米。
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