直流充電樁測(cè)試系統(tǒng) 控制導(dǎo)引測(cè)試裝置

直流充電樁測(cè)試系統(tǒng) 控制導(dǎo)引測(cè)試裝置
EVD1000系列直流充電樁測(cè)試裝置*依據(jù)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)計(jì)制造，裝置集BMS通訊老化以及自帶負(fù)載為一體，主要應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過(guò)程和各種故障，避免采用電動(dòng)汽車實(shí)車作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不全面、無(wú)法模擬真實(shí)故障、輔助電源系統(tǒng)無(wú)法驗(yàn)證、車輛動(dòng)力電池充放電耗時(shí)耗力、頻繁充放電導(dǎo)致

充電樁控制導(dǎo)引測(cè)試裝置  直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)   廠家可定制

產(chǎn)品應(yīng)用：

▲充電樁測(cè)試維護(hù)                    ▲充電樁老化測(cè)試

▲汽車4S店                              ▲充電站

▲電動(dòng)汽車修理廠                    ▲機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)地

 

描述：

EVD1000系列直流充電樁測(cè)試裝置*依據(jù)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)計(jì)制造，裝置集BMS通訊老化以及自帶負(fù)載為一體，主要應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過(guò)程和各種故障，避免采用電動(dòng)汽車實(shí)車作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不全面、無(wú)法模擬真實(shí)故障、輔助電源系統(tǒng)無(wú)法驗(yàn)證、車輛動(dòng)力電池充放電耗時(shí)耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問題，同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車輛損壞。直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)部BMS模擬器與電動(dòng)汽車直流充電樁進(jìn)行信息交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充電過(guò)程的實(shí)時(shí)模擬，當(dāng)直流充電機(jī)充電槍接入測(cè)試設(shè)備接口時(shí)，測(cè)試設(shè)備按非車載充電機(jī)與BMS通信協(xié)議國(guó)標(biāo)（GB/T27930-2015）完成連接檢測(cè)、充電握手、配置和充電，檢測(cè)充電電壓和電流、輔助電源電壓和電流?？蛻暨€可以通過(guò)外部負(fù)載接口

外擴(kuò)負(fù)載。

充電樁控制導(dǎo)引測(cè)試裝置  直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)   廠家可定制

產(chǎn)品功能：

▇充電電壓檢測(cè)；

▇充電電流檢測(cè)；

▇BMS通信測(cè)試；

▇自動(dòng)充電測(cè)試；

▇充電故障保護(hù)測(cè)試；

▇充電機(jī)老化測(cè)試；

▇輔助電源測(cè)試；

▇帶載測(cè)試 （外擴(kuò)容60KW N負(fù)載）

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工作電源：220VAC±10%

通信接口：CAN2.0B

充電電壓使用范圍：0V~450V DC 或0V~750V DC

輔助電源電壓適用范圍：0V~30V DC

測(cè)試項(xiàng)目：物理連接、充電電壓監(jiān)測(cè)、充電電流監(jiān)測(cè)、輔助電源電壓監(jiān)測(cè)、故障響應(yīng)、充電狀態(tài)、通信

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