詳細(xì)介紹
介紹:
GT氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)地機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式和活塞式兩類(lèi)?;钊叫谐涕L(zhǎng),適用于要求有較大推力的場(chǎng)合,不但可以直接帶動(dòng)閥桿,而且可以和蝸輪蝸桿等配合使用;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。
GT氣動(dòng)執(zhí)行器分為正作用和反作用兩種形式,所謂正作用就是信號(hào)壓力增大,推桿向下;反作用形式就是信號(hào)壓力增大,推桿向上。這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出位移與輸入氣壓信號(hào)成正比例關(guān)系,信號(hào)壓力越大,推桿的位移量也越大。當(dāng)壓力與彈簧的反作用力平衡時(shí),推桿穩(wěn)定在某一位置,氣動(dòng)執(zhí)行器又有角行程氣動(dòng)執(zhí)行器和直行程氣動(dòng)執(zhí)行器兩種。隨著氣動(dòng)執(zhí)行器智能化的不斷發(fā)展,智能閥門(mén)定位器成為其*的配套產(chǎn)品。智能閥門(mén)定位器內(nèi)裝高集成度的微控制器,采用電平衡(數(shù)字平衡)原理代替?zhèn)鹘y(tǒng)的力平衡原理,將電控命令轉(zhuǎn)換成氣動(dòng)定位增量來(lái)實(shí)現(xiàn)閥位控制;利用數(shù)字式開(kāi)、停、關(guān)的信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作;閥位反饋信號(hào)直接通過(guò)高精準(zhǔn)度的位置傳感器,實(shí)現(xiàn)電/氣轉(zhuǎn)換功能。智能閥門(mén)定位器具有提高輸出力和動(dòng)作速度、調(diào)節(jié)精準(zhǔn)度、克服閥桿摩擦力、實(shí)現(xiàn)正確定位等特點(diǎn)。正是因?yàn)檫@些配套產(chǎn)品的不斷智能化,才使得GT氣動(dòng)執(zhí)行器更加智能化。
由于GT氣動(dòng)執(zhí)行器執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸出推力大、動(dòng)作平穩(wěn)可靠、安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在化工、煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中得到廣泛的應(yīng)用。
GT氣動(dòng)執(zhí)行器7大特點(diǎn)
1、內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用雙活塞齒輪齒條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證輸出力矩穩(wěn)定可靠。采用預(yù)載荷彈簧座和預(yù)載荷彈簧,保證了可靠的安裝與拆卸,減小了產(chǎn)品的體積。且易于更換彈簧數(shù)量,使雙作用形式易于轉(zhuǎn)化為單作用形式。
2、內(nèi)部為齒輪齒條,雙活塞設(shè)計(jì),輸出軸與小齒輪為一體式。
3、缸體內(nèi)表面是經(jīng)過(guò)衍磨,軸承墊片(醇縮醛軸墊片)活塞導(dǎo)環(huán)有很低的摩擦阻力,能吸收活塞側(cè)向推力。
4、所有密封,采用永*潤(rùn)滑的*腈橡膠O型密封圈,在正常操作的環(huán)境下,不必再次潤(rùn)滑。
5、標(biāo)準(zhǔn)軸裝配孔為雙正四方形,符合ISO5211DIN3337,便于與閥桿連接。并可旋轉(zhuǎn)45°角安裝。
6、供氣孔符合NAMUR標(biāo)準(zhǔn),便于電磁閥直接安裝。
7、工作溫度范圍-20℃-95℃,特殊溫度-50℃-180℃。