駐馬店薩登10千瓦*液化氣發(fā)電機參數(shù)價格
其次對虛擬同步發(fā)電機的理論模型與控制方法進行了研究。在分析同步發(fā)電機的數(shù)學模型的基礎上采用其轉子運動方程、磁鏈方程及電磁暫態(tài)關系對虛擬同步發(fā)電機建模,研究了虛擬同步發(fā)電機的有功頻率控制和無功電壓控制,并對虛擬同步發(fā)電機的慣響應情況進行了仿真和分析。
隨后在分析風機虛擬同步發(fā)電機結構和控制的基礎上提出了一種新型的慣控制方案,該控制方案包括電流前饋和功率超發(fā)兩個環(huán),通過電流前饋環(huán)提取風輪的旋轉動能補償?shù)街绷髂妇€,進而利用功率超發(fā)環(huán)提高網側虛擬同步發(fā)電機的慣響應水平。在PSCAD搭建了詳細的并網系統(tǒng)模型,比較了傳統(tǒng)風機虛擬同步發(fā)電機的控制和所提控制策略的慣響應效果,仿真結果驗證了所提策略的有效。
駐馬店薩登10千瓦*液化氣發(fā)電機參數(shù)價格
10KW*汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動機
發(fā)動機質保 (年) 3
發(fā)動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統(tǒng) 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是
交流發(fā)電機
交流發(fā)電機制造商 薩登
交流發(fā)電機類型 同步發(fā)電機,旋轉磁場
調壓系統(tǒng) AVR自動調壓
勵磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調壓 ± 5%
調速器參數(shù)
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機箱內部,電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發(fā)電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層 冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發(fā)電機低速運轉下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機全速正常運轉下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量負載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量負載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量負載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
dlin9285
優(yōu)勢:
1.電磁控制節(jié)油系統(tǒng)ECU節(jié)油
2.總體結構更緊湊,噪音更低;
3. 具有較高的穩(wěn)壓精度,能夠更好的對精密設備進行供電;
4. 發(fā)動機高超節(jié)能, 其均勻效率高,可保持穩(wěn)定的作業(yè)。
5. 穩(wěn)定的自動電壓調節(jié)系統(tǒng)和機油警告系統(tǒng),令人放心使用。
保修政策:*,電機和動力質保三年,整機質保一年,*技術指導。