一、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
我們可以通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對純水設(shè)備進(jìn)行護(hù)理，以維持和保護(hù)設(shè)備的性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的要求主要有四項(xiàng)：
(1) 清潔 設(shè)備內(nèi)外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈;
(2) 整齊 工具、附件、工件(產(chǎn)品) 要放置整齊，管道、線路要有條理;
(3) 潤滑良好 按時(shí)加油或換油，不斷油，無干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油質(zhì)符合要求，油槍、油杯、油氈清潔;
(4) 安全 遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠，及時(shí)消除不安全因素。
設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個(gè)重要內(nèi)容。
設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額，并按定額進(jìn)行考核，設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又稱為定期點(diǎn)檢。對機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。
設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)規(guī)程是對設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長設(shè)備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。
其主要內(nèi)容應(yīng)包括：
(1) 設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、堅(jiān)固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng);
(2) 日常檢查維護(hù)及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn);
(3) 檢查和評定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。
二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制
三級保養(yǎng)制度是我國20世紀(jì)60年代中期開始，在總結(jié)前蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修制在我國實(shí)踐的基礎(chǔ)上，逐步完善和發(fā)展起來的一種保養(yǎng)修理制，它體現(xiàn)了我國設(shè)備維修管理的重心由修理向保養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，反映了我國設(shè)備維修管理的進(jìn)步和以預(yù)防為主的維修管理方針的更加明確。三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實(shí)行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。
(一)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)，又稱日例保和周例保。
1.日例保
“日例保”主要由純水設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行，認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。
(1) 班前四件事 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。
(2) 班中五注意 注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)，儀表信號，安全保險(xiǎn)是否正常。
(3) 班后四件事 關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時(shí)記錄，辦理交接班手續(xù)。
2.“周例保”
“周例保”由設(shè)備操作工人在每周末進(jìn)行，保養(yǎng)時(shí)間為：一般設(shè)備2h，精、大、稀設(shè)備4h。
(1) 外觀 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達(dá)到內(nèi)外潔凈*、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。
(2) 操縱傳動 檢查各部位的技術(shù)狀況，緊固松動部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險(xiǎn)裝置。達(dá)到傳動聲音正常、安全可靠。
(3) 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達(dá)到油質(zhì)清潔，油路暢通，無滲漏。
(4) 電氣系統(tǒng) 擦拭電動機(jī)、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達(dá)到完整、清潔、可靠。
(二)一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人協(xié)助，按計(jì)劃對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個(gè)部位。一級保養(yǎng)所用時(shí)間為4-8h，“一保”完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間機(jī)械員組織驗(yàn)收。一保的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，對重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次“一保”期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。
(三) 二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級保養(yǎng)所用時(shí)間為7天左右。
“二保”完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，由車間機(jī)械員和操作者驗(yàn)收，驗(yàn)收單交設(shè)備動力科存檔。二保的主要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。
實(shí)行“三級保養(yǎng)制”，必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項(xiàng)要求” 并遵守“五項(xiàng)紀(jì)律”。“三級保養(yǎng)制”突出了維護(hù)保養(yǎng)在設(shè)備管理與計(jì)劃檢修工作中的地位，把對操作工人“三好”、“四會”的要求更加具體化，提高了操作工人維護(hù)設(shè)備的知識和技能。三級保養(yǎng)制突破了原蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修制的有關(guān)規(guī)定，改進(jìn)了計(jì)劃預(yù)修制中的一些缺點(diǎn)、更切合實(shí)際。在三級保養(yǎng)制的推行中還學(xué)習(xí)吸收了*管理武器的一些做法，并強(qiáng)調(diào)了群管群修。三級保養(yǎng)制在我國企業(yè)取得了好的效果和經(jīng)驗(yàn)，由于三級保養(yǎng)制的貫徹實(shí)施，有效地提高了企業(yè)設(shè)備的完好率，降低了設(shè)備事故率，延長了設(shè)備大修理周期、降低了設(shè)備大修理費(fèi)用，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
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