詳細(xì)介紹
TH型環(huán)扣鏈斗式提升機(jī),環(huán)鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī),鏈條式提升機(jī)-是一款采用圓環(huán)扣鏈作為牽引件的提升機(jī),鏈條式提升機(jī)被廣泛應(yīng)用于鑄造砂提升,石料提升等,常用規(guī)格型號(hào)有:TH160型,TH200型,TH250型,TH315型,TH400型等規(guī)格型號(hào),提升高度可以按料倉高度定做。
TH環(huán)鏈提升機(jī)細(xì)節(jié)圖
TH系列環(huán)鏈斗式提升機(jī)系列產(chǎn)品概述:
TH型圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)采用混合式或重力式卸料,掏取式裝料。TH型圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)主要適用于輸送松散密度小于1.5t/m³且易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料,如:煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。輸送的物料溫度不超過250℃。TH型圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)具有輸送量大、提升高度高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、使用壽命長等顯著優(yōu)點(diǎn)。其主要性能及參數(shù)符合JB3926-82《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)。
TH型環(huán)鏈斗式提升機(jī)系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1、輸送量大:相同斗寬的TH型與HL型相比,輸送量增大近一倍;
2、采用了組裝式鏈輪。由輪體、輪緣用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接而成,在鏈輪磨損到一定程度后,可擰下螺栓,拆換輪緣,更換方便,降低了維修費(fèi)用;
3、下部采用了重錘杠桿式張緊裝置,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊。一次安裝后不需調(diào)整,又可以保持恒定的張緊力,從而保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免了打滑或脫鏈;
4、牽引件為低合金高強(qiáng)度圓環(huán)鏈,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅哂泻芨叩目估瓘?qiáng)度和耐磨性,使用壽命長。
TH型環(huán)鏈斗式提升機(jī)為混合或重力方式卸料,掏取式裝料,適用輸送松散密度小于1.5t/m³且易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料,物料的溫度不得超過250℃。
TH型環(huán)鏈斗式提升機(jī)技術(shù)參數(shù)表:
型號(hào) 輸送量 料斗 傳動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速
r/min牽引部件 Zh
m3/hSh
m3/h容積(L) 斗距
mm環(huán)鏈規(guī)格 環(huán)鉤規(guī)格 載荷
KN Zh Sh TH160 8 10 1.2 1.9 355 65.8 Φ12×45-7 Φ12×40-M14 ≥250 TH250 30 48 3 4.8 512 46.8 Φ18×64-7 Φ18×64-M14 ≥320 TH315 37 58 3.7 5.8 512 42.5 Φ18×64-7 Φ18×64-M14 ≥320 TH400 58 92 5.9 9.4 512 37.6 Φ18×64-7 Φ18×64-M14 ≥320 TH500 81 129 9.3 15 688 35.8 Φ22×86-7 Φ22×86-M18 ≥480 TH630 144 207 14.6 23.5 688 31.8 Φ22×86-7 Φ22×86-M18 ≥480
TH型環(huán)鏈斗式提升機(jī)的安裝要求:
1.斗提機(jī)下部區(qū)段的支撐面,必須保證坐落在基礎(chǔ)的水平面上。
2.斗提機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。
3.中間機(jī)殼的法蘭連接處,不得有顯著的錯(cuò)位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以保證密封性。
4.斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上,其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm,總高的累積偏差不允許超過8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確,并緊固可靠。在運(yùn)行中,不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)象發(fā)生。
6.螺旋拉緊裝置調(diào)整好后,應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運(yùn)行所必需的張緊力。為了使在運(yùn)行中有足夠的拉緊行程,余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50%。
7.減速機(jī)高速軸的軸線與電動(dòng)機(jī)的軸線,應(yīng)相互平行;低速軸的軸線與斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的軸線,應(yīng)在同一水平線上,其平行偏移量不得超過0.2mm,軸線交角不得超過40‵。
8.斗提機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備,起重量不小于2t。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動(dòng)中心線的距離一般為2~2.2m。
9.斗提機(jī)的中部應(yīng)有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點(diǎn)的間距不大于8m。最上面的支撐點(diǎn)應(yīng)盡量靠近頭部。
TH型環(huán)鏈提升機(jī)潤滑周期及方法:
潤滑部位名稱 | 潤滑材料 | 潤滑周期 | 潤滑方法 |
軸承 | 耐水潤滑脂 | 200小時(shí) | 用注油器 |
逆止器 | 耐水潤滑脂 | 50小時(shí) | 用注油器 |
拉緊螺栓 | 耐水潤滑脂 | 500小時(shí) | 涂抹 |
減速機(jī) | 按所配置減速機(jī)說明書 | 6個(gè)月 | 傾注 |
電動(dòng)機(jī) | 耐水潤滑脂 | 6個(gè)月 | 傾注 |
TH環(huán)鏈提升機(jī)常見故障及處理方法:
1.料斗斗背局部破損
此類故障在某水泥廠頻繁發(fā)生,分析其原因,主要是使用單位不清楚鏈輪輪槽的磨損極限造成。圓環(huán)鏈斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果輪槽摩擦面磨損超過極限,鏈環(huán)鉤必接觸輪槽底部,而與鏈環(huán)固聯(lián)的斗背就會(huì)擔(dān)貼在輪緣外圓面上,由于牽引件張力的作用,鏈環(huán)鉤對(duì)斗背將產(chǎn)生很大的向心拉力,繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),斗背就會(huì)在輪緣外圓面兩支承力和鏈環(huán)鉤向心拉力作用下,受到彎曲變形直至局部拉裂破損。
預(yù)防處理措施:
定期檢查鏈輪摩擦面的摩損情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈環(huán)鉤與鏈輪底槽接觸時(shí),應(yīng)及時(shí)拆換鏈輪輪緣。拆下的鏈輪可適當(dāng)車小輪緣外圓和輪體外圓(即槽底面),作為再次利用的備件,但應(yīng)注意輪緣外圓直徑過小會(huì)降低斗速、減小輸送量。
.下鏈輪軸承過快損壞,軸頸磨損
某廠提升機(jī)下鏈輪軸承曾經(jīng)每幾天就得更換一次,既增加了停機(jī)時(shí)間,又增大了維修費(fèi)用。分析其原因,主要是由于下部機(jī)殼沿鏈輪軸向擴(kuò)張變形過大,軸承因此受到較大的軸向推力而加快了磨損;加之下鏈輪軸承位置設(shè)計(jì)存在問題,軸承不能有效密封,極易進(jìn)入粉塵,使?jié)櫥?,出現(xiàn)軸承內(nèi)外圈卡死不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,當(dāng)機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就使軸承內(nèi)圈與軸頸松脫,變成軸頸與軸承內(nèi)圈間的滑動(dòng)摩擦,軸頸因此而嚴(yán)重磨損失效;另外,該廠曾為提高輸送量加大了料斗的尺寸和減小了斗距,在相應(yīng)增加張緊裝置重錘重量時(shí),認(rèn)為越重越好,結(jié)果使軸承負(fù)荷增加,也加快了軸承磨損;還有軸頸與軸的配合在維修時(shí)沒有達(dá)到精度要求等。
預(yù)防處理措施:
2.1 注意檢測下機(jī)體外殼沿鏈輪軸向的尺寸變化,當(dāng)該尺寸增大超過3mm時(shí),應(yīng)及時(shí)整形修復(fù),其偏差應(yīng)小于3mm(各規(guī)格的TH型提升機(jī)外殼標(biāo)準(zhǔn)尺寸見使用說明書);
2.2 改進(jìn)下部鏈輪軸承設(shè)計(jì)位置,即改為外挑式軸承裝置,將軸承位置設(shè)在機(jī)殼以外,以避開下機(jī)殼內(nèi)粉塵和高溫對(duì)軸承的直接侵害;
2.3 合理確定張緊裝置重錘重量。一般以鏈條運(yùn)行時(shí)有輕度擺動(dòng)為宜,或用計(jì)算法確定重錘重量(計(jì)算法見《立窯水泥廠工藝設(shè)計(jì)手冊》);
2.4 按照?qǐng)D紙對(duì)軸與軸承的配合要求裝配軸承;
2.5 維修時(shí)保證軸承密封的完好、定期對(duì)軸承清洗、加潤滑脂,并注意潤滑脂的用量和正確選用牌號(hào)。
3.鏈條越軌、斷鏈環(huán)鉤
鏈條出現(xiàn)越軌如不及時(shí)停機(jī)排除,接下來就會(huì)斷鏈,而斷鏈往往不是鏈環(huán)斷裂,而是鏈環(huán)鉤斷裂。此故障的主要原因往往出自檢修時(shí)鏈條段節(jié)未按相同長度配對(duì)使用;運(yùn)轉(zhuǎn)過程中兩排鏈條磨損不一,或更換時(shí)間不一致;鏈條的材質(zhì)、熱處理不一致,使兩排鏈條出現(xiàn)長短不一,當(dāng)其中長者與上鏈輪槽間卡入硬物后,鏈條從上鏈輪越軌。另外,張緊裝置失效,會(huì)使下鏈輪鏈條越軌。張緊裝置失效的表現(xiàn)是:聯(lián)接下軸承的支板滑動(dòng)不靈活;張緊裝置行程已到下極限,而未做處理;地坑內(nèi)張緊裝置重錘下面已被機(jī)內(nèi)溢出的物料支撐。除此之外,上鏈輪主軸不水平,上下鏈輪輪槽未對(duì)齊,下機(jī)體內(nèi)物料堆積過多,也是引起鏈條越軌的原因。
預(yù)防處理措施:
3.1 更換鏈條時(shí),對(duì)鏈條*行等長段節(jié)選配,成對(duì)更換。選配時(shí),可將兩段鏈條穿掛在一水平固定的圓鋼輥上,視兩鏈條下端平齊者為一對(duì);
3.2 當(dāng)鏈環(huán),鏈鉤截面磨去1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;
3.3 檢修時(shí)保證張緊行程剩余量大于50%以上,以此來確定割去的鏈環(huán)數(shù);
3.4 把好鏈條,鏈環(huán)鉤的配件進(jìn)貨關(guān),以保證其質(zhì)量;
3.5 及時(shí)排除和預(yù)防物料堵塞(見以下所述)。
4.下部機(jī)殼內(nèi)物料堵塞
來料突然增多,超過提升機(jī)輸送能力,是該故障的主要原因。以下原因也可能導(dǎo)致堵料:即物料濕度較大,造成料斗不易卸空,卸料管粘料堵塞;上部卸料調(diào)節(jié)滑板忽略未裝,或滑板與料斗外緣運(yùn)行軌跡間間隙量太大;料斗深度加大或自制料斗形狀被改變,增加料斗數(shù)量斗距減小太多,且未作料斗卸空校驗(yàn)等,造成了返料而堵塞;驅(qū)動(dòng)裝置三角皮帶打滑,而給料仍在進(jìn)行;未裝逆止器或逆止器失靈時(shí),若偶遇停電或因偶然事故停機(jī),料斗倒行引起堵料等。
預(yù)防處理措施:
4.1 加強(qiáng)操作管理、做到均勻給料;
4.2 加強(qiáng)工藝管理、降低入機(jī)物料水份;
4.3 使調(diào)節(jié)滑板與料斗外緣的間隙保持在10~20mm以內(nèi);
4.4 當(dāng)增加斗子深度、改變斗子形狀、縮小斗距時(shí),應(yīng)作料斗卸空校驗(yàn),因料斗尺寸、形狀、斗距的確定與主軸轉(zhuǎn)速、鏈輪直徑大小等因素有關(guān),設(shè)計(jì)時(shí)已作過校驗(yàn),故一般調(diào)整斗子尺寸、形狀、斗距的余地很小,不宜隨意改動(dòng);
4.5 不能忽視逆止器的作用,并應(yīng)注意對(duì)其加強(qiáng)維護(hù)和及時(shí)修理。
綜上所述,TH型斗式提升機(jī)的故障,多出自下軸承設(shè)計(jì)位置不夠合理、張緊裝置的維護(hù)調(diào)整不力、修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明、對(duì)鏈條和鏈輪輪槽等零件的磨損質(zhì)量不清楚、喂料不均勻、對(duì)某些零件功能作用不夠理解、物料水份含量控制不好等原因造成。只要我們加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)管理,明確設(shè)備的性能,不斷提高維護(hù)修理水平,并能科學(xué)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部改進(jìn),設(shè)備的故障是可以得到預(yù)防和減少的。
本文關(guān)鍵詞:TH型環(huán)扣鏈斗式提升機(jī),環(huán)鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī),鏈條式提升機(jī)