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上海3kw*發(fā)電機廠家

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更新時間:2019-07-31 19:34:26瀏覽次數(shù):451

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產(chǎn)品簡介

上海3kw*發(fā)電機廠家
同理,浮子室(相當(dāng)于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進入氣缸的過程中,吸收進入氣管、氣門等機件的熱量陸續(xù)氣化,形成可燃的混合氣進入氣缸,

詳細(xì)介紹

上海3kw*發(fā)電機廠家

設(shè)計兩個低速噴油孔的目的,是使發(fā)動機平緩地從低速過渡到中速和高速工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低時,節(jié)氣門相當(dāng)于全部關(guān)閉。這時,兩個低速噴油孔分別位于節(jié)氣門兩邊,流經(jīng)兩孔處的空氣流速不同,因而壓力不同,位于節(jié)氣門左邊的噴油孔處的氣體流速快、壓力低,因而噴油;而節(jié)氣門右邊的的噴油孔則因壓力高而進入少量的空氣,以加速汽油氣化和避免混合氣過濃。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速稍提高,節(jié)氣門稍開大,空氣數(shù)量增加一些,節(jié)氣門左邊的噴油孔繼續(xù)噴油,此時節(jié)氣門阻止了空氣由右邊的噴油孔進入低速油路,噴油量增多。發(fā)動機轉(zhuǎn)速再提高些,混合氣的需要量也增加一些,此時節(jié)氣門也同時開大一些,使兩個低速噴油孔同時噴油,因而噴油量增加,進入的空氣量也同樣增多,所以混合氣尚不至于過濃。

 

上海3kw*發(fā)電機廠家

 

3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT4000UME-2
額定頻率  (Hz) 50/60
額定電壓(V) 220V
額定電流 (A) 12.7/23.3
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3600
額定功率 (kVA) 3
功率 (kVA) 3.3
直流輸出 12V-8.3A
相數(shù) 單相
電流斷路器 
結(jié)構(gòu)型式 手提
油箱容量(L) 12 L
設(shè)置油耗(g/kW.h) 500
連續(xù)運行時間 (hr)  6.5 h
噪音水平dB (A)/7m 54-59分貝
噪音(ISO8528滿載)/4m 60dB(A)
外形尺寸(L×W×H)(mm) 575×430×440
包裝尺寸 (L×W×H)(mm) 600×455×480
重量(kg) 45
毛重 (kg) 50
發(fā)動機類型 單缸,四沖程,風(fēng)冷,
油耗(g/kW.h) 395

 

為了進一步確定拉缸產(chǎn)生的原因,按以下步驟進行了檢查和分析:首先修磨拉缸的氣缸內(nèi)壁;拆去II、III兩缸的活塞環(huán),再將活塞環(huán)連桿組裝入氣缸,按規(guī)定力矩擰緊連桿軸承蓋;分別將II、III缸活塞置于上、下兩點,檢查活塞和氣缸內(nèi)壁的配合間隙后發(fā)現(xiàn),兩缸活塞在上、下止點時,頭部一側(cè)和裙部另一側(cè)與缸壁之間沒有間隙(曲軸中心線方向)??梢奍I、III兩缸活塞在氣缸中有嚴(yán)重的縱向傾斜;拆下曲軸,檢查曲軸中心線,結(jié)果其彎曲度在允許范圍內(nèi),拆下II、III兩缸連桿,檢查連桿的彎曲和扭曲情況,發(fā)現(xiàn)兩連桿的彎曲變形量超過了允許值,而扭曲變形量在允許范圍內(nèi);

 

 

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