伊藤YT8100T-ATS參數(shù)資料 發(fā)電機(jī)

伊藤YT8100T-ATS參數(shù)資料高原低溫起動(dòng)條件比較嚴(yán)酷。海拔4000m以?xún)?nèi)溫度雖不是很低（-30℃），但由于氣壓低，起動(dòng)時(shí)壓縮終點(diǎn)壓力及溫度不夠，以及增壓裝置對(duì)起動(dòng)進(jìn)氣的阻滯作用，因此使起動(dòng)狀況不佳。但對(duì)機(jī)組來(lái)講，有利的方面是起動(dòng)負(fù)荷相對(duì)較低，可在起動(dòng)后溫度上升至適當(dāng)狀況再加載。根據(jù)多年低溫起動(dòng)試驗(yàn)研究，考慮采用預(yù)熱起動(dòng)并輔以低溫電瓶組合措施。

伊藤YT8100T-ATS參數(shù)資料不允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的處理步驟如下： 1) 根據(jù)表計(jì)和信號(hào)顯示，盡快判明失磁原因。 2) 失磁機(jī)組可利用失磁保護(hù)帶時(shí)限動(dòng)作于跳閘。若失磁保護(hù)未動(dòng)作，應(yīng)立即手動(dòng)將機(jī)組與系統(tǒng)解列。 3) 若失磁機(jī)組的勵(lì)磁可切換至備用勵(lì)磁，且其余部分仍正常，在機(jī)組解列后，可迅速切換至備用勵(lì)磁，然后將機(jī)組重新并網(wǎng)。 4) 在進(jìn)行上述處理的同時(shí)，應(yīng)盡量增加其他未失磁機(jī)組的勵(lì)磁電流，以提高系統(tǒng)電壓穩(wěn)定能力。增壓器是高溫、高速旋轉(zhuǎn)的部件，轉(zhuǎn)速高達(dá)105r/min，冷卻潤(rùn)滑極為重要，其油料需增壓油品，并同時(shí)適用柴油機(jī)系統(tǒng)。試驗(yàn)證明，柴油發(fā)電機(jī)組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負(fù)荷升高，性能變化十分嚴(yán)重。允許發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行的處理步驟如下： 1) 發(fā)電機(jī)失磁后，若發(fā)電機(jī)為重載，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將有功功率減至允許值(減少對(duì)系統(tǒng)和廠用電的影響)；若發(fā)電機(jī)為輕載，則不必減有功功率；在允許運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，查找機(jī)組失磁的原因。 2) 增加其他機(jī)組的勵(lì)磁電流，維持系統(tǒng)電壓。 

伊藤YT8100T-ATS參數(shù)資料伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前應(yīng)該注意:1、檢查柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)“三漏”現(xiàn)象，包括機(jī)油，燃油，冷卻液2、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組燃油閥3、關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開(kāi) (斷路器)4、關(guān)閉發(fā)電機(jī)房進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)設(shè)施注意排氣管口是否蓋好5、關(guān)閉伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組控制屏電源鑰匙開(kāi)關(guān)，取出鑰匙6、對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆卸，如果外面溫度太低要放盡燃油和冷卻液，防止凍住。同步發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，相對(duì)靜止的定子磁極(定子三相繞組合成磁場(chǎng))與轉(zhuǎn)子磁極(轉(zhuǎn)子磁場(chǎng))之間可看成有彈性的磁力線(xiàn)。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，轉(zhuǎn)子的位移角δ(功角)將增大，這相當(dāng)于把磁力線(xiàn)拉長(zhǎng)；當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，δ角將減小，這相當(dāng)于磁力線(xiàn)縮短，如圖4—17所示。發(fā)電機(jī)為交流同步發(fā)電機(jī),一般按電機(jī)的勵(lì)磁方式分為三次諧波勵(lì)磁電機(jī)、可控硅勵(lì)磁電機(jī)、相復(fù)勵(lì)電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)等。相復(fù)勵(lì)電機(jī)的勵(lì)磁是通過(guò)主繞組部分的電抗器和輸出部分的電流互感器兩部分的電信號(hào)矢量復(fù)合,再經(jīng)整流后由碳刷轉(zhuǎn)換為直流勵(lì)磁信號(hào)。