電池包測(cè)試控溫冷熱一體系統(tǒng)

電池包測(cè)試控溫冷熱一體系統(tǒng)為了確保設(shè)備安全運(yùn)行，冷熱一體機(jī)溫控系統(tǒng)上裝有各類安全預(yù)警系統(tǒng)。高低溫壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)、高低壓保護(hù)、液箱液位預(yù)警、高(110~120)低溫預(yù)警等預(yù)警提示，綜合故障報(bào)警。

汽車電池/電機(jī)測(cè)試?yán)錈岵煌瑥S家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不一致的，歐能機(jī)械針對(duì)目前新能源電池/電機(jī)測(cè)試的市場(chǎng)，推出新能源電機(jī)、電池測(cè)試?yán)錈嵋惑w機(jī)溫控系統(tǒng)，符合市場(chǎng)需求

冷熱一體機(jī)控溫系統(tǒng)用于各個(gè)溫度控制點(diǎn)的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環(huán)液箱溫度、電機(jī)溫度、回冷卻液溫度等?？販叵到y(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集，并采用西門子PLC控制器作為溫度控制器，對(duì)全系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)控溫。

冷熱一體機(jī)控溫系統(tǒng)用于各個(gè)溫度控制點(diǎn)的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環(huán)液箱溫度、電機(jī)溫度、回冷卻液溫度等?？販叵到y(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集，并采用

產(chǎn)品名稱：冷熱一體機(jī)

機(jī)器型號(hào)：EU

溫控范圍：-40℃~85℃

傳熱媒介：水和乙二醇混合物

控溫精度：PID±0.5℃

西門子PLC控制器作為溫度控制器，對(duì)全系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)控溫。

冷熱一體機(jī)溫控系統(tǒng)采用CAN通訊與上位機(jī)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。設(shè)備可由CAN命令對(duì)系統(tǒng)設(shè)定溫度、待機(jī)/運(yùn)行選擇、溫度查詢等功能。

電池包測(cè)試控溫冷熱一體系統(tǒng)溫控系統(tǒng)采用橡塑保溫隔熱措施，對(duì)所有管路實(shí)行嚴(yán)格保溫隔熱，以確保節(jié)能高效。