自力式汽輪機軸封調(diào)壓閥調(diào)節(jié)功能

自力式汽輪機軸封調(diào)壓閥產(chǎn)品：

 輪機軸封調(diào)壓閥，由閥體、閥座、閥芯部件等零部件組成，是一種無需外加能源而直接依靠被調(diào)介質(zhì)自身的壓力變化進行自動調(diào)節(jié)壓力的節(jié)能型產(chǎn)品，可用于非腐蝕性(溫度350攝氏度)液體、氣體和蒸汽等介質(zhì)的壓力裝置。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、輕工等工業(yè)部門及城市供熱、供暖系統(tǒng)。

 作用原理
       主差壓閥的密封油壓高于氫氣壓0.084MPa時，執(zhí)行機構(gòu)中波紋管向上伸長，帶動壓桿向上移動、彈簧支架、閥桿組件也向上移動，使常閉的閥芯開啟開始泄壓，密封油壓力下降使之與氫氣壓力的差壓值保持在0.084MPa。同時，由于差壓值保持在0.084MPa，此差壓值進入常開差壓閥，其值大于0.056MPa，故備用差壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
        當密封油壓下降，低于0.084 MPa時，常閉差壓閥又趨于關(guān)閉。密封油壓繼續(xù)下降，低于0.056MPa時，備用差壓閥又趨于開啟，這時從汽輪機備用的高壓油供入，使差壓值維持0.056MPa，同時，主差壓閥趨于關(guān)閉。  

自力式汽輪機軸封調(diào)壓閥調(diào)節(jié)功能
    顧名思義，調(diào)節(jié)閥的首要功能就是調(diào)節(jié)，其主要表現(xiàn)在五個方面：
    1） 流量特性
    流量特性是反映調(diào)節(jié)閥的開度與流量的變化關(guān)系，以適應(yīng)不同的系統(tǒng)特性要求，如對流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度快需對數(shù)特性；對溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度慢，需直線流量特性。流量特性反映了調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)品質(zhì)。
    2） 可調(diào)范圍R
    可調(diào)范圍反映調(diào)節(jié)閥可控制的流量范圍，用R＝Qmax：Qmin之比表示。R越大，調(diào)節(jié)流量的范圍越寬，性能指標就越好。通常閥的R＝30，好的閥，如V型球閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，R可達100～200。
    3） 小開度工作性能
    有些閥受到結(jié)構(gòu)的限制，小開度工作性能差，產(chǎn)生啟跳、振蕩，R變得很?。碤min很大），如雙座閥、襯膠蝶閥。好的閥小開度應(yīng)有微調(diào)功能，即可滿足很小流量的調(diào)節(jié)，且工作又要求十分平衡，這類閥如V型球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。
    4） 流量系數(shù)Kv
    流量系數(shù)表示通過流量的能力，同口徑Kv值越大越好，尤其是球閥、蝶閥、全功能超輕型閥，它們的Kv值是單座閥、雙座閥、套筒閥的2～3倍。
    5） 調(diào)節(jié)速度
    滿足系統(tǒng)對閥動作的速度要求。

自力式汽輪機軸封調(diào)壓閥產(chǎn)品特點

自力式調(diào)節(jié)閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源。

壓力分段范圍細且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。

壓力設(shè)定值在運行期間可連續(xù)設(shè)定。

對閥后壓力調(diào)節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。

橡膠膜片式檢測，執(zhí)行機構(gòu)測精度高、動作靈敏。

采用壓力平衡機構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。

自力式汽輪機軸封調(diào)壓閥主要零件材料

閥體：ZG230-450、ZG1Cr18Ni9Ti 、ZGCr18Ni12Mo2Ti

閥芯：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

閥座：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

閥桿：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

膜蓋：A3、A3鋼涂四氟乙烯不銹鋼

填料：丁、乙炳、氟、耐油橡膠

自力式汽輪機軸封調(diào)壓閥技術(shù)參數(shù)

 主要技術(shù)參數(shù)和性能指標

法蘭標準：鑄法法按BG9113-88、JB/79-94

法蘭密封面型式：PN16凸面

PN40、64為凹凸、閥體為凹面

結(jié)構(gòu)長度按BG12221-98

執(zhí)行機構(gòu)信號接口：內(nèi)螺紋M16×1.5