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超高分子隧道逃生管道耐磨損抗壓強

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參考價: ￥ 788

訂貨量: ≥3 米

具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號800*30

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所在地鄭州市

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更新時間：2020-06-13 11:44:48瀏覽次數(shù)：568次

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鄭州阿道新材料科技有限公司

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所在地區(qū)：河南鄭州市

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產品簡介

產地	國產	產品新舊	全新

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附，.隧道逃生管道在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。在國外被稱為“神奇的塑料“。

詳細介紹

超高分子逃生管道的應用領域：

1、公路隧道：是汽車運輸行駛的通道。隨著社會經濟和生產的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn)，對道路的修建技術提出了較高的標準,要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等。隧道施工必須事先規(guī)劃逃生路線，并在隧道適當位置設置避難、急救場所，避難處應準備足夠數(shù)量的逃生設備、救護器械和生活保障品等。所有隧道施工均應事先規(guī)劃逃生路線，加強演練；長大隧道施工，應設計逃生通道隧道逃生管道。

2、鐵路隧道：是火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區(qū)時,由于牽引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。隧道逃生管道開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇。

3、水工隧道：在山體中或地下開鑿的過水洞。水工隧洞可用于灌溉、發(fā)電、供水、泄水、輸水、施工導流和通航。逃生管道水流在洞內具有自由水面的，稱為無壓隧洞；充滿整個斷面，使洞壁承受一定水壓力的，稱為有壓隧洞。

4、地鐵隧道：是鐵路運輸?shù)囊环N形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區(qū)轉成地面或高架路段。逃生管隧道逃生管道

5、礦山隧道：指的是用開挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法。它的本原理是，隧道開挖后受環(huán)境影響，造成巖體運動開裂形成松弛狀態(tài)，隨時都有可能坍落。

連接方式

1.超高分子量聚乙烯耐磨管材采用法蘭連接。法蘭連接施工簡單，拆卸方便。

2.新型隧道逃生管道鏈扣連接

新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接