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技術(shù)文章

無人機環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

閱讀:3743          發(fā)布時間:2017-10-11

無人機環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

 

    隨著技術(shù)的發(fā)展和人們環(huán)保理念的改變,環(huán)境監(jiān)測無人機技術(shù)必然是此后的主流趨勢之一。中國近二三十年建設(shè)了規(guī)模zui大、花費zui高的污染排放在線監(jiān)測系統(tǒng),耗資數(shù)百億元。但根據(jù)現(xiàn)實看,這套系統(tǒng)難防排放造假和偷排,而此漏洞恰是中國空氣和水環(huán)境惡化的zui重要原因之一。

無人機在環(huán)保領(lǐng)域大放異彩
目前無人機在環(huán)保領(lǐng)域應(yīng)用已較頻繁。環(huán)保部近幾年多次動用無人機,對鋼鐵、焦化、電力等重點企業(yè)排污、脫硫設(shè)施運行等情況進行直接檢查,發(fā)現(xiàn)多家企業(yè)存在污染治理設(shè)施不正常運行,廢水、咽氣排放超標(biāo)等問題。
    同時,地方的環(huán)保部門也順應(yīng)潮流,例如成都用七維測控?zé)o人機充當(dāng)全市環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測*、武漢曾利用無人機追蹤黑煙囪,黑龍江利用無人機監(jiān)察秸稈焚燒以及蘭州利用無人機為冬防保駕護航等。

無人機與有人機相比,無人機有三大突出優(yōu)點:
    一、減少傷亡:讓飛行員遠離危險,即使飛機墜毀也不會帶來人員傷亡,而那些已經(jīng)熟練掌握了高科技裝備使用能力的人才才是zui寶貴的資源。
    二、降低成本:因為無人機沒有駕駛艙,一般可使機體縮小40%以上,機上也只需人機交互裝置,建造起來花費更小。同時,人員傷亡減少,也可以節(jié)省不必要的飛行員培訓(xùn)費。
    三、機動靈活:無人機對其起降環(huán)境的要求相對較低,在惡劣的戰(zhàn)爭環(huán)境或者艦艇上都可起降,一般不需要機場跑道,比起有人機更加具機動性,有人機一般一架次3-5小時,飛行員需要休息,無人機可以長時間工作,包括夜間。

服務(wù)內(nèi)容
   (1)無人機遙感影像監(jiān)督現(xiàn)場快速處理提供線索,對航拍紅外熱圖像進行解讀,利用光譜遙測環(huán)境監(jiān)測技術(shù)提取污染物特征,并進行解讀,提供高分辨率相片和解讀數(shù)據(jù),捕捉其他環(huán)境違法行為并及時取證;
   (2)完成現(xiàn)場檢查后提供完整、規(guī)范的無人機協(xié)助檢查的航拍相片和數(shù)據(jù)檔案,采用國家規(guī)定的相關(guān)技術(shù)規(guī)范,對航拍數(shù)據(jù)進行多幅影響數(shù)據(jù)畸變糾正和幾何校正以及大數(shù)據(jù)量遙感影像拼接,提供完整規(guī)范的遙感數(shù)據(jù)圖檔。
   (3)航拍數(shù)據(jù)與市環(huán)境應(yīng)急管理平臺對接, 無人機在巡查任務(wù)過程中,將拍攝到的正射影像以及無人機GPS位置信息以4G或其他方式傳送回市重污染天氣應(yīng)急指揮大廳,同時在電子地圖上以分屏或窗口方式顯示無人機實時位置(區(qū)、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn))和對應(yīng)的實時圖像。
   (4)無人機圖像遠程實時數(shù)據(jù)采集,圖像以720P標(biāo)清格式實時傳輸至市重污染天氣應(yīng)急指揮大廳。

服務(wù)指標(biāo)
   (1)單臺固定翼無人機日巡查、監(jiān)測能力:不低于平均80平方公里/天,zui高可達200平方公里/天。固定翼或旋翼機載荷能力不低于3公斤,固定翼續(xù)航力不低于2小時,旋翼續(xù)航力不低于40分鐘。

   (2)無人機能針對污染源、污染口、可見漂浮物等進行連續(xù)進行數(shù)據(jù)采集,并將高清圖像及視頻信息可同步傳回地面指揮系統(tǒng);
   (3)無人機能搭載采購人提供的氣體檢測儀、粉塵監(jiān)測儀、多光譜相機、三維激光掃描系統(tǒng)等環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,相關(guān)改裝由供應(yīng)商承擔(dān)。
   (4)影像地面分辨率:影像地面分辨率優(yōu)于0.2米,可滿足1:2000數(shù)字地形圖成圖要求。
   (5)影像質(zhì)量要求:影像清晰、層次豐富、反差適中、彩色色調(diào)柔和鮮艷、色調(diào)均勻,相同地物的色彩基調(diào)基本一致。精度滿足規(guī)范要求。
   (6)影像質(zhì)量,有較豐富的層次、能辨別與地面分辨率相適應(yīng)的細小地物影像,滿足外業(yè)全要素調(diào)繪和室內(nèi)判讀的要求。

 深圳市圣凱安科技有限公司無人機荷載大氣成分無人機空氣質(zhì)量檢測儀(SKA/WRJ-8)專為無人機大氣環(huán)境監(jiān)測而設(shè)計的一款產(chǎn)品,通過配置高精度多種智能型氣體傳感器,可同時監(jiān)測大氣溫度、濕度、PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3多種特征污染參數(shù),配合地面端《圣凱安無人機氣體實時監(jiān)測軟件系統(tǒng)》實時查看無人機所處環(huán)境的氣體實時數(shù)據(jù)。

 

產(chǎn)品組成:

     無人機空氣質(zhì)量檢測儀(SKA/WRJ-8)主要包含幾部分:采樣單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、數(shù)據(jù)分析單元等;采樣單元監(jiān)測的數(shù)據(jù)通過數(shù)傳或GPRS傳輸單元傳送至地面顯示平臺進行實時控制、數(shù)據(jù)管理及圖表生成。

特點

系統(tǒng)嚴(yán)格的權(quán)限管理,需要登錄系統(tǒng)才能查看數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理;

實時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù),并生成對應(yīng)的趨勢曲線;

可查看歷史實時數(shù)據(jù),1分鐘、5分鐘、1小時報表數(shù)據(jù),并同時生成曲線分析圖;

列表和圖表樣式顯示歷史數(shù)據(jù),方便對比查看;

數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能,數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出到Excel中,便于離線分析;

除監(jiān)測溫度、濕度、PM2.5和PM10外支持同時監(jiān)測6種氣體;

檢測精度可達到ppb級;

系統(tǒng)帶自供電系統(tǒng),不需要單獨供電,可連續(xù)工作10個小時;

實時無線傳輸數(shù)據(jù)到地面端,也可以通過GPRS實時傳輸?shù)街笓]中心。

詳細參數(shù)

 

詳細參數(shù)

適用:多旋翼無人機、固定翼無人機;

檢測氣體:PM2.5、PM10、NO2、SO2、CO、O3、VOC等可靈活替換(具體請圣凱安售前);

檢測原理:電化學(xué)、激光以及紅外原理;

重量:950克(標(biāo)準(zhǔn)7參數(shù)) ;

尺寸:220×145×60mm;

供電:12-24V;

數(shù)據(jù)傳輸方式:GPRS /數(shù)傳;

工作環(huán)境溫度:(-30~+60)℃;

工作環(huán)境濕度:(15 ~ 95)% RH 無凝露 ;

設(shè)備壽命:氣體器件壽命2年

 

標(biāo)準(zhǔn)配置

性能參數(shù)指標(biāo)

氣體名稱

量程

型號

分辨率

原理

PM2.5

0-999ug/m3

SKA-PM2.5

1ug/m3

激光

PM10

0-1999ug/m3

SKA-PM10

1ug/m3

激光

O3

0-1ppm

7NE/O3-1

1ppb

電化學(xué)

SO2

0-1ppm

7NE/SO2-1

1ppb

電化學(xué)

NO2

0-1ppm

7NE/NO2-1

1ppb

電化學(xué)

CO

0-200ppm

7NE/CO-200

10ppb

電化學(xué)

VOC

0-50ppm

7NE/VOC-50

1ppb

光離子

地面接收數(shù)據(jù)軟件

    地面接收系統(tǒng)的軟件Green Ear是專門設(shè)計的可用于上述監(jiān)測檢測數(shù)據(jù)接收、解碼、顯示、處理、報告并向云端上傳的軟件,它與通用飛控軟件Mission Planner相結(jié)合,在獲取飛行路徑規(guī)劃及飛行器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加我司的氣體檢測設(shè)備的實時濃度值進行數(shù)據(jù)分析融合,并支持多探測器同步數(shù)據(jù)回傳和處理功能。

      數(shù)據(jù)分析平臺,主要功能應(yīng)包括實時數(shù)據(jù)展示、歷史數(shù)據(jù)查詢、區(qū)域的GPS經(jīng)緯度、時間等信息同步傳回地面接收系統(tǒng)。

(1)實時數(shù)據(jù)展示

     平臺可對各類監(jiān)測數(shù)據(jù)進行實時展示。將空氣質(zhì)量氣體傳感器數(shù)據(jù)、有du氣體應(yīng)急監(jiān)測數(shù)據(jù)匯入到統(tǒng)一平臺,統(tǒng)一管理,綜合展示。氣體傳感器數(shù)據(jù)以不同顏色代表不同污染級別。

(2)歷史數(shù)據(jù)查詢

     將各點位的歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)進行簡單的統(tǒng)計分析,例如日變化分析、時間序列分析等,幫助采購方節(jié)約手動分析時間成本,同時還能夠幫助采購方了解基本污染狀況。

更多無人機大氣檢測系統(tǒng)方案 可以咨詢深圳圣凱安銷售-歐陽。

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